Bowell 125cc

[Invité §tra510yJ]

Bonjour tout le monde !

 

Je suis tombé par hasard sur une boutique à Bézons (Scootmaster, en banlieue Parisienne) qui vend des scooters Bowell 125 GT Vodoo.

Quelqu'un connaît le modèle?

Ils le vendent pas cher, d'après le vendeur j'ai cru comprendre que c'est fabriqué en Inde à partir de pièces usuelles et faciles à trouver (moteur 4T Honda, ...).

Plutôt bien équipé, le tout avec Alarme etc. Bref il a l'air intéressant.

Je sais que depuis quelque temps beaucoup de marques Chinoises débarquent en Europe, avec des prix défiant toute concurrence et un équippement sympa...

 

Que pensez-vous du sccot' que j'ai vu ? Certains d'entre vous ont déja opté pour des sccot's "low-cost" comme celui-là?

Intéressant?

 

Merci d'avance pour vos conseils...

 

[Invité §8ur000Xm]

Bonjour tout le monde !

 

Je suis tombé par hasard sur une boutique à Bézons (Scootmaster, en banlieue Parisienne) qui vend des scooters Bowell 125 GT Vodoo.

Quelqu'un connaît le modèle?

Ils le vendent pas cher, d'après le vendeur j'ai cru comprendre que c'est fabriqué en Inde à partir de pièces usuelles et faciles à trouver (moteur 4T Honda, ...).

Plutôt bien équipé, le tout avec Alarme etc. Bref il a l'air intéressant.

Je sais que depuis quelque temps beaucoup de marques Chinoises débarquent en Europe, avec des prix défiant toute concurrence et un équippement sympa...

 

Que pensez-vous du sccot' que j'ai vu ? Certains d'entre vous ont déja opté pour des sccot's "low-cost" comme celui-là?

Intéressant?

 

Merci d'avance pour vos conseils...

 

 

Fait peter les tofs!

Parceque autant les scoots chinois je vois le genre, la pas du tout

[Invité §tra510yJ]

Fait peter les tofs!

Parceque autant les scoots chinois je vois le genre, la pas du tout

 

 

On voit le sccoter sur le site :

 

http://www.scootmaster.com

Il y a plusieurs coloris disponibles, ou alors on peut l'avoir non peint (plastique mat'), pas moche non plus et 100 € de moins... Et éventuellement le faire peindre soit même dans le ton désiré

 

Pour les scoot's Chinois tu les connais bien? Y a-t-il des versions à privilégier? Des bons scoots pas chers, fiables et faciles d'entretien (trouver des pièces etc.)

 

PS. J'aimerais un scoot' 125 pour me ballader dans Paris (petits trajets+éventuellement un peu de périph) et éviter de prendre la voiture à tout va dans les bouchons...

[Invité §8ur000Xm]

Moi je fais plutot dans le 2T...

Envoie un MP a "fohoizey", il te renseignera bien mieux que moi sur les scoots 4T...

[nico.civic]

si c'est un scoot de type "supermarchépacher" évite c'est généralement de la GROSSE daube, les moteurs sont des licences honda fabriqués par un sous traitant ou de vraies pièces honda?

 

j'en ai vu quelques uns quand je bossait chez yam, le client achetait des pièces yamaha pour un coyote 80 (copie du PW) et rien n'allait, les pièces se ressemblent mais c'est tout...

 

[tom smg2]

Idem que les autres.

Mieux vaut prendre de la marque.

C'est comme le scoot chinois vendu par Geant casino.

C'est simple, c'est la copie du Daelim DLX que j'ai. En le voyant en supermarche a 990 euros, je me suis, je me suis fait avoir avec mon Daelim, j'aurais pu avoir celui la pour 1500 euros de moins !

 

Hors, apres avoir lu des topics dessus, ce scoot est pas fiable et tu dois aller chez Geant pour l'entretien, personne ne veut reparer ce genre de truc.

Apres l'avoir vu en vrai recemment, c'est mal fini, les pieces sont bon marche, des cables visibles, etc...

 

Pour info, j'ai achete mon scoot neuf en 2004 et en 2500 bornes, zero problemes.

 

La qualite, ca se paye un minimum.

[Invité §tra510yJ]

Merci pour toutes ces infos !!!!!!

 

Pour la fabrication, je ne sais pas du tout s'il s'agit de pièces Honda ou seulement de la licence.

