Quel supermotard 125 en 4 temps? xtx? Mz Sm? Derbi? Rieju?

[Invité §raf523IS]

Bonjour à tous,

 

Actuellement en piaggio X9 125, j'aimerais bien m'acheter un petit supermotard 4 temps de préférence (moins chiant en entretien et surtout mins honéreux!

 

Mais lequel choisir?

 

XT-X?

Mz Sm?

Derbi Sm?

Rieju machin je sais pas quoi?

Ou autre?

 

Est ce que quelqu'un peut me guider un peu dans tout ça? Y a t-il des propriétaires sur le forum?

 

Mon utilisation serait essentiellement en ville et des petites fuites dans les routes sinueuses et chemins de temps en temps.

 

Merci de vos réponses!

 

Ps : en tout début de recherche mais étudie tout proposition d'échange avec mon X9...

[Invité §Nar432HX]

Salut,

La Mz SM est pas trop mal parait il

[Invité §alp753Ye]

La Mz est celle qui offre le plus d'aptitudes mécaniques Elle est la seule à sortir les 15ch de son mono 4T

 

Ensuite, l'Xt Sm j'ai roulé un peu avec, c'est sympa mais trop bas Sur le rapide au permis, je touchais avec les godasses

 

Ensuite le Derbi, sans trop de prétentions en performances, il est fiable, économique... Et pas si cher comparé à la Mz

[Invité §raf523IS]

Merci, Alphiste tu fais quel taille? moi je fais 1.80m...

Sinon c'est vrai que la mz me plait vraiment beaucoup mais c'est très rare en occasion, c'est pour ça que je me tournais vers la XT.

 

Sinon est ce que avec un 125 supermotard 4 temps on peut se permettre de faire des petits wehlings? Il y a assez de puissance?

 

Habitué au confort du X9, je pense que ça va vraiment me changer, mais bon... Et je vais perdre mon coffre...

Sinon je vais peut etre avoir l'air con avec mon costard (agent immobilier inside) sur un supermotard et j'imagine la gueulle des clients...

 

Putain au moment ou j'ecris ça il y a un motard que vient de se faire renverser en bas de chez moi, putain c'est trop l'angoisse! Le pauvre est allongé par terre... avec les pompiers autour!

[Invité §alp753Ye]

Un mètre soixante dix huit on va dire quand je roulais avec l'Xt

 

Peut être c'est moi qui déconnais avec mes pieds mais j'ai touché 2 ou 3 fois

 

Avec le Cbr une seule fois aussi mais en 8 000 km

[Invité §alp753Ye]

Pour le motard, j'espère que ce n'est pas trop grave pour lui

 

En tout les cas ça rappele une chose, en deux roues, faut se faire une seconde peau, une carapace pour palier au danger

 

 

[Invité §raf523IS]

Le motard est reste allongé un petit bout de temps, il n'allait pas trop bien... Bon courageà lui s'il nous lit, il roulait en Honda Deauville...

 

Sinon concernant le XT, il parait que côté perfs c'est un peu limite, juste une question à la con est ce qu'on peut faire un whelling avec?

Sinon je pense me tourner vers un mz mais c'est plutôt rare.

[Invité §bri126It]

Le XT se lève tout seul, j'ai un pote qui l'a depuis 5 mois environ, je le vois toujours sur une seule roue

 

Par contre mercredi soir il a explosé son piston Des bouyts trainaient par terre .

 

[Invité §raf523IS]

Merci de ta réponse! Il a changé quelque chose sur son xt?

Je pense que ça va me changer du X9, je pourais me faire plaisir.

Xt neuf ou Mz occas? C'est dur la vie!! lol

[Invité §X-R328oC]

Si tu trouve une bonne occase mz, je pense que c'est mieux qu'un xt neuf.

[Invité §alp753Ye]

Je confirme que l'Xt ne se fait pas prier pour lever

 

J'en ai eu la preuve avec la version trail, un type arrêtait pas de la lever, juste en comprimant la fourche puis en accélèrant pendant la détente

[Invité §raf523IS]

merci de vos réponses, la semaine prochaine je vais commencer mes quetes chez les concessionaires...

 

A votre avis mon X9 sl 125, de 2002 avec un moteur neuf (3000km) vaut des les combien?

 

[Invité §alp753Ye]

merci de vos réponses, la semaine prochaine je vais commencer mes quetes chez les concessionaires...

 

A votre avis mon X9 sl 125, de 2002 avec un moteur neuf (3000km) vaut des les combien?

 

 

ça vaut toujours cher ces vaisseaux là mais combien, je sais pas