Méca-Run C 99 Diesel

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- Quatrième plein en Total Premier soit pratiquement que du Premier dans le réservoir

avec la dose normale de C99 de 10 ml, conso : 5.10 l/100 km à 1,102 € le litre

En vacances : Trajets plus courts que pour domicile-travail, avec de la marche à l'arrêt pour chauffer l'habitacle.

Conso en rapport, avec les 4 pneus neige Alpin 4. météo : assez froid.

 

D'ici le prochain plein je devrais passer les 250 000 km.

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Nouveauté du jour : ça fume bien à l'accélération !!

à voir si ça persiste, trop de "jus de pomme" dans le Premier ?

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- Cinquième plein en Total Premier avec la dose normale de C99 de 10 ml, conso : 4.99 l/100 km à 1,077 € le litre

 

Conso pas terrible, avec les 4 pneus neige Alpin 4. météo : froid le matin, moins en fin d'aprem,

le 2l hdi n'aime pas le froid, très long à chauffer au moins 15 km au lieu de 10 km en saison chaude.

 

Les 250 000 km sont dépassés.

[Invité §ant872uB]

Plus de fumée à l'accélération?

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ça doit être une question de température extérieure trop basse et moteur pas encore trop chaud, pas mal de fumée à l'accélération !!

de toute façon ça a toujours fumé quand on accélère bien à fond .. même moteur chaud (comme voie d'accès autoroute).

Normalement sur le circuit d'eau il y a un réchauffeur électrique, pas sur qu'il fonctionne encore, ni les bougies d’ailleurs ... tant que ça marche

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- Sixième plein en Total Premier avec la dose normale de C99 de 10 ml, conso : 4.51 l/100 km à 1,075 € le litre

 

Conso super (c'est louche), avec les 4 pneus neige Alpin 4. météo : hiver bizarre, du moins froid voir du chaud 17°C vent du sud.... mais peut être de la neige à venir (on peut rêver)

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- Septième plein en Total Premier avec la dose normale de C99 de 10 ml, conso : 4.60 l/100 km à 1,099 € le litre

 

Conso correcte, avec les 4 pneus neige Alpin 4. météo : froid normal pour la saison et pas de neige sur ce plein, elle est arrivée juste pour le week-end. Le prix au litre remonte en raison du naufrage de l'€uro face au dollar US.

Sur le prochain plein C99 à 15 ml + 25cl d'huile 2T Total Z Synthèse

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- Huitième plein en Total Premier dose de C99 :15 ml + 25cl d'huile 2T Total Z Synthèse, conso : 4.78 l/100 km à 1,145 € le litre

 

Conso correcte vu les conditions météo : 40 cm de neige en plaine tombée pendant le WE, puis froid,

bien pénible sur la route tout ça ...

Reconduit sur le prochain plein C99 à 15 ml + 25cl d'huile 2T Total Z Synthèse

[Invité §jjv820go]

j'admire ta persévérance

j'ai un fiat DOBLO JTD 100 de 2003

j'avais pris une fois du c99 (4 doses pour essais) il y avait eu une diff au bout de 3000kms mais diff importante 0,8 l

aujourd'hui j'ai fais démontage vanne EGR nettoyage + nettoyage pipe adm

et pour le prochain plein je teste le eco 10 000 et c99

précision je mets que du gas oil grande surface pas d'autre choix sur mon parcour

vidange tous les 10000 ( 5w40) filtre gaz oil tous les 20000 filtre a air suivant l'état

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Merci pour ton retour,

moi aussi j'ai commencé par les 4 doses pour essais, suite à 2 collègues du boulot qui utilisaient avec bénéfice du C99 sur Diesel.

j'en suis à mon deuxième flacon de C99.

Sur ma 206 vidange tous les 15 000 au lieu de 20 000 (5w40 Total 9000), mais 10 000 c'est mieux car j'ai remarqué que l'huile commence à bien noircir à partir de ce kilométrage, filtre gazoil Purflux tous les 40000 et filtre a air pareil (soit 2 ans, juste avant le contrôle technique), pour le eco 10 000 (en stock) j'attend les beaux jours pour bien décrasser (ce sera une première) je n'ai pas encore démonté la vanne EGR + nettoyage pipe adm car très mal placé et difficile d'accès, mais j'y pense .....ne serait-se que pour voir le taux d'encrassage (ma vanne egr est "neutralisée" depuis les 230 000 km par un soft "qui va bien"), j'ai la chance d'avoir un Total Acess sur ma route donc je ne fait plus de plein à Carrouf, j'espère arriver aux 300 000 km.