Je n'y connais absolument rien et c'est vrai que sans l'avis de spécialistes je risque de me faire rouler...

Toujours est-il que cette floppée de scooters à 1500 € tout équipés donne envie.

 

Effectivement quitte à prendre une marque plus connue, je vais donc faire le tour de concessionnaires et voir ce qu'on me propose.

 

[Invité §joh604Dl]

Bonsoir,

 

Je suis possésseur de ce scooter Bowell GT, acheté chez Scootmaster en février je vais faire la révision samedi prochain. C'est leur mécano qui la fait. J'ai fait 850 km depuis pas de souci particulier.

Ce n'est pas exceptionel au démarrage, mais je fais Sartrouville Boulogne Billancourt presque tous les jours.

Les vendeurs m'ont toujours répondu, me l'ont mis en service monté mon Top case. C'est ce que je cherchais pour essayer un 2 roues.

C'est bien un chinois, JAXIN sur la carte grise, pas de pb d'immatriculation à la préfecture de ST Germain.

 

J'avais pas envie de mettre 3000 euros voire plus, et puis il faut voir aussi l'assurance, dans ce cas comme pas connu et volé, ce n'est pas très cher.

 

Maintenant si tu as d'autres questions.

[Invité §tra510yJ]

Bonsoir,

 

Je suis possésseur de ce scooter Bowell GT, acheté chez Scootmaster en février je vais faire la révision samedi prochain. C'est leur mécano qui la fait. J'ai fait 850 km depuis pas de souci particulier.

Ce n'est pas exceptionel au démarrage, mais je fais Sartrouville Boulogne Billancourt presque tous les jours.

Les vendeurs m'ont toujours répondu, me l'ont mis en service monté mon Top case. C'est ce que je cherchais pour essayer un 2 roues.

C'est bien un chinois, JAXIN sur la carte grise, pas de pb d'immatriculation à la préfecture de ST Germain.

 

J'avais pas envie de mettre 3000 euros voire plus, et puis il faut voir aussi l'assurance, dans ce cas comme pas connu et volé, ce n'est pas très cher.

 

Maintenant si tu as d'autres questions.

 

 

Merci pour ce témoignage !!!

Quand tu dis que ce n'est pas exceptionnel au dépannage, tu parles en terme de pêche ?

Quelle est sa vitesse maxi et sa consommation moyenne?

D'après toi les pièces détachées sont faciles à trouver? C'est vrai que ces scoot's sont loin d'être des standards...

Si j'ai bon souvenir le vendeur m'a dit qu'il s'agit d'un assemblage de pièces de scooters communs (Honda ou je ne sais plus quoi)

 

Perso je recherche un scoot' économique, pour faire des petits trajets et surtoût me garer facilement dans Paris. Et idem je n'ai aucune envie d'y mettre 3 ou 4 K€. Sauf si ça en vaut vraiment la peine.

 

Pourrais tu nous dire comment s'est passé la révision? Prix, fréquence, ...

Quant à l'assurance, ce sccot' était bien répertorié chez eux ou y a t il des assureurs spécialisés? Combien coûte l'assurance?

 

Lorsque j'y suis passé (il y a 2 semaines je crois), ils avaient plusieurs coloris au choix pour 1590€ ou noir mat' non peint à 1490. Pas mal! J'ai beaucoup apprécié le système d'alarme à distance (qui paraît il vaut cher au détail).

 

Voilà, que de questions... Merci d'avance pour les commentaires !

 

[Invité §joh604Dl]

Au démarrage c'est pas super il faut qu'il soit bien chaud mais généralement je rattrape les autres au feu suivant...

Vitesse max atteinte ce soir 90 je pense que j'aurais pu le pousser un peu plus, par contre 85 sans pb. La conso moyenne (mais j'étais pas mal à 50 km/h au début) environ 3,5 l au 100, je pense qu'en le poussant un peu plus cela sera 4l.

Pour les pièces Scootmaster va me faire l'entretien c'est à eux d'avoir les pièces.

1ère révision pour la garantie à 500 km, je l'ai fait à plus (850) avec leur accord car le mécano était en congés. Prix 69 euros.J'avais ajouté de l'huile.

 

Il y a un carnet d'entretien.

 

Pas vraiment évident mais il faut insisté auprès de l'assureur, avec une copie de carte grise fourni par scootmaster d'un autre client cela aide. Dans mon cas la maaf 210 euros en tout risque assistance 0 km (assuré pour une voiture chez un autre assureur) bonus 0,57.

