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Allez, on va tout savoir, votre première fois, où et avec QUI ?

 

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 Sujet :

Allez, on va tout savoir, votre première fois, où et avec QUI ?

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ski66mo
Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 08:02:22  
  2. answer
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:D

et quand ?

ma première fois, c'était pendant les vacances d'été 2000 :sol:

le premier regard, le premier sourire, les caresses et cet odeur de
plastique francaise mélangé avec la sable des îles Canaries :W

on était tous les deux à Maspalomas - Las Palmas, Gran Canarie, et
elle était toute blanche avec les petites 13" en tôle et un 1.1 L
sous le capot. Petite caisse, mais grand coeur !

Love at first sight :lover:

On était 4 adultes et 2 bébés ( 2 petits familles, quoi ) plus 2
poussettes pliables dans le coffre, et nous sommes tous partis en
éscapade, avec la petite Sax 1.l L. On a fait tout la côte ouest, les
petites routes de montagne jusqu'au nord vers Las Palmas - et jamais
elle s'est plainte - au contraire - elle s'amusait, cette volonté,
bien chargé quand-même, dans les virages, le petit moteur, plein de
vie ... pendant la descente sur la côte est direction de Playa del
Inglès sur autoroute, je me demandais, et si je trouvais une VTS 16v
de retour à la maison ? 120 au lieu de 60 cv - ça promets n'est pas.

Eh bien, en avril 2001, j'ai vu sa cousine, une VTS 16V en noire, et
Toulouse - and the rest is history - they lived happily ever after

:D

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tune
  1. Posté le 11/10/2002 à 08:06:07  
  2. answer
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:lol: :lol:

trop fort ... j'ai faillit alerter les modo ... :lol:

pour moi : pas d eocup de coeur la premiere fois car je la trouvais pas specialement belle en fait mazis alors au niveau du caractere .....powaaaaa :lover:

mais j'ai quand meme pris une 2o6 !!!! :oui:

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 10:25:07  
  2. answer
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:lol: :lol: a croire que nos caisses c'est des femmes mais je vais essayer de m'adapter à ce style d'ecriture pour vous narrer ma rencontre et l'achat de ma sax.

Pour ma part je devais prendre une 106 s16 mais Pijot a pas voulu discuter tarif avant que je signe le contrat donc je suis allés chez Citroen.

Et la dehors, sur le parking, une créature merveilleuse m'attendait. Revêtue d'une tunique toute blonde, des formes parfaites et trés prononcées. Elle avait le sourrire au lèvre et ne demandait qu'a être montée ... dans les tours. Je suis allés la voir pour mieux l'apprécier, mais mon coeur s'emballant j'ai pas pu m'empecher de signer un contrat avec elle pour une durée inderterminée. Nos premiers contacts se sont passés merveilleusement bien et meme si aujourd'hui elle me satisfait toujours, je sais que notre rupture cédera place a un gros chagrin :( :(

Depuis ce jour Coucounet13 est follement amoureux d'une Sax Jaune Héliodor qu'il a dans son garage et a part quelques infidélités avec une Austin Mini rouge (amante), nos relations sont toujours aussi passionnelles et sincères.

Voila toute l'histoire a la manière du premier post :)

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Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 10:42:04  
  2. answer
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mort de rire !!!  :D   :bien:

j'en peux plus............

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 11:06:38  
  2. answer
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Je prend la suite...

Je venais de me me faire dépuceler : mon permis n'avait pas un mois :D et j'avais trouvé un petit job d'été au luxembourg...

Je m'ennuyais ferme au boulot entre midi et au lieu de me branl.. devant échappement mag ou autres je prenais le scoot de la société pour faire le tour des garages. Lorsque le commercial citron m'a surpris en train de baver sur le capot d'une xsara VTS 2.0 16v, il a compatis à ma douleur et m'a dit d'un air désolé qu'il n'en avait pas en stock mais qu'il pouvait me préter une saxo VTS 1.6 8v pour quelques heures, sans aucune contraintes, aucun vendeur pour vérifier que je ne titierait pas la zone rouge...

