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Mécanique / Électronique : Dimahoma et 85 utilisateurs inconnus
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Question générale

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Invité
  1. Posté le 01/10/2014 à 01:30:05  
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Bonjour à tous! :jap:

Suite à une discussion ce week-end avec des potes sur la reprogrammation, je voudrais en savoir un peu plus... Au fond, c'est quel corps de métier qui bosse dans un centre de reprogrammation? Des mécanos? Des techniciens? Des électriciens? Et qui "fait" la reprogrammation de la cartographie? Avec quel genre d'outils?

Merci d'avance pour vos réponses, j'avoue que ça a suscité beaucoup d'interrogations :lol

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 01/10/2014 à 06:42:28  
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des mécano avec étude supérieur et ça fait sur ordinateur


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205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Profil : Pilote pro
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c4madmig
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 01/10/2014 à 10:48:52  
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Pas forcement des mécanos, la pluspars font des étude d'ingénieur motoriste.


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C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
C5 berline conford: 1.6 16v HDI 110cv ==> plus de 450 000km
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benoit30400
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  1. Posté le 01/10/2014 à 13:22:40  
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Salut.
Honnêtement ta question est bizarre. Car il s'agit finalement que d'appelation.
Un repogrammation est le fait de programmer à nouveau. Donc un programme est développé par un informaticien qui connais le langage informatique nécessaire à l'opération (donc un tech ou un ingé).
A partir de là 2 options :
- soit l'informaticien a également le bagage métier d'ingénieur motoriste et peut se permettre de programmer lui-même.
- soit l'informaticien ne l'a pas et fait appel à un ingénieur motoriste qui lui pond les spécifications.

Ceci étant, bien souvent il ne s'agit que de modifier des paramètres sur un programme tout fait, sur lequel aucune modification de code n'est nécessaire. A ce moment là un ingénieur motoriste peut le faire seul.

Il existe bien sur des diplômes pour tout ça. Mais dans ce monde là, hormis les grand groupes, je pense que l'expérience et le savoir faire prévalent aux diplômes. Et ça, n'importe qui s'y interessant peut y arriver avec le temps.

Concernant les outils, il s'agit d'un progiciel capable de décoder les informations contenues dans l'ecu du moteur. Il permet de modifier, encoder et injecter dans l'écu les modifications apportées.
Généralement il s'agit d'une connexion série entre l'ecu et le pc (mac ou pc sela dépends du progiciel).

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