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Reprogrammation Powerchips International


Invité §pil010Vk

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Invité §Fas615UC

Pourquoi? Les reprog on beaucoup évoluer et beaucoup de véhicule sont brider par les constructeurs peut être que les rover étai bridé plus que d'autre. Ca dépend aussi peut être de l'injection. Il y a des injection et des injection direct multipoint ca change aussi. Et puis dederichs c'est pas n'importe qui ils sont classer premier en reprog. Quoi qu'il en soit je la pacerai au banc je la fait en janvier 2015 et je mettrai mes courbes ici

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Invité §deu507ui

Je pense entre -2 et +2cv...

Pas de différence de conso.

Pas de différence à la conduite.... :jap:

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Invité §man262am

en regle général sur un moteur atmo le gain est de 10%.

Je pense comme les autres, ca serais plus vers du 8/10cv grand maximum.

 

Et encore... 10% ce n'est pas une règle exacte lol. Généralement à part les moteurs bridés, la reprog sur une atmo est quasi useless :/

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Invité §man262am

Pourquoi? Les reprog on beaucoup évoluer et beaucoup de véhicule sont brider par les constructeurs peut être que les rover étai bridé plus que d'autre. Ca dépend aussi peut être de l'injection. Il y a des injection et des injection direct multipoint ca change aussi. Et puis dederichs c'est pas n'importe qui ils sont classer premier en reprog. Quoi qu'il en soit je la pacerai au banc je la fait en janvier 2015 et je mettrai mes courbes ici

Perso c'est la 1ère fois que j'entends parlé de cette entreprise là... Mais bon, je ne suis pas Belge :/

 

Je pense entre -2 et +2cv...

Pas de différence de conso.

Pas de différence à la conduite.... :jap:

+1 !!

 

Ça fait cher le cheval lol ^^

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Invité §Fas615UC

Bonjours a tous, je me demandais si en remplaçant la culasse du rover 25 1.4 par une culasse de rover 25 1.8, le véhicule sera t'il plus puissant?

merci a tous pour vos aides...

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Invité §bab363AB

Bonjour je possède une mercedes, c'est une

 

Clk 200 année 99 114000 km essence 136cv

 

ma question : puige faire une reprogramation? ??

si oui combien je vais gagner en cv?

Et a quel prix?

merci a vous

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Invité §Jap868rM

Bonjour je possède une mercedes, c'est une

 

Clk 200 année 99 114000 km essence 136cv

 

ma question : puige faire une reprogramation? ??

si oui combien je vais gagner en cv?

Et a quel prix?

merci a vous

 

Salut,

Fais pas de reprog sur ta voiture ce sera 500€ de perdu, m'enfin bon c'est ton argent. Le probleme c'est que pour une reprog d'une essence atmo le gain est quasi-invisible :/

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Invité §cit386Gi

Bonjours a tous, je me demandais si en remplaçant la culasse du rover 25 1.4 par une culasse de rover 25 1.8, le véhicule sera t'il plus puissant?

merci a tous pour vos aides...

 

 

C'est une plaisanterie? :lol:

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Invité §cit386Gi

Bonjour je possède une mercedes, c'est une

 

Clk 200 année 99 114000 km essence 136cv

 

ma question : puige faire une reprogramation? ??

si oui combien je vais gagner en cv?

Et a quel prix?

merci a vous

 

Sur un moteur atmo, ça permet surtout de gagner un peu de couple et quelques maigres cv (~8cv), bref peu d'intérêt...

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Invité §bab363AB

Elle existe en 200k (kompressor ) la mienne ne la pas

.ma question puige en mettre un???

merci en tout cas

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Invité §pil010Vk

Bonjour à tous,

 

Je reviens vers vous pour vous demander votre avis.

 

J'ai fais il y a quelque temps une reprog chez Powerchips sur mon 2l tdi, qui jusqu'au mois de décembre, fonctionnait très bien. Mais depuis la mi-décembre, je ressens des pertes de puissance à mi régime, mais ca ne me le fait pas systématiquement... J'ai téléphoné à Powerchips pour leur demander ce qu'il en pensait. Selon eux, la préparation effectuée n'est pas en cause, après avoir vérifier la reprog qu'ils m'ont installé.

 

 

Le technicien que j'ai eu au tèl, lorsque je lui ai expliqué le problème, me dit qu'il a déjà une petite idée de ce qui se passe. Selon lui, le débitmètre d'air serait probablement en cause. Me propose donc un RDV pour lire les défauts pour vérifier si ça vient de ça. Seul hic, je ne peux m'y rendre pour le moment.

 

Qu'en pensez-vous? passage à la valise pour voir ce qui se passe sur ma titine ou je renvoi mon boitier pour remise de mes paramètre d'origine?

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Invité §pil010Vk

Merci pour ta réponse Yek.

 

Du coup leur technicien m'a dit de faire le teste de rouler avec le capteur débranché. Il me dit qu'il se peut quand le débranchant, je pourrais constater plus aucune perte de puissance et du coup confirmer que ca vient bien de ca... Mais ca craint pas de rouler avec le débi debranché?

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Invité §pil010Vk

Verdict : Débitmètre cuit. Après changement, c'est impecc elle en prend plein les poumons

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Invité §pil010Vk
Trend67"] et après 3 mois ça donne quoi ? bonne soirée !

Elle se porte comme un charme :)

 

Mais elle va bientôt passer à la vente, il est temps de passer à un modèle un peu plus violent ;)

 

Question, pensez-vous qu'il est mieux de la remettre en configuration constructeur avant de la vendre?

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Invité §Kév572RZ

Et voilà, la reprog est faite! Question résultat, miam miam!!! Ca pousse tout de suite beaucoup mieux :D

 

Maintenant, à voir si le gain annoncé est bien là. Plus qu'à attendre cet aprem pour avoir confirmation...

 

 

 

J'ai plus qu'à croiser les doigts que tout cela ne m'arrive pas :)

 

Bjr es tu tjr satisfait de ta reprogrammation ? Ce la vaut il le cout ?

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Invité §com176wM

je connais bien cette société powerchips

il ne sont pas bon du tout que des amateurs

ils ont qu un seul but c'est faire du chiffre je déconseille a tout le monde

ile ont une très mauvaise réputation en suisse

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Invité §com176wM

Bonjour à tous,

 

Je viens afin de prendre quelques infos si possible d'un préparateur proche de mon domicile.

 

Y'a-t-il quelqu'un qui a déjà effectué une reprog chez Powerchips?

 

Je souhaiterais savoir si cette entreprise est sérieuse, car j'ai pris RDV pour une reprog dans leur locaux jeudi matin.

 

Merci pour vos avis :)

 

Pilotis

 

Bonjour a tous

Je ne vous conseille pas d allée chez powerchips il ne sont pas pro et en plus il n ont pas de banc

 

Donc les chevaux annoncé sont totalement faux

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