Et la ce fut le coup de foudre! a peine le moteur s'était ébroué que le son de cette merveille me travairsait le cou à m'en donner des frissons, elle m'a demandé d'aller doucement tant qu'elle ne serait pas chaude alors j'y suis aller en douceur tout d'abord, le temps de constater qu'en ne dépassant pas les 2500/3000 tours, elle m'emmenait à un rythme plus effrené que la clio 1.9d de mes parents... le bonheur total!

Elle m'a alors fait sentir qu'elle en voulait plus, j'ai appuyé et j'ai compris l'expression "les joies de la zone rouge"...ce fut somptueux... Il m'en fallait une !!!!...... ET JE L'AI EU bon en 8v parce que mon assureur a un problème avec le mot 16 soupapes mais je l'adore quand même :love:

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Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 12:29:12  
  2. answer
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:bien:    nice one - I like it :D

il y en a d'autres qui se souviennent de leur "première fois"  ?

allez-y - je veux voir de l'ambience - p'tain, c'est bientôt le
weekend - come on saxistes

:up:

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 13:33:33  
  2. answer
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J'en cherchais  une qui tire  :D , avec une belle carrosserie et 2 bons airbags :D  . On m'a dit : c'est elle qu'il te faut , mais attention , elle suce pas mal :D .   :W

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 14:16:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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moi j'avais déjà croisé pas mal d'obsédés en facheuses postures avec de belles rousses ou encore de jolies blondes ;)...

l'heure du commencement de ma vie de jeune adulte fougueux et passionné arrivant à grands pas, je décidait moi aussi de me procurer du plaisir et me mis en quête de celle qui me ferait perdre mon sang froid...

c'est alors que j'ai appris l'existence d'une jolie blonde qui certes avait déjà servi, mais qui pourrait m'apporter encore de bonnes sensations

après avoir fait sa connaissance je décidais de l'adopter et là le contact fut très chaleureux : une 205 gti 1.6 qui ne demandait qu'à monter dans les tours!!

j'ai eu plusieurs frayeurs, car ma fougue de jeune étalon me mettait souvent en travers dans certaines positions du kama sutra!

nous faisions ça partout, que ce soit le jour ou la nuit et quelques fois même, nous prenions notre pied à plusieurs, sans tabous puisque nous étions tous devenus accros aux cascades et à la quête du 7ième ciel...

un jour pourtant, je décidais de la quitter parcequ'elle revenait trop cher bien qu'elle pompait beaucoup et qu'elle aimait se faire tripoter souvent (coulage de bielle et joint de culasse)

@ + !! :p

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 14:33:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:tourne:
:bien:

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 15:03:20  
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pour en revenir à celle de mon pote , apres maintes éloges sur la plastique de sa tendre , on a voulu l'essayer . Mon pote nous répond : vous savez les gars , ça ne se prete pas aux copains !!! . Mais apres l'avoir convaincu , on l'a essayé chacun notre tour , elle a dérouillé la pauvre , cô dans une tournante :W . Premiere impression apres avoir pénétré ( l'habitacle ! :D ) , je me suis senti serré , tout est histoire de taille , on s'y fait :lol: .  Une fois qu'elle etait bien chaude :D , je suis passé à la vitesse superieure , j'ai enfoncé tout ce que je pouvais , c'est-à-dire la pédale d'accélérateur :D , et là , elle s'est mise à rugir :W  , quel bonheur !!!!  je me prennais pour Roccocy Panizzi :W . J'ai tellement tiré fort que j'ai cru qu'elle allait me faire le coup de la panne mais non , elle est endurante la s...   :lol: . Voilà ma premiere fois :)   on dit toujours que la 1ère fois , c'est pas génial , ben pas là . Maintenant j'ai la mienne et je l'aime  .
:)
ps: je parlais d'une 106s16 .

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 15:14:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
....... mais biensûr ............  :D

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 16:01:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mais alors il y a d'autres poètes que moi sur cette terre? :D

Excellent les gars. :roi:

:)

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 16:10:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
hi - alors, à toi ......................   :D

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Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 16:33:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
de toutes façons faut toujours la tirer quand elle est bien chaude, c'est a dire apres quelques preliminaires sinon à froid elle fait la tête, elle gueule pas comme il faut et après elle va se casser... ;)

mais c'est vrai qu'on peut bien la faire crier qu'en la connaissant un peu sinon c'est le tête à queue assuré!! :lol:

de toutes façons dans tous les cas si on veut s'amuser faut qu'elle suce, c'est inévitable...

Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 16:59:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
PTDR fred

YAWP!!!
  1. config
miles-teg
  1. Posté le 11/10/2002 à 17:01:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ma premiére fois j'ai failli la passer avec une R5.
Mon pire cauchemar, mon pére me dit "Allez, faut changer le pot, essaie elle a un bruit d'Alpine" Et c'était vrai, vraoum.
Mais 4 vitesses et pas de frein, la caisse ne m'intéressait vraiment pas.
La semaine d'aprés (ouais j'avais pas encore le permis et j'imaginé pas toutes les peines que j'aurais eu, mais àa ec sera peut être pour un autre sujet) mon pére l'enmméne au garage et regarde si les attaches de supensions sont pas rouillés (il avait eu l'expérience sur sa 505). Il trouve un petit point de rouille à l'arriére et commence à gratter avec l'ongle. Crouch ! ! Il se retrouve avec le bras dans le coffre ! !
Heureusement l'ancien proprio nous l'a repris (c'était un collégue, il l'a d'ailleurs réparé et la vendu 1000F de plus, 11000).
Donc recherche d'une autre voiture et là une connaissance revend sa voiture parcequ'il ne pouvait plus la conduire.
Vous imaginez une ZX entretenu par un mecano... (Et il a pas fait le coup du cordonnier)
Lors du premier essai j'était malade (Et j'avais toujours pas le permis ! !! ). Tout de suite de remarquais le caractére sifflant du moteur. et y avais 5 vitesses, elle frainait bien et droit. En plus elle est franchement plus spacieuse q'une R5.
Bon tout ça se passe en février.
Je passe mon permis en juin entre deux épreuves du BTS. Enfin j'essaie. La Punto (je partage la douleur des salariés de Fiat de se faire virer et de bosser sur des merdes pareils), diesel forcément. Vous savez la boite de vitesse avec les 4 faux points morts et les aventures genre à la recherche de la 5éme perdu.
Et bah en sorti de voie rapide je cherche désepérement la 4éme pour rétrograder. A sa place je trouve la deuze (2) et... elle passe.
Oui un diesel en surrégime c'est d'un grand comique. N'empéche que le conducteur poids lourd qui me suivait se marrer déja moins, enfin toujours plus que mon inspecteur.
Bon bah on repasse en septembre.
J'ai finalement réussi mon permis 1 semaine avant de reprendre mes cours (en génieur apprenti chez Pirelli). Autant vous dire que j'en avais vraiment besoin de ce permis.
Mon pére (un gendarme, je vous l'avais pas dit?) conscient de l'inefficacité de l'instruction en permis m'aide à perfectionner ma conduite. On fait quelques tours sur nationale. Et là bonheur !
Une vraie voiture (pour jeune j'entends bien). La boite de vitesse? Si le permis était un purgatoire dont l'enfer était la Punto et bien cette boite de vitesse de la ZX était mon paradis. Ces derniers jours un de mes passager m'a demandé si j'avais pas une séquentielle. C'est tellement facile avec elle.
2 jours avant de prendre les cours et d'être laché seul dans Rouen (frisson), je vais faire un tour en solo chez un pote, le pote il habite à moins de 2 km de chez moi et le pote il a une famille qui était (pour une raison quelconque) à l'entrée du garage.
Moi j'arrive à tours de roues. Je tourne pour rentrer dans la cours et CROUNCH ! ! la barriére.
Premier jour de conduite seul je me plante. Bon y avait juste que des eraflures (sur la caisse et la barriére, qui est d'ailleurs trés solide). Mais ça aide pas à se mettre en confiance.
Et puis pendant plusieurs semaine, ça était serrage de fesses pour circuler dans Rouen.
Mais maintenant ça va mieux, j'ai appris à connaitre les autres conducteur (je vous jure j'ai un CAP de Jedi pour savoir ce qu'ils vont faire même sans cligno).
Et la ZX roule toujours bien. Et grande nouveauté de la semaine, les gars du forum Saxo VTS m'on appris que je l'utilisais comme un diesel.
Et qu'il na fallait pas que j'hésite pour monter un peu dans le tours.
Attention, seulement quand elle est bien chaude etpas de zone rouge)

Non franchement, je regréte pas la ZX et j'allume tout les mois un cierge pour ne pas avoir eu une R5.