 

Voilà, pour moi l'avantage c'est la proximité de scootmaster à 15 minutes à pied.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tra510yJ]

Au démarrage c'est pas super il faut qu'il soit bien chaud mais généralement je rattrape les autres au feu suivant...

Vitesse max atteinte ce soir 90 je pense que j'aurais pu le pousser un peu plus, par contre 85 sans pb. La conso moyenne (mais j'étais pas mal à 50 km/h au début) environ 3,5 l au 100, je pense qu'en le poussant un peu plus cela sera 4l.

Pour les pièces Scootmaster va me faire l'entretien c'est à eux d'avoir les pièces.

1ère révision pour la garantie à 500 km, je l'ai fait à plus (850) avec leur accord car le mécano était en congés. Prix 69 euros.J'avais ajouté de l'huile.

 

Il y a un carnet d'entretien.

 

Pas vraiment évident mais il faut insisté auprès de l'assureur, avec une copie de carte grise fourni par scootmaster d'un autre client cela aide. Dans mon cas la maaf 210 euros en tout risque assistance 0 km (assuré pour une voiture chez un autre assureur) bonus 0,57.

 

Voilà, pour moi l'avantage c'est la proximité de scootmaster à 15 minutes à pied.

 

 

En définitive, satisfait de ton scoot si je comprends bien? Tu avais eu la promo au même prix aussi? De quelle couleur est le tien?

Si c'était à refaire???

Je crois que je vais retourner au magasin Samedi et demander un essai pour me faire une idée de la maniabilité. il faut dire que je n'ai jamais conduit plus gros 2 roues que des 50cc 2 temps.

[Invité §joh604Dl]

Pour l'instant satisfait, la couleur du mien est gris, également ce qui m'a intéressé c'est le paiement en 10 fois.

[Invité §dum554bw]

bonjour,

Pouvez vous me donner les coordonnées ( adresse et tel) de ce magasin a Bezon

Merci d'avance

[Invité §joh604Dl]

Scootmaster

55 Avenue Gabriel Peri

95870 BEZONS

0176291069

[Invité §dum554bw]

Merci pour les coordonnées

Avant de me lancé dans l'achat de ce scooter, je demande à tous les possésseur du bowell gt 125, de me dire ce que vous pensez de ca qualité et si vous pensez qu'il est facile d'obtenir des pièces pour d'éventuels réparations

Merci d'avance pour vos témoinages

[Invité §joh604Dl]

La finition n'est pas au niveau des japonais, j'ai fait 1700 kms, sans souci, par contre une vis du tableau de bord ne tient pas bien et cela fait des vibrations et du bruit, je demanderais à la révision des 2000 kms de remettre cela en place.

Le garde boue en plastique de la roue arrière se positionne pas super avec les suspensions et aurait tendance à venir frotter sur la roue.

Le freinage fait un peu de bruit juste avant l'arrêt.

Aucun souci de démarrage, ne cale pas, silencieux à l'arrêt.

Il consomme moins depuis la fin du rodage.

Pour les pièces, pour l'instant pas eu besoin, scootmaster me dit qu'ils ont un stock en Seine et marne, qu'ils savent faire venir en 48H max.

[Invité §dum554bw]

Je suis au courant pour la finition car j'ai pu m'en rendre compte par moi en allant à la boutique. A ce prix la il ne faut pas s'attendre à du grand lux , je trouve le rapport qualité/prix correct. En ce qui concerne tes petits défauts , cela devrai etre vite résolu.

Sinon maintenant que ton rodage est fini quelle est ta vitesse MAXI sur le plat ?

Au fait quel pot d'échapement a tu car j'ai vu qu'il y avait deux types selon certaine couleurs ( pot kit et pot à gros silencieux ) ?

Merci d'avance pour tes réponses

 

[Invité §joh604Dl]

Entre 85 et 90 au compteur, j'ai un gros Top case avec mon portable à l'intérieur, je pèse environ 80 kg.

Le mien est gris et je pense que le pot est celui à gros silencieux.

[Invité §joh604Dl]

pour la consommation avec 7 euros environ 5,52 l je tiens la semaine aller retour maison travail, environ 185 km, donc une conso d'environ 3l au 100.

