Variations des prix du baril de brut et répercussions à la pompe.

[had35]

 

 

C'est bien, tu es de droite maintenant

 

la gestation n'a pas été longue, le temps d'une année fiscale

 

 

 

 

Rien à voir petit, je connais juste les mécanismes de marché c'tout

[Invité §ala415re]

 

oui tout à fait car au bout d'un moment ça ne fera pas long feux éternellement des tarifs aussi chères, je leur laisse 5 années aux pétroliers avant que les véhicules GPL et électriques prennent progressivement place!

 

Total à des billes de partout!

Par exemple

dans le solaire photowatt "plus de 30 ans"

après on se demande pourquoi le rendement de ces capteurs sont très médiocre!

N'avancer pas trop vite du fioul à vendre!

 

 

 

[Invité §ala415re]

 

Rien à voir petit, je connais juste les mécanismes de marché c'tout

 

Concurrence quand tu deviens trop gros, ça n'existe plus!

Une nationalisation serait pas plus mal!

[had35]

Concurrence quand tu deviens trop gros, ça n'existe plus!

Une nationalisation serait pas plus mal!

 

 

C'est un marché mondial et des gros il y en a quelques uns...

[Invité §ala415re]

Révolte en Libye et hop les carburants augmentent "pour les biens de vos gros actionnaires"

pourtant il y a un décalage de 3 mois logiquement.

Attention à la révolte, un jour ça venir!

[Invité §ral226En]

Révolte en Libye et hop les carburants augmentent "pour les biens de vos gros actionnaires"

pourtant il y a un décalage de 3 mois logiquement.

Attention à la révolte, un jour ça venir!

 

 

Ouais mais les grosses sociétés pétrolières sont des visionnaires donc ils avaient anticipé les événements !

[Invité §ala415re]

 

 

 

[Invité §ala415re]

Quand le baril monte hausse en temps réel!

 

Quand le baril descend, baisse dans 3 mois et encore!

 

[Invité §pop610xP]

Je me permets de commenter sur le prix de l'hydrocarbures, qui est directement lié au marché de Futures (Marché à Terme).

 

Ce type de marché est utilisé pour couvrir ou spéculer les prix de matières premières.

 

- Par définition, un marché à terme, ou marché des contrats à terme, est un marché où les règlements se font à une échéance ultérieure, et prévue à l'avance de celle où les transactions sont conclues. Le but de ces marchés est soit de garantir à l'avance le prix d'achat ou de vente (couverture de risque), soit de spéculer sur la variation du cours (spéculation).

 

- Les pays exportateurs de pétrole brut, les compagnies pétrolières ainsi que les gros consommateurs (Air France, Lufthansa etc) ont recours à ce type de marché pour garantir à l'avance les recettes (pays producteurs) ou les dépenses (consommateurs, Total)

 

- Les barils de brut ont des prix différents, ils dépendent des régions où ils sont extraits.

 

Les litres d'essence, de gasoil que nous consommons de ce mois viennent des barils de bruts achetés il y a au moins quelque mois avec un prix à l'époque. Sans compter les procédures de transformation, coût de stockage, transport etc..

 

La variation des barils bruts ont très peu d'impacts Instantanément sur le prix à la pompe car il est naturellement impossible de vendre à perdre.

 

[Invité §pop610xP]

J'ajoute que je suis ni salarié de Total, ni actionnaire d'une compagnie pétrolière

[Invité §ala415re]

Je me permets de commenter sur le prix de l'hydrocarbures, qui est directement lié au marché de Futures (Marché à Terme).

 

Ce type de marché est utilisé pour couvrir ou spéculer les prix de matières premières.

 

- Par définition, un marché à terme, ou marché des contrats à terme, est un marché où les règlements se font à une échéance ultérieure, et prévue à l'avance de celle où les transactions sont conclues. Le but de ces marchés est soit de garantir à l'avance le prix d'achat ou de vente (couverture de risque), soit de spéculer sur la variation du cours (spéculation).

 

- Les pays exportateurs de pétrole brut, les compagnies pétrolières ainsi que les gros consommateurs (Air France, Lufthansa etc) ont recours à ce type de marché pour garantir à l'avance les recettes (pays producteurs) ou les dépenses (consommateurs, Total)

 

- Les barils de brut ont des prix différents, ils dépendent des régions où ils sont extraits.

 

Les litres d'essence, de gasoil que nous consommons de ce mois viennent des barils de bruts achetés il y a au moins quelque mois avec un prix à l'époque. Sans compter les procédures de transformation, coût de stockage, transport etc..

