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Encore le meme topic avec des nouvelle info

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
fef48su
Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 13:18:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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:coucou:

je sais que je vais me faire taper sur les doigt car ca va faire la troisieme fois que je fais ce post , et je m'en excuse ....


alors voila mon voisin a une sax' VTS reservé a la compete , le probleme c'est que cette competition fais des catégorie en fonction de la cylindrée de la voiture ...

or on ne sais pas qu'est ce que c comme moteur ...

caracteristique:
- injection de sax' 90ch
- compteur qui s'arrete a 190
- durite de 1.4i
- disque a l'arrière
- calculateur gris ( 25X15X4 )

alors c un 1.4i ou un 1.6i ??


merci de ne pasq trop m'engueuler ... et en plus avec un post de plus on ratrappe les HDi :lol:

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Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 13:23:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bizarre ta question ... soit plus explicite car j'y ai rien compris !

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 13:26:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
fefe tu veux savoir quel moteur a la sax de ton voisin ?
soit plus clair c'est assez obscur la

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Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 13:27:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben mon voisin a une caisse de VTS ( qu'il a recuperer a la casse ) , et comme il bosse dans un garage citron il a pu recuperer uned moteur de VTS , or on est pas fichu de savoir ce que c !!!!


y a plein d'elements qui nous font dire que c une 1.6i 90ch mais plein d'autre nous vont dire que c une 1.4i alors on ne sais pas !!


compteur 190km/h              -> 1.4i
durite d'eau                  -> 1.4i
frein a disque a l'arrière    -> 1.6i
injection                     -> 1.6i

alors on ne sais toujours pas !!


c plus clair comme ca ??

et c important de savoir , car ca va dependre de sa categorie en compete !!

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 13:29:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui c 'est plus clair :)
je laisse les specialistes te repondre :)

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Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 13:30:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:jap: desolé !!


et fraznchement , faudrait qu'on le sache avant janvier ....

  1. config
julien80
  1. Posté le 14/12/2002 à 13:42:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
comment ça durite de 1.4l :voyons: il me semble pas que les durites soit différentes m'enfin bon toute façon si c'est une injection de 1.6l c'est un 1600cc dedans car une injection d'1.6l sur un 1.4l ça merdouillerai car c'est pas les memes epures de distribution

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 14:06:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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les premiere phase 3 1.6 90ch on un compteur graduer a 190
julien

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 14:06:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben y a un enbout de durite , il m'a dit que c t l'eau , c un morceau de plastique noire qui tien pas deux vis et qui se trouve a droite du moteur ...

et il avait commendé un de 1.6 ( car ils sont diferrent ) et il n'allait pas ...



et pour ce qui est du merdouillage , ben y a pas car ca rupte comme une 16V :p :lol:

non serieux elle marche bien !!

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 14:20:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
alors toujours , pas d'idée , si c une 1.4i améliorer ou si c un 1.6i un peu bizard >??

  1. config
julien80
  1. Posté le 14/12/2002 à 14:51:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

les premiere phase 3 1.6 90ch on un compteur graduer a 190
julien

j'ai pas parler du compteur :voyons:
mais de toute façon c'est la seule chose soupçonable d'avoir été changer et facile :p
ben ouai je vois pas pourquoi changer l'injection, ni le train AR :lol: tandis que le compteur si la voiture avait trop de bornes ben... :lol:

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 14:53:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok donc , le compteur serait un compteur d' 1.6i !!

mais il reste toujours l'histoire de la durite !!

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 15:07:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

ben mon voisin a une caisse de VTS ( qu'il a recuperer a la casse )


S'il a récupéré la caisse à la casse et le moteur séparé je vois pas pk tu prends comme référence le train arrière et le compteurs (il viennent de la caisse et non du moteur récupéré à part que je sache !)

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Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 16:02:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
les train de la voiture de la voiture viennenet de la voiture ou le moteur a été pris !!


quand je dit la caisse , c la caisse toute nue sans rien ....

  1. homepage
tune
  1. Posté le 14/12/2002 à 16:35:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
féfé tu peux pas determiner ce que c'est comme moteur si la caisse a ete recuperer a un endroit et le moteur de l'autre ...

de plus : tu m'excuse mais s'il travail dans un garage citron et qu'il veut faire du rally  mais qu'il n'arrive pas a faire la difference entre un 1l4 et 1l6 ... je sais pas comment il va faire ... :L

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 16:41:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
mon cher TuNe
et de un il ne veux pas faire du rally ! c de la poursuite sur terre !!

et de deux , je te met au defi , de me dire la cylindré de ce moteur , sachant que sur la carte grise , il est ecris 1.4 , mais tout laisse penser que c un 1.6 !!!

et de trois , je ne vois pas ce qui empeche de déterminer la cylindrée d'un moteur si la caisse , ne viens pas du meme endroit , rien est lié !!

