[topic officiel] Kawasaki 125 KE

[Invité §chr416Oe]

Qui possède une Kawasaki 125 KE, laissez vos photos.

 

En voila déja une (la mienne):

 

[sapetoku]

 

't1 moi j'ai une Suz' elle est presque aussi pourrie

 

[Invité §as5467Sq]

bonjour, elle a combien de km?

[sapetoku]

bonjour, elle a combien de km?

Arrivé à ce point là, ça se demande même plus

 

[Invité §as5467Sq]

elle est en bon état§

[Invité §chr416Oe]

ben en fait, elle est a mon pere et je compte bientot y monter dessus...

et elle a 8596 Km.

[sapetoku]

ben en fait, elle est a mon pere et je compte bientot y monter dessus...

et elle a 8596 Km.

En 20 ans, ça fait 429,8 km par an

 

Il roule pas beaucoup le paternel

[Invité §chr416Oe]

Elle etait souvent au garage quand j'etais petit alors que ces dernieres années on a fait beaucoup de balades.

[Invité §bbl241hX]

Qui possède une Kawasaki 125 KE, laissez vos photos.

 

En voila déja une (la mienne):

 

Le casque aussi est d'époque

 

Bonne brèle la KE c'est l'ancètre de la KMX les valves à l'échappement et le mono amorto en moins

[Invité §chr416Oe]

Si je la reprend pour m'amuser vous me coseiller quel type de casque pour ne pas reprendre ce vieux .

[sapetoku]

Si je la reprend pour m'amuser vous me coseiller quel type de casque pour ne pas reprendre ce vieux .

Un casque à pointe ?

 

[Invité §chr416Oe]

Un casque à pointe ?

 

Tu n'aime pas les anciennes 125 ?

[sapetoku]

Tu n'aime pas les anciennes 125 ?

J'en ai une, 1988

 

 

[Invité §chr416Oe]

Tu aurai une photo pour voir de quoi elle a l'air ?

[Invité §Ros034XR]

Bonjour!

Malheureusement je ne possède plus mon vieux KE, mais j'ai un KH routier avec mécanique presque identique!

 

W le disque tournant!

 

 

[Invité §8ur000Xm]

Belles betes

[Invité §kor825zL]

la 250

 

Et on voit bien qu'elles sont bichonnées, ça fait plaisir

[Invité §Mr 832EX]

Sacrément bien entretenues!!!

[nico.civic]

jolies... mais paye ton deterrage

[Invité §8ur000Xm]

jolies... mais paye ton deterrage

 

 

Il en valait le coup

[Invité §Ros034XR]

jolies... mais paye ton deterrage

 

 

 

avec la ptite orange pas de problème, -> motocyclette stable, sincère et très performante en tenue de cap...

 

avec la bleue l'histoire change... trois ans de différence,

deux mondes différents:

 

avec les deux tambours il faut tenir des bonnes distances de qui te précède,

en se laissant transporter un peut trop du brio du magnifique triple, specie en entrée de courbe..

peut arriver que j'entends des frissons d'adrénaline pure mélangés au terreur glacial qu'ils montent violemment pour ma épine dorsale...

 

À remarquer que la mienne est seulement une 250 avec 28hp...

[Invité §fra134KQ]

Salut,

Je suis entrain de retaper une KE 125 de 1980 (la meme que celle de Christian) mais je recherche un filtre à air ou des photos de la boite à air.

La mienne est HS.

D'avance merci

Franz

[Invité §chg614EH]

Haaa la Ke avec sa distribution rotative (l'ancetre du ROTAX....)

Je vous promet quelques photos d'ici peu.... (faut juste que je les scanne)

 

A+

[Invité §Edo820ys]

Edit ha bas non en faite

[nico.civic]

Haaa la Ke avec sa distribution rotative (l'ancetre du ROTAX....)

Je vous promet quelques photos d'ici peu.... (faut juste que je les scanne)

 

A+

 

 

je connais les blocs rotax... mais la distribution rotax sur kawa comment ça marche et monté sur quels modèles??

[Invité §chg614EH]

je connais les blocs rotax... mais la distribution rotax sur kawa comment ça marche et monté sur quels modèles??

