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Barre anti rapprochement "moteur"?

 

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 Sujet :

Barre anti rapprochement "moteur"?

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abbath
  1. config
abbath
  1. Posté le 28/03/2003 à 17:50:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Voilà j'ai commandé une barre anti-rapprochement "classique" pour ma ture et le tech. de speedauto (95) m'a epxliqué qu'il fallait également mieux mettre une barre anti-rapprochement sur la partie basse moteur.
Car la partie haute moteur ne bougera pas avec la barre "classique" mais le bas continuera de travailler. Donc il faudrait poser cette 2eme barre...
Z'en pensez quoi? Je me dis qu'en cas de choc frontal ca doit etre monstrueux vu que l'avant devient un gros cube rigide...

ET sur routes defoncées, ne risque t-on pas plus de déformer la caisse?

Et côté assurances, en cas de choc?

Thank u.


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Si le coucou chante en mai, c'est qu'avril est terminé.
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gargamel
  1. Posté le 28/03/2003 à 23:30:21  
  2. answer
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C'est tout simplement une barre inférieure.
franck H en a une. ça doit être le seul d'ailleurs.

Saches que ta barre sup n'est déjà pas indispensable. La barre inf l'est encore moins.
Mais sur une 16v bien menée, le changement peut etre notable.
je crois que le train avant cherche un peu moins la route sur de grosse accél ;)

par contre, faut faire vachement gaffe aux bosses car ça devient l'élément le plus bas de ta caisse et de loin :L


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
  1. config
abbath
  1. Posté le 28/03/2003 à 23:35:46  
  2. answer
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Merci Gargamel.

Tu veux dire que si je racle ou tape à l'avant (en dehors de la bavette), je vais taper en premier lieu au niveau de cette barre inférieure? (donc potentiellement risquer de déformer tout l'avant)

Franck, si tu vois ce post, tu pourrais me dire ce que tu en penses de cette barre inf?


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gargamel
  1. Posté le 28/03/2003 à 23:54:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
exactement, mieux vaut éviter de taper. J'ose espérer que ça soit la barre qui se plie en premier.
De toute façon, c'est à éviter si tu t'en sert tous les jours.


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
  1. homepage
pitbaccardi95
  1. Posté le 29/03/2003 à 00:01:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

Saches que ta barre sup n'est déjà pas indispensable.

:voyons: elle est indispensable la barre sup si t'es rabaissé! :oui:


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Le plaisir de conduire n'est pas dans la ligne droite
Member of the rapid-grise-sax team
gargamel
  1. Posté le 29/03/2003 à 00:30:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
rabaissé oui.


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
  1. homepage
  2. config
gipsy
  1. Posté le 29/03/2003 à 11:26:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi aussi moi aussi j'i une BAR inférieur!! :p
Bon OK, elle est toujours pas montée, mais je l'ai bien au chaud dans mon garage, prête a faire office dès que je trouve un pont pour travailler sous la titine!!

@+

Gipsy


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Lotus, un art de vivre !
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gargamel
  1. Posté le 29/03/2003 à 11:32:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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un petit conseil Gipsy : Monte là en appui, cad avec la voiture posée au sol.
Donc trouve plutot une fosse.


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
Invité
  1. Posté le 29/03/2003 à 18:41:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi j'ai une bar sup Sparco et une inf OMP et ben j'ai senti la diffèrence... surtout sur circuit...

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