Hier j'ai constaté des petites difficultés à froid d'accélération ce matin j'ai remis un peu d'huile et plus de problème.

Révision des 2000 km lundi prochain.

[Invité §dum554bw]

Bon j'ai le mien depuis deux jours noir mat et rouge

Aprés une journée à vérifié tout les serrages je me suis décidé à roulé avec et pour l'instant il me parait satisfaisant, mais je n'ai fais que 30 kms et je suis en rodage. Deplus je ne veut pas dépassé les 50km/h pendant les 1000 kms.

Qu'es que vous en pensez ?

Je vous en direz plus des que j'ai plus de kms

[Invité §joh604Dl]

Révision faite, freins réglés, vidange, remplacement de la vis du tableau de bord, 50 euros, par contre j'ai vu les nouveaux avec le gros pot, moi j'ai l'ancien.

Pour moi 50 km/h max les 500 premiers, ensuite quelques pointes en descente jusque 70 à 80 km/h qd bien chaud.

Par contre si tu sens qu'au démarrage il ne répond pas très bien à froid rajoute un peu d'huile.

La batterie est un peu faible depuis qu'ils me l'ont rendu, je suppose qu'ils ont du tirer dessus. Heureusement qu'il y a le kick.

Je vais voir ce soir si cela va mieux avec 17kms sans s'arrêter, si la charge a pris. Ce matin j'ai passé les 2000 kms.

[Invité §joh604Dl]

Il a fallu que je recharge la batterie toute la nuit avec un chargeur, le liquide est un peu sorti mais depuis démarrage à nouveau impécable, et même plus puissante qu'avant. J'ai l'impression qu'elle charge mieux en marche voyant de charge monte à 15Volt. A+

[Invité §abb567Pq]

Si tu aimes bricoler, tu peux partir sur du chinois, et remplacer au fur et à mesure les pièces qui lachent ou moches par de la qualité.

 

Si tu es allergique au bricolage, évites les chinois. Il ya très peu de mécano. qui acceptent de travailler dessus (plus par snobisme qu'autre chose...)

[Invité §yan704RT]

BOWELL 125 !

 

 

 

 

 

[Invité §yan704RT]

Déjà 1500 kms en moins de 3 mois... Très satisfait !

[Invité §joh604Dl]

2700 km aujourd'hui pas de souci dessus non plus

[Invité §yan704RT]

Je trouve les pneus un peu limite sur le mouillé. Je les remplacerai par une marque car il n'y a pas d'économie sur ce point.

A+

[Invité §joh604Dl]

Je suis d'accord il faut faire très attention.

[Invité §yan704RT]

Bonjour à tous !

 

Avez vous des photos qui montrent comment on vidange le liquide de transmission (0.1 litre) ?

Quel viscosité pour l'huile ?

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §yan438Fh]

SAV NUL

Une vidange à 50 Euros !!! j'ai jamais vu ça, meme dans les garages express sans RDV ( donc plus cher ) les vidanges sont facturées maxi 35 Euros. Alors j'imagine le prix qu'ils m'annonceront pour une courroie ou des freins etc...les vendeurs de la boutique Bezons prennent les clients pour des mines d'or, ils vous annoncent un prix comme si c'était un super prix, et qu'ils ne peuvent pas descendrent en dessous...alors qu'en fait ils nous on bien arnaqué... Ils vendent des scooters bon marché mais s'enrichissent trop grassement sur le SAV, d'autant qu'ils sont quasiment le seul SAV en IDF ( a ma connaissance ) donc il se permettent de faire des prix de fous...Et puis il ne faut pas compter sur eux pour vous facturer la main d'oeuvre au 1/4 d'heure ou la 1/2 heure...NON...eux c'est : 1 heure-2 heures...meme si çà a pris 20 min ils comptent 1 heure ( on sait trés bien par exemple q'une vidange ou changer les plaquettes ne depasse pas 30 min et encore c'est vraiment pour un débutant...)..

En bref....ils ne meritent pas notre argent !!!! fuiezzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!

 

 

 

 

 

[Invité §cbs610xj]

Je suis allé sur le site, les photos sont celle d'un 2 tps, regardez c'est un pot de détente, http://www.scootmaster.com/produits.php?c=SCOO&idp=2&idf=1&page=1&total=6

Comment faire confiance si déjà les photos ne sont pas les bonnes, moi je dis ça.....comme ça.