J'espére que ce n'était pas trop long et que vous aimez mes petits romans.


---------------
Amours électriquesCivic Type R 2002 #11953  
"Do you feel the need? The need for speed !!!"
Invité
  1. Posté le 11/10/2002 à 21:13:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
y a plus d'amateurs?

YAWP!!!
  1. config
miles-teg
  1. Posté le 11/10/2002 à 22:15:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouais bah encore une ambiance de brisée.

Ah d'accord voila pourquoi on m'appel msiter ambiance


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Amours électriquesCivic Type R 2002 #11953  
"Do you feel the need? The need for speed !!!"
  1. homepage
geidemon
  1. Posté le 11/10/2002 à 22:27:13  
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Perso c'était compliqué. Je souhaitait remplacer ma rover 216 GTI 16S de 92. Après avoir fait le tour des voitures sportives la seule qui me plaisait était la saxo. Après moult recherche pour trouver une saxo j'étais sur le point d'acheter une 8V new morning car je n'arrivais pas à trouver une 16V. En me baladant sur internet je suis tombé sur le forum la sax ! En discutant pour l'achat d'un echappement inox avec Bgon pour ma future 8V, je me suis rendu compte qu'il vendait sa saxo 16 V.En papotant il m'as dis qu'il habitait à 5 kms de chez moi. Le seul problème c'était la couleur (au téléphone il m'a annoncé un jaune heliodore). Je suis donc partis voir la voiture et la entre la couleur que j'ai trouvé sublime et le son du prowler tout inox je suis tombé amoureux de cette voiture.

MAintenant même si je vais la changer je garderais un excellent souvenir de cette voiture.


---------------
www.mirage-modelisme.fr/
Invité
  1. Posté le 12/10/2002 à 10:49:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A moi de vous narrez ma première fois avec une délicieuse italienne.

Elle n'avait pas un physique des plus top !
Cependant, elle avait un coeur gros comme ça et des arguments évidents !
Les premières vingt minute, j'y suis allé doucement, de peur de la brusquer.
Ensuite, ce fut un grand moment d'anthologie !
Plus j'y allais fort, plus elle criait d'une voix mythique, j'avais l'impression d'écouter une symphonie !
Je n'avais pas mis de musique et j'avais ouvert les fenètres pour mieux l'entendre !
Je crois que je ne fus pas le seul à l'entendre, ce qui à mon fit plaisir à beaucoup de monde !
Je m'aperçus que plus j'y tirais dessus, plus elle amait ça et moi du coup j'en tombais amoureux !
Il est à noter, que pour sucer, ce fut la meilleure...
De plus, elle attirai les regards des connaisseurs et malheureusement la convoitise, ce qui mit fin à notre idylle !
Cette italienne restera à jamais dans mon coeur.
Il s'agit de ma regrettée LANCIA THEMA 8.32 !:lover:

Invité
  1. Posté le 12/10/2002 à 11:03:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:lol:

Invité
  1. Posté le 12/10/2002 à 11:10:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ce qui est de sucer, c'est la première fois que j'ai vois une qui avale autant (18 litres !)

Invité
  1. Posté le 12/10/2002 à 11:53:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ah la sal*pe!!!  :lol:

Invité
  1. Posté le 14/10/2002 à 10:51:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
hi Skal - nice story :D

moteur 8.32 dans Lancia, c'est le moteur de la Ferrari 308, n'est-ce pas ??

Invité
  1. Posté le 08/08/2015 à 10:46:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut tout le monde !
Je suis tombé sur cette ancienne poste - des belles souvenirs !
Salutations à Freeace, Spy, Supertony et toute l'équipe de l'époque
Après ma splendide VTS j'ai eu de la chance de trouver une Manta A GT/E 1975 (jaune et capot noir) en 2005. Aujourd'hui je roule en Fiesta ST (team dynamics pro-race 1.2 et Toyo Proxes r888).
Je vous souhaite une belle été et bonne route.
Skippy

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