[Invité §jjv820go]

y a pas de raison pour 300000

a côté de mon boulot il y a un VULCO et il ont un client avec une 306 hdi break la dernière fois que j'ai vus la voiture elle avait 721000

c'est quand même fort ça

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- Neuvième plein en Total Premier dose de C99 :15 ml + 25cl d'huile 2T Total Z Synthèse, conso : 4.76 l/100 km à 1,169 € le litre

 

Conso juste correcte : bien froid le matin -6°C, plus doux l'aprem

 

Reconduit sur le prochain plein C99 à 15 ml + 25cl d'huile 2T Total Z Synthèse

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- Dixème plein en Total Premier dose de C99 :15 ml + 25cl d'huile 2T Total Z Synthèse, conso : 4.67 l/100 km à 1,185 € le litre

 

Conso juste correcte : Moins froid le matin -2°C, plus doux l'aprem

Les 25cl d'huile 2T Total Z Synthèse réduisent, peut être le bruit au ralenti, mais c'est pas transcendant

 

Reconduit sur le prochain plein de Total Premier + C99 à 15 ml , ensuite je repasse à l'Excellium avec 10 ml de C99

[Invité §jjv820go]

bon pas encore commencer le traitement ECO 10000

après nettoyage egr et système d'ADM mon voyant revenait toujours au bout d'environ 50kms donc jeudi rdv chez FIAT pour passage valise qui nous sort <pb pédale accél et pb capteur de clim> comme j'ai un 2éme DOBLO je démonte pour faire les essais toujours le défaut le chef d'atelier me dit d'essayer le calculateur donc rebelote pour essai calculateur quand je débranche les prises surprise une plein d'eau ,séchage des connexions et produit contact un peux partout maintenant ça doit être bon

début traitement lundi

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Pour le traitement ECO 10000, tu changes le filtre à gazoil ?

Tu me diras s'il y a du mieux après traitement,

j'attends la bonne saison pour le faire

[Invité §jjv820go]

le filtre a gas oil a 4000kms

je te tiens au jus

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- Sur ce dernier plein en Total Premier + dose de C99 :15 ml conso pas terrible : 4.97 l/100 km

moyenne en Total Premier sur les 11 pleins (6565 km) : 4,74 l/100 km

- J'ai refait le plein en Total Excellium + dose normale de C99 :10 ml à 1,255 € le litre

 

Pas d'étiquette sur la pompe d'Excellium Diesel pour indiquer que c'était du nouveau Excellium qui lave plus blanc que l'ancien qui lavait juste blanc

[Invité §jjv820go]

moi j'ai fini avec le ECO 10000 + 1 dose c 99 dans 3/4 de plein gas oil carrefour

je sais pas si ça a nettoyé (je vais pas redémonter la pipe adm

 

 

 

j'attaque le plein + dose c 99 gas oil leclerc

je suis en vacance alors ça va pas rouler beaucoup cette semaine

 

pour les pompes pas de choix autre que super U , carrefour ou leclerc

[Invité §jjv820go]

j'oubliais

je suis en pneus neige good year EG8

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- Premier plein (de cette série) en Total Excellium + dose de C99 :10 ml conso honnête : 4.68 l/100 km

 

(Grosso-modo : 70% d'Excellium et 30 % de Premier restant dans le réservoir )

Y'a pas photo : mon vieux Diesel marche mieux avec de l'Excellium, c'est pas une Ferrari mais c'est moins pénible !

 

- J'ai refait le plein en Total Excellium + dose normale de C99 :10 ml à 1,249 € le litre (6 cts de plus que le Premier)

 

Surcoût de 5% compensé par 3 % de moindre consommation (constaté sur une précédente série de mesures) reste 2 % de surcoût en balance avec moins de bruit et vibration et plus de pèche.

 

Apparemment c'est toujours du "vieux" 'Excellium Diesel en attendant le nouveau prochainement.

[dufonrafal]

Perso je vois pas trop l'intérêt du C99 avec l'Excelium qui est déjà C54 au lieu de C51?

[Invité §jjv820go]

pour moi j'ai fais le pleins ce matin une dose c99 +gaz oil carefour

 

j'ai fais 5.58l mais ça doit baisser car il y a eu une journée de montagne a rythme soutenu

je pense que ça doit y faire car normalement je suis a 5.6l

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Perso je vois pas trop l'intérêt du C99 avec l'Excelium qui est déjà C54 au lieu de C51?

 

 

Le taux de cétane plus élevé ça entraine moins de bruit et vibration à bas régime et meilleur démarrage : constaté

comme pour le BP ultimate, c'est indiscutable.

Sur le fond tu as raison : avec de l'excellium pas besoin de rajouter du C99,

ça fait un peu double emploi, vu les additifs dedans.

Néanmoins le but est surtout de faire durer le moulin jusqu'à août 2016 : après j'ai plus besoin ni envie de diesel pour raison post professionnel.

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- Deuxième plein (de cette série) en Total Excellium + dose de C99 :10 ml bonne conso : 4.29 l/100 km

 

(Grosso-modo : 85% d'Excellium et 15 % de Premier restant dans le réservoir )

 

- J'ai refait le plein en Total Excellium "Nouvelle formule" (sans la dose normale de C99 :10 ml, pour me faire une idée de ce qu'il vaut) à 1,239 € le litre (6 cts de plus que le Premier), donc un peu moins de 50% de vieux Excellium et un peu plus de 50 % de nouveau Excellium

 

Retrait des 4 pneus neige et passage en pneus été pour le prochain calcul.