 :jap:

  1. config
sam59
  1. Posté le 14/12/2002 à 16:52:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je dirais un truc con une saxo 1L4 a pas les même jambes de force qu'une 1L6

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 17:02:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
v'la la bete

fefe_14122​00215_mote​un_yoann

vous reconnaissez l'injection de 1.6i

la fleche blanche ca montre l'embout de durite que je parlais tt a l'heure !!!


mais ca m'intersse ton truc de jambe de force !!
ou est ce que ca se trouve ?

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 17:19:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
voila le compteur si ca peux vous aidez ...

fefe_14122​00219_sans​_titre

y a pas une histoire de zone rouge aussi ....

  1. config
julien80
  1. Posté le 14/12/2002 à 17:25:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:??:

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 17:44:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
vous donnez votre langue au chat ??

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 17:58:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D'après moi ça a l'air d'etre une VTS 8v, collecteur 4/1 ... et compteur 190km/h sur les premiere vts 8v en plus si y'a des disque a l'arriere, l'ancien proprio avait l'air d'etre un champion, plutot le style a mettre des faux disques arrière que changer un train ar.

Regarde le N° de serie du chassis, tu devrais en savoir plus.

Tu as la carte grise de cette voiture ?

Et pour la classe en compete ... y'a pas que la cylindrée qui fait la classe, le type de prepa, l'homologuation en dependrons.

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 18:12:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
réponse idiote peut etre..

et si vous releviez le n°du moteur d'une part
et le uméro de chassis d'autr part

Vous auriez toute vos réponses
+A

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 18:46:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

et si vous releviez le n°du moteur d'une part
et le uméro de chassis d'autr part


je vois pas a quoi ca va servir ...


et pour ce que tu dit tony , 8V tu parle de la 1.6i ...

mais ca arrange pas les affaire ca :voyons:

et pour ce que tu disais sur le type de prepa , non pas dans ce genre de compete ...

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 18:49:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ce que tu disais sur les disques a l'arrière ben , c des vrai il marche , je ne vois pas ce que tu veux dire par " il devait etre un champion , plutot du style a mettre des faux disque ..." c faux !!


et non g pas la carte grise ...

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 21:03:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
putaing je comprend rien de ceux que tu ecrit, fait un effort parce que tu es illisible !

Il veut faire quoi comme compete ?

Sans CG, deja tu oublies ...

Invité
  1. Posté le 14/12/2002 à 21:05:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Féfé, il travaille chez citroen, il veux faire de la compt.........et il connait pas le moteur qui monte? Il est rigolo ton ami!!!!

  1. config
julien80
  1. Posté le 14/12/2002 à 21:21:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
putain chui con :lol: c'est un 1600cc bien sur sur la photo c'est un bloc fonte :oui: hé oui les 1.4l sont des blocs alu :) qui c'est le patron ? :D

Invité
  1. Posté le 15/12/2002 à 16:06:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
jéjé >ben je m'excuse , mais bon pour le reconnaitre, il a des details de 1.4i et d'autre de 1.6i alors je ne savais pas quoi penser ...


tony> désolé si je ne suis pas clair :jap:
il va faire de la compete mais ca n'est pas du rally , c une course qui s'appelle " auto poursuite sur terre " ( 13 voiture sur un circuit en terre ..) et il ne font dans lescategorie que la cylindré , la prepa ils s'en foutent...

julien> t'en est sur de chez sur ??

  1. config
julien80
  1. Posté le 15/12/2002 à 16:18:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui  j'avais pas pensé mais les blocs en alu sont : le TU9 (1.0l), TU1 ( 1.1l) et TU3 (1.4l) et les bloc en fonte c'est le TU5JP et TU5J4 seulement (1.6l et 1.6l 16v ) :oui:

Invité
  1. Posté le 15/12/2002 à 16:20:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Logiquement, le moteur doit avoir un numéro gravé quelque part !
En un, il trouve le numéro, en deux il va chez citron avec son numéro, et en trois, il enlève ces fonds de compteurs perso qui sont très vilains !

  1. config
julien80
  1. Posté le 15/12/2002 à 16:24:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pas besoin on sait que c'est un 1600cc maintenant :D

Invité
  1. Posté le 15/12/2002 à 16:25:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors tout ça pour ça ?????

Invité
  1. Posté le 15/12/2002 à 16:27:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
skal> t'aime pas les fond ?? moi je trouve ca pas mal , mais bon les gouts encore et toujours

ben merci beaucoup julien , donc ca c un 1.6i 8V de 90ch !!

  1. config
julien80
  1. Posté le 15/12/2002 à 16:30:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:oui:

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