 

La variation des barils bruts ont très peu d'impacts Instantanément sur le prix à la pompe car il est naturellement impossible de vendre à perdre.

 

 

 

chaque hausse du baril immédiatement "le lendemain dans le pire cas "

le prix à la pompe augmente,

c'est un fait!

 

Dans l'autre sens on le voit dans 3 mois et encore!

 

 

 

[Invité §ral226En]

 

 

chaque hausse du baril immédiatement "le lendemain dans le pire cas "

le prix à la pompe augmente,

c'est un fait!

 

Dans l'autre sens on le voit dans 3 mois et encore!

 

 

 

 

C'est pas faux mais c'est pour soutenir la révolution qui est en marche, camarade !

 

[Invité §ala415re]

 

C'est pas faux mais c'est pour soutenir la révolution qui est en marche, camarade !

 

 

Ca va venir avec les jeunes "diplômé et les autres"

peu d'espoir d'avenir.

 

Augmentait tout pouvoir, actionnaire

le retour de bâton sera très dur.

Comme dans ces soulèvement actuels.

 

[Invité §ral226En]

 

Ca va venir avec les jeunes "diplômé et les autres"

peu d'espoir d'avenir.

 

Augmentait tout pouvoir, actionnaire

le retour de bâton sera très dur.

Comme dans ces soulèvement actuels.

 

 

Dans un premier temps, l'année prochaine, faudrait virer le facho qui est aux commandes et ne pas le remplacer par un autre bras cassé venu d'en face !

[Invité §rap120Zs]

ouais enfin le "facho" tu crois que ça ira mieux avec les gaucho ?

[Invité §ral226En]

ouais enfin le "facho" tu crois que ça ira mieux avec les gaucho ?

 

 

Ben suffit de relire ma ch'tite phrase pour trouver la réponse !

[Invité §rap120Zs]

tkt Ralphi j'ai bien lu, mais de là à dire facho ...

[Invité §ral226En]

tkt Ralphi j'ai bien lu, mais de là à dire facho ...

 

 

Ben je maintiens mes propos, au regard de tout ce qui s'est déjà passé au fil de son mandat et tout ce qui demeure caché du grand public !

[Invité §pop610xP]

Ce n'est pas un forum politique, vous êtes un peu hors sujet non ?

 

Il y a d'autres sites web dédiés à la politique.

[Invité §ral226En]

Ce n'est pas un forum politique, vous êtes un peu hors sujet non ?

 

Il y a d'autres sites web dédiés à la politique.

 

 

Heu et la liberté d'expression t'en fait quoi ?

 

... C'est la lutte finale .....

[Invité §pop610xP]

"Heu et la liberté d'expression t'en fait quoi ?"

 

On vient sur ce forum pour parler uniquement de l'automobile. En ce qui concerne la politique, t'es libre de placer tes remarques politiques sur le forum de la Libé, LePost, rue89 etc.. La liberté d'expression mal placée, mal utilisée renvoie à ta propre personnalité.

 

 

 

 

 

[Invité §rap120Zs]

euh, on a fait 3post HS, c'est pas non plus la mort on parle pas politique, il donne un avis, point final

 

retour au sujet dans ce cas messieurs

[Invité §ral226En]

"Heu et la liberté d'expression t'en fait quoi ?"

 

On vient sur ce forum pour parler uniquement de l'automobile. En ce qui concerne la politique, t'es libre de placer tes remarques politiques sur le forum de la Libé, LePost, rue89 etc.. La liberté d'expression mal placée, mal utilisée renvoie à ta propre personnalité.

 

 

[:d'octobre 93:18]

 

Calmos popol !

 

Tu m'semble méchamment coincé du string ! Faut s'détendre mon p'tit gars sinon tu vas devenir comme l'autre nain, ah moins que ce ne soit déjà fait !

[Invité §ral226En]

euh, on a fait 3post HS, c'est pas non plus la mort on parle pas politique, il donne un avis, point final

 

retour au sujet dans ce cas messieurs

 

 

Pas mieux !

[bruno71300]

De toute façon, la politique de droite ou de gauche, considère les automobilistes comme des vaches à lait :q

Le premier à s'en mettre plein les poches avec les hausses de prix, ce n'est pas Total, c'est l'état qui taxe le carburant à plus de 80 % Le carburant est un produit indispensable, et c'est plus taxé que n'importe quel produit de luxe Le problème, il est là ! Et que le gouvernement soit de n'importe quel bord, peu importe, il se frotte les mains avec ses rentrées d'argent :q :q

[Invité §ala415re]

 

Dans un premier temps, l'année prochaine, faudrait virer le facho qui est aux commandes et ne pas le remplacer par un autre bras cassé venu d'en face !

