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Préparation

Serie 3 E46 Coupe : Remplacement moteur


Invité §Flo325oU
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Messages recommandés

Invité §Flo325oU

Type de problème / symptômes

Bonjour , voilà j’ai une bmw 318ci e46 de 118chevaux et je voudrais mettre un bloc de 320i 2l2 170chevaux à la place et je voudrai savoir si il y avait beaucoup de modification à faire ou non?

Merci à ceux qui me répondront

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Invité §bou533at

donc tu pars d'un 4 cylindre et tu passe au 6 cylindre !!!

un nouveau ECU , un faisceau , la boite si c'est la meme , volant moteur embrayage !!! revoir la suspension avant ,ressorts ... freinage .ta voiture ne sera plus légale . regarde plutôt pour un supercharger basse pression avec des gros injecteurs et tu devrais autour de 180 cv ....bonne chance

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Invité §Flo325oU

Mon moteur a casser donc j’ai trouver un moteur 320i avec j’ai la boite de vitesse calculateur EWS faisceau moteur et neiman mais l’es branchement accélérateur sont pas les meme moi j’avais un accélérateur à câble et la c un électronique et les branchements de durites essence on pas l’air d’etre Les mêmes à savoir ce que je pourrais faire pour c’est 2 problème qui me bloque . Cordialement

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Invité §pol556Ij

donc tu pars d'un 4 cylindre et tu passe au 6 cylindre !!!

un nouveau ECU , un faisceau , la boite si c'est la meme , volant moteur embrayage !!! revoir la suspension avant ,ressorts ... freinage .ta voiture ne sera plus légale . regarde plutôt pour un supercharger basse pression avec des gros injecteurs et tu devrais autour de 180 cv ....bonne chance

Question légalité, ça sera pareil...

 

@Florian77480 tu va rencontrer beaucoup d'autres problèmes qui te coûteront aussi chère voir plus que de trouver le même moteur d'origine.

Soit tu part sur le swap et ta voiture sera illégale pour rouler sur route, et la préparation sera longue et coûteuse, soit tu trouve le même moteur d'origine.

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Invité §Flo325oU

@polo2406

Quels sont les autres problèmes que je vais rencontrer ? C’est pour faire de la piste.

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Invité §pol556Ij

@Florian77480

Le refroidissement, le radiateur n'a sûrement pas la même forme.

La direction assistée, sûrement pas au même endroit.

Le chauffage, pas les mêmes sorties (sur circuit c'est important pour le désembuage).

Fixations moteur pas au même endroit.

Berceau sûrement différent.

...

Et plein d'autres choses!!!!

Je marque beaucoup "sûrement" car il faut soit TRES BIEN connaitre ces modèles, soit tout avoir et essayer.

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Invité §Flo325oU

Si tout sa correspond il me manque juste pour l’accelerateur Et l’alimentation d’essence car tout le reste est identique

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Invité §Flo325oU

Personne à la solution a mon problème ?

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Invité §bou533at

si ton problème c'est que les durites essence raccordement , tu adapte , de la durite et des colliers , pour la pédale accélérateur tu le remplace par un accélérateur électrique , en principe tu as le câblage .

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Invité §Flo325oU

@bougie22k oui j’ai le câblage sur le faisceau et je pense qu’il faut que je change la pompe à essence car sur le 320 elle a une entrée et une sortie

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Invité §bou533at

ça dépend quelle pression elle sort ...si c'est la meme pression nul besoin . les nouvelles voitures n'ont pas de ligne retour . donc sur la ligne retour tu monte un petit filtre essence pour éviter que la saleté s'incruste .....

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