Les 125 un peu anciennes : MTTE versus MTL3

[sapetoku]

Embrouille à la carte grise pour mon brêlon qui fume (Suzuki 125 TSX de 1988, 2 temps, 22 cv à fond de cale) :

 

1. La carte grise du vendeur faisait figurer le genre MTTE :

 

L'assureur me dit "tiens, MTTE c'est une 125 de plus de 15 cv, il faut le permis A pour la conduire".

 

Je vérifie sur le net, ah ben oui il a raison le mec. Bon, pas de problèmes, de toutes façons ma femme n'aurait jamais accepté de conduire ce machin

 

 

2. Je fais faire une carte grise à mon nom, et elle me revient en MTL3 !

 

Et MTL 3, ça veut dire moins de 15 cv et conduisible avec le permis B ...

 

C'est quoi ce bazar ?

 

Soit j'ai perdu 7 cv dans les démarches administratives (j'le sens pas trop à la conduite ), soit l'administration accepte de régulariser en genre MTL les 125 de plus de 10 ans et + de 15 cv

 

Quelqu'un aurait-il plus d'informations sur ce sujet ?

 

 

 

[Invité §6pi546HN]

De toutes façons c'est trop puissant pour toi....

[inazuma]

De toutes façons c'est trop puissant pour toi....

 

Pas mieux pis t adit que t'arretais les ajp

Avec les ducati tu seras toujours en MTL3 toute façon quelque soit la cylindré

[Invité §inv246Re]

Alors voila: j'ai un nsr 125 avec une carte grise MTTE le premier assureur ne voulait pas me lassuré disant qu'elle fesait plus de 15cv et je suis allé voir ayeur...Un autre ma dit qu'il y a pas de problem, que meme en temps que jeune conducteur je peux roulé avec en règle...Jcomprend plus rien c'est un jc20 donc de 1990 mais la mienne date de juin 1991 et apperement ce modèle n'est pas bridé donc plus de 15CV ...Kelkun peu mexpliké?

 

Merci