 

 

Perso pour moi le Ps c'est la droite un peu light!

[Invité §ala415re]

De toute façon, la politique de droite ou de gauche, considère les automobilistes comme des vaches à lait :q

Le premier à s'en mettre plein les poches avec les hausses de prix, ce n'est pas Total, c'est l'état qui taxe le carburant à plus de 80 % Le carburant est un produit indispensable, et c'est plus taxé que n'importe quel produit de luxe Le problème, il est là ! Et que le gouvernement soit de n'importe quel bord, peu importe, il se frotte les mains avec ses rentrées d'argent :q :q

 

 

Sauf que quand le baril flambe Total explose ses bénéfices!

 

Avec le monopole en France avec ses marques + les GS

il fait ce qu'il veut!

 

 

[Invité §rap120Zs]

je viens encore de lire qu'avec ce qu'il se passe en libye les prix allez augmenter... encore une fois ! et quand ça ira mieux ça va baisser ??

[Invité §ral226En]

je viens encore de lire qu'avec ce qu'il se passe en libye les prix allez augmenter... encore une fois ! et quand ça ira mieux ça va baisser ??

 

 

A) : Oui

 

B) : Non

 

C) : pitète que oui ou pitète que non

 

D) : Seul Allah le sait

 

 

 

[Invité §ala415re]

je viens encore de lire qu'avec ce qu'il se passe en libye les prix allez augmenter... encore une fois ! et quand ça ira mieux ça va baisser ??

 

 

Dans 3 mois!

[Invité §bab567Wn]

 

[:d'octobre 93:18]

 

Calmos popol !

 

Tu m'semble méchamment coincé du string ! Faut s'détendre mon p'tit gars sinon tu vas devenir comme l'autre nain, ah moins que ce ne soit déjà fait !

 

Eh oh mais ça va là? Ca suffit peut-être.

De toute façon, la politique de droite ou de gauche, considère les automobilistes comme des vaches à lait :q

Le premier à s'en mettre plein les poches avec les hausses de prix, ce n'est pas Total, c'est l'état qui taxe le carburant à plus de 80 % Le carburant est un produit indispensable, et c'est plus taxé que n'importe quel produit de luxe Le problème, il est là ! Et que le gouvernement soit de n'importe quel bord, peu importe, il se frotte les mains avec ses rentrées d'argent :q :q

 

80%, oui, au moins.

 

[Invité §pop610xP]

 

[:d'octobre 93:18]

 

Calmos popol !

 

Tu m'semble méchamment coincé du string ! Faut s'détendre mon p'tit gars sinon tu vas devenir comme l'autre nain, ah moins que ce ne soit déjà fait !

 

 

"Généralement, les gens qui savent peu parlent beaucoup, et les gens qui savent beaucoup parlent peu" Jean-Jacques Rousseau

 

Fais le point sur ta propre personnalité, je suis certain que t'as beaucoup de particularités que le "nain" en question.

 

 

 

[Invité §Ben736tE]

Fais le point sur ta propre personnalité, je suis certain que t'as beaucoup de particularités que le "nain" en question.

 

 

????

 

J'aime bien les gens qui cite Rousseau et qui écrive quelque chose d'incompréhensible ensuite !

 

Et puis il y a bien des gens qui parlent voiture ou ordinateur ou littérature sur les forums de Libé, du Post ou de Rue89 !

 

En plus c'est pas un Hors-Sujet complet de parler de politique ... comme le disait Bruno, c'est les taxes étatiques qui constituent à 80 % le prix du carburant à la pompe !

[Invité §pop610xP]

Je ne trouve très malin de critiquer les défauts physiques de quelqu'un sachant qu'on n'est pas exempt de défauts.

 

La TIPP est perçue sur les volumes, et non sur le prix de vente du produit contrairement aux idées recues.

 

"À une époque où le pétrole était bon marché, la part totale des taxes (TIPP et TVA) a représenté jusqu'à 80 % du prix du "super". Cette part a baissé avec la hausse du pétrole (60 % pour le Super sans plomb, 52 % pour le gazole et 23,7 % pour le fioul domestique en 2007)4. La hausse du prix des carburants hors taxes augmente bien le produit de la TVA, mais par contre n'augmente pas la recette de TIPP."

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Taxe_int%C3%A9rieure_sur_les_produits_p%C3%A9troliers

 

 

[Invité §sch674Gv]

Il serait plus juteux pour l'Etat de baisser les taxes sur le SP, et de compenser par une hausse minime sur le diesel, vu les volumes de vente du diesel c'est largement faisable je pense.