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Préparation

Support moteur Anti-couple 206


Invité §faf113Bu

Messages recommandés

Invité §faf113Bu

Salut,

 

Je viens vers pour pour demandé conseil sur un support moteur anti-couple (inférieur) sur 206 1.6 s16.

 

J'ai trouvé ceux-la :

 

http://www.oreca-store.com/sil [...] -n-20.html

 

http://www.oreca-store.com/sil [...] -n-20.html

 

Je ne sais pas lequel est le mieux mais surtout si il existe meilleur qualité et plus rigide encore ?

 

Un ami les a en violet mais ici, il n'y sont pas.

 

Merci !

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Invité §faf113Bu

Donc le noir suffirais pour pouvoir passer les vitesses beaucoup plus facilement ?

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Invité §kha708nB

Salut, voit si y'en as pas sur peugeot sport desfois ya des promos...

 

tu veux passer plus vite passe en séquentiel ! lol

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Invité §ben756yh

Je dis ça comme ça mais est-ce qu'avec des supports moteurs/boite en mousse et un tringlerie rigide les vitesse ne seraient pas dures à passer, notemment lors d'un appui prolongé (entrée rapide au freinage en virage rapide) ?

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Ah ben sur S16 rien que de garnir l'anti-couple de colle à pare-brise on sent carrément le moteur qui bouge moins c'est pas du placebo du tout, et la seconde accroche beaucoup moins en arsouille.

Sur une tringlerie à câbles/gaines ok mais sur une tringlerie à tringles c'est le cas de le dire moi j'le vois le rapport.

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Invité §faf113Bu

Si tu as un anti-couple rigide, le moteur ce cabre moins et donc le passage des vitesses à haut régimes ce fais plus facilement normalement.

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Invité §faf113Bu

Sur 206 c'est à tringles. Du moins, la mienne.

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Invité §seb324QZ

oui c'est ça, c'est à cause du collecteur en fait

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Invité §faf113Bu

Ah d'acc. En tout cas sur ma 1.6 s16 XS c'est à tringles ^^

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