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 Sujet :

Reprogrammation 200 CDI

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Invité
  1. Posté le 28/12/2014 à 05:35:19  
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Bonjour, je cherche un retour d'expérience sur des personnes ayant fait reprogrammer un moteur mercedes 200 cdi 136cv, 200cv après reprogrammation. Cela vaut il la peine ? Merci pour tous vos retours

Sujets relatif
Profil : Pilote chevronné
citroen-eole
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 28/12/2014 à 08:32:30  
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le père noël est déjà passé...200cv (soit 64cv de plus que l'origine) juste avec une reprogrammation sûrement pas...
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Message édité par citroen eole le 28/12/2014 à 08:32:56
Profil : Vétéran
charles-ingalls
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/12/2014 à 11:36:09  
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J'ai la version 102ch, je cracherais déjà pas sur 34 de plus [:bak0u:3]
Message édité par Charles Ingalls le 28/12/2014 à 11:36:20

---------------
''une carrosserie lustré fera moins consommer, car l'air glissera mieux dessus''
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Profil : Pilote assidu
  1. config
tororosso
Technique - succès bronze sujets Technique - succès argent messages
  1. Posté le 28/12/2014 à 12:08:21  
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citroen eole a écrit :

le père noël est déjà passé...200cv (soit 64cv de plus que l'origine) juste avec une reprogrammation sûrement pas...
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http://www.br-performance.fr/f [...] di-2100cc/

Profil : Pilote assidu
  1. config
tororosso
Technique - succès bronze sujets Technique - succès argent messages
  1. Posté le 28/12/2014 à 12:12:59  
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surement un moteur bonus
citroen eole il faudrait commencer à se renseigner avant de poster car sur le forum tu affirmes beaucoup de choses fausses, l'erreur est humaine ok mais tu reprends beaucoup les gens en disant des âneries

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Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 28/12/2014 à 12:23:20  
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C'est un ingénieur, si le moteur est fait pour 136cv à 137cv il cassera....

pour citroen eole
comme le chante si bien Patrick Sébastien, à si tu pouvais fermer ta gueule ça nous ferait des vacances
Message cité 2 fois

---------------
205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
M57 4ever
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japan_59
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  1. Posté le 28/12/2014 à 14:13:41  
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seby 03 a écrit :

C'est un ingénieur, si le moteur est fait pour 136cv à 137cv il cassera....
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Pas obligé par exemple si je me trompe pas les 3.0tdi de VAG existent en deux puissances (env 200ch et 230ch je crois) donc il arrive que des moteurs soient largement en dessous du seuil de fiabilité mais c'est vrai que son 200cdi est déjà sans doute à son maximum en fiabilité ^^

Message cité 2 fois
M57 4ever
Profil : Routard
japan_59
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/12/2014 à 14:14:20  
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Justement pour éviter de créer un nouveau moteur et donc pour économiser de l'argent :)

Profil : Vétéran
charles-ingalls
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  1. Posté le 28/12/2014 à 14:25:02  
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Japan_59 a écrit :

Pas obligé par exemple si je me trompe pas les 3.0tdi de VAG existent en deux puissances (env 200ch et 230ch je crois) donc il arrive que des moteurs soient largement en dessous du seuil de fiabilité mais c'est vrai que son 200cdi est déjà sans doute à son maximum en fiabilité ^^
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[:benitoo:7]


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Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 28/12/2014 à 15:03:08  
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Japan_59 a écrit :

seby 03 a écrit :

C'est un ingénieur, si le moteur est fait pour 136cv à 137cv il cassera....
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Pas obligé par exemple si je me trompe pas les 3.0tdi de VAG existent en deux puissances (env 200ch et 230ch je crois) donc il arrive que des moteurs soient largement en dessous du seuil de fiabilité mais c'est vrai que son 200cdi est déjà sans doute à son maximum en fiabilité ^^

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Merci je sais bien c'est de l'ironie, il suffit de voir toutes les réponses de citroen eole pour comprendre, à se demander pourquoi il vient poster en section préparation


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Profil : Pilote d'essai
jpjeans
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  1. Posté le 28/12/2014 à 16:11:54  
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Voir le sujet sur les reprogrammation.

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