Les 255 000 km sont passés.

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- Troisième plein (de cette série) en Total Excellium sans la dose normale conso cata : 5.31 l/100 km

 

 

J'ai fait au moins 2h de bouchon suite à un accident à l'entrée de Grenoble, beaucoup de pluie ... donc je n'ai pas vraiment pu juger ce que vaut la nouvelle formule.....

 

- J'ai refait le plein en Total Excellium " (sans la dose normale de C99 :10 ml) à 1,239 € le litre (6 cts de plus que le Premier) ...

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- Quatrième plein (de cette série) en Total Excellium Diesel sans la dose normale conso bonne : 4.38 l/100 km

 

Conditions "normales" sans bouchons, météo un peu fraîche et humide, pour le moment pas trop vu la différence de la nouvelle formule avec l'ancienne (moyenne 4.66) : à suivre

 

- J'ai refait le plein en Total Excellium Diesel (sans la dose normale de C99 :10 ml) à 1,227 € le litre (6 cts de plus que le Premier) ...Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier

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- Cinquième plein (de cette série) en Total Excellium Diesel sans la dose normale de C99 conso honnête : 4.47 l/100 km

 

Conditions "normales" sans bouchons, météo un peu fraîche le matin (inférieure à 10) et chaud l'aprem (supérieur à 20), moteur agréable sous les 2000tr/mn (moyenne en baisse : 4.62 sur la série) : 2500 km de fait, à suivre

 

- J'ai refait le plein en Total Excellium Diesel (sans la dose normale de C99 :10 ml) à 1,266 € le litre (6 cts de plus que le Premier) ...

Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier

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- Sixième plein (de cette série) en Total Excellium Diesel sans la dose normale de C99 conso honnête : 4.49 l/100 km

 

Conditions "normales" sans bouchons, (moyenne en baisse : 4.59 sur la série) : 3100 km de fait, à suivre

 

- J'ai refait le plein en Total Excellium Diesel (sans la dose normale de C99 :10 ml) à 1,277 € le litre (6 cts de plus que le Premier) ...

Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier

[syntaxerrorbadsector]

- Septième plein (de cette série) en Total Excellium Diesel sans la dose normale de C99 conso bonne : 4.39 l/100 km

 

Conditions "normales" sans bouchons, (moyenne en baisse : 4.56 sur la série) : 3732 km de fait, à suivre

 

- J'ai refait le plein en Total Excellium Diesel (sans la dose normale de C99 :10 ml) à 1,279 € le litre (6 cts de plus que le Premier), ensuite je repasse au Premier pour vérifier le gain du nouvel excellium.

Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier

[Invité §bri870HK]

Salut Syntax

 

ça va faire un moment que je suis un peu tes conso et leurs évolution !

 

Bon boulot pour tenir ce post à jour en tout cas.

[syntaxerrorbadsector]

merci,

je suis de plus en plus dubitatif sur le fait de mesurer soit-même la consommation de tel ou tel carburant ou additif avec tous les éléments extérieurs : saison température, météo pluie, bouchons ... Néanmoins ça prouve qu'il n'est pas utile de mettre du C99 dans de l'excellium "nouvelle formule". Je vais repasser sur du Premier sans C99 pour essayer de déterminer le gain de l'excellium, ça m'occupe pendant mes longs trajets quotidiens

[TotalEnergies]

Néanmoins ça prouve qu'il n'est pas utile de mettre du C99 dans de l'excellium "nouvelle formule".

 

 

Bonjour syntaxerrorbadsector,

 

je vous le confirme, c'est inutile. Mais ça l'était également avec l'ancienne formulation également .

En tout cas, je me joins à @§bri870HK pour vous remercier de ces retours aussi réguliers.

 

Bonne journée.

 

Victor@Equipe Total Carburants

[syntaxerrorbadsector]

- Sur le dernier plein en Total Excellium Diesel nouvelle formule,sans C99 conso : 4.69 l/100 km

 

Conditions "normales" sans bouchons, (moyenne sur la série : 4.57 sur 4319 km )

 

- Premier plein en Total Premier (sans la dose normale de C99 :10 ml) à 1,217 € le litre, une fois une bonne série réalisée en Premier ça donnera une idée du gain du nouvel excellium.

Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier

[dufonrafal]

On attend ton retour

[syntaxerrorbadsector]

- Premier plein en Total Premier Diesel ,sans C99, conso : 4.76 l/100 km à 1,215 € le litre,

 

Dans le réservoir : grosso-modo 60% de Premier et 40 % d'excellium restant, Conditions "normales" sans bouchons, (moyenne sur la série : 4.76 sur 633 km ) Premier à -6 centimes/litre par rapport au Nouvel excellium.

 

- Rappel de ma conso moyenne avec du C99 à 10ml/plein :ancien-Excellium, moyenne 4,56 L/100 et 4,68 L/100 avec du Premier.

- conso moyenne nouvel-Excellium sans C99 : 4.57 sur 4319 km

J'arrive à 260 000 km, vidange en TOTAL 9000 5W40 + filtres air et gazoil prévue le WE prochain