 

 

Je parle des moteur de KE (année 1980) c'est un disque rotatif avec un secteur ouvert entrainé par le villebrequin qui permet au melange air-essence d'etre aspiré par les lumières de transfert. L'admission se fait par le bas moteur.

 

En augmentant l'ouverture du secteur tu fais la meme opération que si tu augmentais la dimension des lumieres d'admission sur un moteur 2T classique

[nico.civic]

oui ok c'est l'admission par disque rotatif, je connais... c'est juste le terme rotax qui m'intriguaît

[Invité §sad532Za]

Bonsoir , j'ai une 125 ke de 1981 , apres avoir un peu roulé , elle a tendance a brouter , caler , s'arreter et au bout de 5 minutes redemarrer et rebelote , d'ou cela pourrait t-il provenir ?

 

merci

[Invité §moi476xd]

Bonsoir , j'ai une 125 ke de 1981 , apres avoir un peu roulé , elle a tendance a brouter , caler , s'arreter et au bout de 5 minutes redemarrer et rebelote , d'ou cela pourrait t-il provenir ?

 

merci

 

 

trop d'air ? verifie s'il ny a pas de trous d'air

[Invité §moi476xd]

Salut,

Je suis entrain de retaper une KE 125 de 1980 (la meme que celle de Christian) mais je recherche un filtre à air ou des photos de la boite à air.

La mienne est HS.

D'avance merci

Franz

 

 

 

salut ; je vien de retaper un peu la mienne , ma mousse du filtre etait toute bouffée; je l'ai donc supprimer dans l'attente de trouver autre chose, je peut te faire une photo de la boite a air ,,, et aurais tu des photos de ta moto ?

[Invité §fra134KQ]

salut ; je vien de retaper un peu la mienne , ma mousse du filtre etait toute bouffée; je l'ai donc supprimer dans l'attente de trouver autre chose, je peut te faire une photo de la boite a air ,,, et aurais tu des photos de ta moto ?

 

Bon j'ai trouvé des indications pour le filtre à air.

Pour les photos, je ne peux t'aider car actuellement ma moto est en pièce. Tu en trouves sur le web ( ou sur ebay lorsque les gens vendent leurs machines).

Je peux t'envoyer des photos trouver sur le net mais il me faut une adresse mail.

Tu es de quelle région?

 

 

[Invité §moi476xd]

Bon j'ai trouvé des indications pour le filtre à air.

Pour les photos, je ne peux t'aider car actuellement ma moto est en pièce. Tu en trouves sur le web ( ou sur ebay lorsque les gens vendent leurs machines).

Je peux t'envoyer des photos trouver sur le net mais il me faut une adresse mail.

Tu es de quelle région?

 

 

 

Salut , je suis d'alsace et toi ?

 

Voici ma moto ojourdhui ,elle est un peu mieu que sur les photos du debut du forum

 

 

http://img258.imageshack.us/img258/952/p1017840oq9.jpg

 

 

 

http://img237.imageshack.us/img237/2861/p1017852xa8.jpg

 

 

 

http://img258.imageshack.us/img258/8679/p1017853yg6.jpg

[Invité §fra134KQ]

Je suis de Strasbourg.

Ma KE est de 1980 et verte d'origine (puis rouge, jaune, violette...) et maintenant est verte origine.

Je vais mettre le cadre et les autres pieces en epoxy dans les Vosges.

Tu trouves les ampoules 6V ou?

[Invité §moi476xd]

Je suis de Strasbourg.

Ma KE est de 1980 et verte d'origine (puis rouge, jaune, violette...) et maintenant est verte origine.

Je vais mettre le cadre et les autres pieces en epoxy dans les Vosges.

Tu trouves les ampoules 6V ou?

 

 

 

les ampoules 6v ? bah c'est assez dans une concess a cote de chez moi ; moto pulsion kawasaki ; ils en ont mais pas des masses ; et sa grille souvent , le regulateur de tension ne sert a rien , une fois ma batterie a peter,

tu a la meme version en KE , tes coques sont les memes ?

[Invité §fra134KQ]

Oui j'ai la meme version.