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Prépa 106 XSI

 

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Prépa 106 XSI

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cra79dn
Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/10/2013 à 14:19:35  
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Bonjour à tous , je viens d'acquérir une petite 106 XSI de 94' . elle possède seulement sa ligne GRN mais le cata est toujours la.

Je cherche des aides pour la préparer légerement a moindre frais. Je suis étudiant et j'ai donc peu de moyens financier.

Merci d'avance


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Sujets relatif
Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 22/10/2013 à 20:35:14  
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C'est une 1.4 ou 1.6? Car en cata il y a les 2 en revanche à moindre coup il y a pas grand chose mis à part une bonne admission avec un plenum de 106 rallye 1.3 en alu avec papillon de rsi, AAC de 106 1.3 rallye, et decata


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205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/10/2013 à 21:32:06  
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C'est un 1.4 , le cata je pourrais le virer avec un 4.2.1 non?

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Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 22/10/2013 à 22:05:03  
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le 4/2/1 n'a rien a voir avec le cata, le plus simple est de monter une ligne de 106 non cata pour la virer au lieu d'acheter un 4/2/1, mais si tu en cherche un j'en ai un a vendre


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Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/10/2013 à 07:32:32  
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Ca serait quand meme mieux un 4/2/1 non?

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Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 23/10/2013 à 09:06:20  
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Il y en a un d'origine, sauf qu'il est en fonte puis un col de signe cloisonné, sache qu'en groupe à et n le collecteur est d'origine, ce n'est par la qu'il faut commencer pour gagner des cv, simplement une ligne d'origine non cata avec les pièces d'admission, et en plus tu restera discret


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Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/10/2013 à 17:47:25  
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Donc il faut impérativement décata? Qu'appelle tu les pièces d'admission? La pipe?

Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 24/10/2013 à 19:29:23  
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Le plenum


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Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/10/2013 à 18:40:37  
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Ca ne m'avance pas ^^

Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 28/10/2013 à 21:30:21  
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http://www.abm-automotive-onli​ne.com/im/articles/imagesbcb.j​pg

10 seconde sur google c'est pourtant pas compliqué
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  1. Posté le 05/11/2013 à 18:29:19  
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Oui c'est donc la pipe d'admission pour moi ...

Petit HS mais on pourra surement m'aider sur ce petit problème...

Quand je met les pleins phares , j'ai les feux de croisement qui s'éteignent pour laisser places aux LP. J'ai donc seulement les veilleuses et les LP en pleins phares , est ce normal?! D'origine??

J'ai regarder , au niveau de mes LP , le faisceau est fait avec des sucres , je pense donc que ça a été modifier. Quelqu'un a t'il le schéma électrique ou des infos à me donner?

Je suis monter avec ce week end au rallye des cévennes et c'est vrai que de nuit , je ne voyait pas grand choses.

Merci de votre aide

Romain

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
toniowarrior
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 05/11/2013 à 20:13:07  
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seby 03 a écrit :

http://www.abm-automotive-onli [...] gesbcb.jpg

10 seconde sur google c'est pourtant pas compliqué
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Amabilité bonjour, tu es sûrement calé en peugeot mais pas en gentillesse, pourtant il écrit bien et n'est pas injurieux! [:aimkdu13:1]

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cosworth un jour!

il n'y a pas qu'en levrette que je fais des choses derrière ton dos ! :o
Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 05/11/2013 à 21:40:20  
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à mon avis commence par revoir ton faisceau, les sucres pour moi c'est dans le café, dans les faisceau jamais vu???

c'est bricolé? car ce n'est pas normal qu'en plein phare tun'es que les LP qui soit allumé


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205 F2000
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Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/11/2013 à 22:58:23  
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toniowarrior a écrit :



Amabilité bonjour, tu es sûrement calé en peugeot mais pas en gentillesse, pourtant il écrit bien et n'est pas injurieux! [:aimkdu13:1]
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Bien dis ;)

Pour les sucres , oui ça a été trafiqué , donc si quelqu'un a le schéma du montage d'origine je veux bien.

Merci :)

Profil : Nouveau membre
redvibes
  1. Posté le 28/10/2018 à 20:02:05  
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Bonsoir, ta 106 a été achetée en Belgique ? j'avais exactement la même full origine mis à part les jantes 106 rallye et une préparation moteur chez Targez Racing.

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