[Invité §joh604Dl]

A yaniss92

C'est bien de critiquer mais il faut des vrais comparaisons, j'ai payé 160 euros pour la révision des 6000 kms, courroies galets etc...

Dis moi combien cela coute chez Yamaha ou Piaggio de faire ta révision si tu veux garder ta garantie, et on en rediscute, effectivement hors garantie si tu es si fort tu n'as pas besoin de leur SAV, tu peux acheter l'huile cela te coutera ton bidon et ton temps, c'est la main d'oeuvre qui est chère.

Pour les pièces je pense qu'ils te les vendent si tu veux, certains acheteurs les récupèrent même en période de garantie, et bidouille leur machine et vienne se plaindre de pb ensuite. Va faire la même chose avec Yamaha et Piaggio ils ont leur service juridique et expert qui vont te recevoir.

 

Pour les photos de leur site ce n'est pas un constructeur qui a des moyens marketing important, mais juste des gars qui essaient de monter leur business.

Personne ne travaille pour la gloire, du moment que ma machine fonctionne avec leur SAV, cela me va. Si effectivement j'avais des soucis tous le temps et qu'il fallait payer à chaque fois pour des pb de fiabilité ou d'incompétence alors oui cela serait de l'arnaque.

 

[Invité §bru534Fj]

Je réouvre le sujet car moi aussi je serais intérressé par un scooter vendu chez scootmaster à Bezons et plus précisement le G Max 125, c'est à dire le modéle Gt identique au Jonway js120, je voudrais un avis sur le garage, son sérieux pour les révisions, garantie... Ains que sur le modéle et les avis des pocesseurs de Gmax ou jonway Js. Merci.

[Invité §joh604Dl]

Salut, j'ai le Bowell 125, je devrais passer les 10000 kms cette semaine, j'ai eu un problème de pot, et du jeu dans la direction, cela a été résolu, par le garage, pour le pot cela a été long par manque de pièces. Je préfère traiter avec le petit mécano, il est très honnête et connait bien les machines. Le chef d'atelier s'il n'a pas changé est compétent, mais je n'aime pas son comportement, pas à l'heure par exemple, à tendance à charger un peu le cout des réparations.

Il faut que je prevois de changer la batterie qui ne tient plus du tout.

A+

[Invité §inv712eF]

Salut

J'ai acheté une machine chez scootmaster il y a 2 ans...

Comme beaucoup d'entre vous, je souhaitais une machine pas chère, mais au final, avec le recul, je regrette vraiment mon achat!

J'ai eut que des soucis avec la machine, 4 changements de pots (au final je le changais même plus, j'ai préféré faire une modification moi même pour ne plus qu'il casse, car 300 euros pièce et MO à chaque fois ca limite vite l'intérêt d'un scoot à 1500 euros!)

Ensuite, depuis le 1er jour, j'ai des soucis de recharge, si je ne charge pas la batterie tous les 2 jours avec un chargeur, elle se décharge, et je ne peux plus rien faire avec le scooter (plus de démarreur, plus de clignotants, plus de compteur...), donc malgrés des mises en réparation du scooter quasiment toutes les semaines, rien n'a jamais été résolu (sauf pompage dans le porte feuille du style on vous change la batterie, mais bien entendu ce n'est pas sous garantie)

Sans parler du sérieux du SAV, même si ca c'est amélioré après leur déménagement et le recrutement d'une personne plus compétente (mais d'un relationnel douteux et trés autin!). Le coût des prestations est hors de prix, 45 euros pour changer une ampoule, 60 euros (de mémoire) la vidange.

Au final donc, j'ai fait 8500 km avec la machine, avant de craquer et de passer au choses sérieuses, la Moto, et acheter une vraie moto et non une moto chinoise!

Aujourd'hui on peux trouver des promo chez des vrais constructeurs, qui propose des scooters 125 pour moins de 2000 euros... Il ne faut pas hésiter, c'est le jour et la nuit. Pour avoir essayé des Xmax et X8 et X9, il n'y a rien à dire, c'est fiable, sécurisant... car avec un bowel on se fait beaucoup de frayeurs, des freins trés trés trés mauvais, des pneus presque en plastiques (après 8500 km les miens étaient encore neuf), mais qui ne tiennent vraiment pas la route dès qu'il y a un peu d'humidité.

Pour résumer, prix d'appel trés bas, mais ensuite que des galères!!!!