=>> Montage sur CITROEN C5 II ?

[andrejhy]

Bonjour,

 

Est-ce que quelqu'un a monté le kit Daylight 4 sur une CITROEN C5 II (dernier modèle) ?

 

Et dans ce cas, merci de bien vouloir en donner les modalités de montage spécifiques à cette voiture .

 

Est-ce que la luminosité de ces feux est bien équivalente (puissance) aux Leds montés d'origine sur les voitures récentes ?

 

André

[andrejhy]

Bonjour,

 

Finalement je me suis décidé.

 

Le résultat ici :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2012016&postcount=12

 

André

[Invité §fic083wy]

bonjour andré, pourrais tu poster des photos, car elles ne sont pas visible sur ton lien, il faut etre enregistré.

[andrejhy]

bonjour andré, pourrais tu poster des photos, car elles ne sont pas visible sur ton lien, il faut etre enregistré.

 

 

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Maintenant, si c'est nécessaire, je veux bien te les envoyer en mail privé .

[Invité §phi672nk]

Bonjour andrejhy,

 

Merci pour ce test. Nous vous encourageons à poster les photos sur le forum Caradisiac afin que tout le monde puisse en profiter.

 

A bientôt !

Nicolas @Philips Automotive Lighting

[andrejhy]

A la demande générale, voici les photos.

 

André

[andrejhy]

Photos suite

[Invité §fic083wy]

merci André

[belgium-gravure]

Un montage propre comme moi sans aucune decoupe

 

comme ça si on les démonte aucune piece abimer a la voiture pour la revente

[Invité §phi672nk]

Bonjour André,

 

Merci pour le partage de photos. Assurez-vous seulement qu'il y ait bien 60 cm entre vos feux pour respecter la norme européenne.

 

Bonne journée !

Nicolas @Philips Automotive Lighting

http://feuxdejour.fr/daylight/

[andrejhy]

Bonjour,

 

Pour les 60 cm d'écartement imposés, le tout est de savoir si l'on mesure à partir du centre des rampes de leds ou si l'on mesure en partant des extrémités (extérieures au centre du véhicule) de ces rampes .

 

Logiquement, le législateur a voulu éviter que la distance entre le flux lumineux du projecteur et l’extrémité des véhicules ne soit pas trop importante et comme les véhicules ont des largeurs hors tout différentes, une solution universelle était de limiter la distance entre les feux diurnes.

 

Ceci pour expliquer que les 60 cm doivent être mesurés en partant de la led (extérieure au groupe de 4 leds) la plus éloignée du centre des véhicules, puisqu'elle diffuse, à elle seule, un flux lumineux suffisant pour être vu des autres usagers de la route .

 

D'ailleurs, pour certains des véhicules équipés d'origine de "guirlandes de Noël à leds", si l'on mesure en partant des leds les plus proches du centre du véhicule, parfois il n'y a pas les 60 cm réglementaires, mais ils ont d'autres leds qui sont à plus de 60 cm !

 

Vous pouvez être d'un autre avis, mais le mien "tient la route" et est confirmé par des employés du contrôle technique que j'ai interrogés sur le sujet .

 

André

[Invité §phi672nk]

Bonjour,

 

Nous voulons juste vous mettre en garde sur l'homologation de votre installation. Nous ne donnons pas notre avis dessus, nous souhaitons juste que vous n'ayez pas de problèmes avec vous ce que la loi exige, c'est-à-dire 60 cm entre les deux modules, sachant que l'écart doit se mesurer aux extrémités intérieures de ceux-ci.

 

Nicolas @Philips Automotive Lighting

http://www.feuxdejour.fr