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Général 125cm3

echappement pour cagiva mito


Invité §mit201WU

Messages recommandés

Invité §mit201WU

bonjour.

j' ai croisé un gars sur la route, qui avait un cagiva mito et j' ai pus remarqué qu il avait deux pots sous la selle.

quelqu' un serait ou je pourrais trouver cela? a priorit j ai démandé en concession ca existe en homologué, mais quand ils m' ont annocé le prix: 500 euros! ca m'a refroidit.

merci d' avance

mito ev 98

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Invité §BEB613PR

Oui c'est galère a trouver essaye de surfer sur le web...

Moi aussi j'ai déja vu (Sur tzr) double cartouche , ninja je crois mais je ne trouve pas...

je crois que je vais metre une cartouche de gros cube si ca rentre j'ai actuel pot arrow...

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Invité §mit201WU

oui, c'est clair, j'ai cherché mais je n ai pas trouvé.... a part chez le concessionaire.

oui, c etait en double pots. pour le montage d un gros pot (de gros cube), comment comptes tu t y prendre?

est-ce que en performances, tu n y perdras pas? comment ca se passe? peux tu m'expliquer?

cordialement

mito ev 98

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Invité §fre314lF

ce que tu a vu c'etais bien une cagiva mito?

parce que c'est, ne l'oublions pas, la petite soeur de la ducati 916

 

http://www.micapeak.com/winona/ducati/916.jpg

 

Sinon, j'ai deja vu une mito qui avais monté la meme chose mais impossible d'y retrouver.

toujours est il que c'etais du fait maison donc pas commercialisé.

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Invité §mit201WU

oui, c'etait la meme, mais la cylindrée, le bruit et tout le reste en moins!

elle est magnifique cette ducati 996 ( c est peut etre pour ca que j'ai une cagiva mito)

pierre

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Invité §mit201WU

j'ai dis 996, mais je voulais dire 916.

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Invité §fre314lF

et oui, une ligne intemporelle je trouve

d'ailleurs, j'en ai eu une que je regrette bien des jours

 

souvenir

 

656825426_nouvelle20compressee1.jpg.384d785cdc5737a6c6a9ada8f625c83f.jpg

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Invité §8ur000Xm

Attention les gars, on ne peut pas adapter un pot et meme une cartouche de gros cube sur un 2T!

La combination 2T-4T n'est pas possible :non:

 

Nous sommes condamnés à avoir des petites cartouches ridicules...mais qui crachent!

 

PS: ne venez pas me demander pourquoi ce n'est pas compatible, je n'en sais strictement rien, mais je sais juste qu'il ne faut pas le faire.

A l'occasion je demanderai à mon concess :bah:

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Invité §mit201WU

message recu 8ur!

je me doutais bien que ce n etais pas prevu pour... donc condamné a avoir un petit pot!pour la peine un jour je passerais mon gros cube , mais en attendant...

 

tant quee je vous ais sous la main, novice que je suis...

-quelle huile me conseillerez vous pour ma mito (que j ai depuis 2 semaines) ?

-ma mito n a pas tournée pendant 1 an (juste 5 min par mois), faut il faire un rodage? moi perso je la fais bien chauffer et j'evite de trop monter dans les tours.

-ou pourrais je trouver la revue technique d entretien? avez vous des liens ?

 

merci d avance

mito ev 98

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Invité §fre314lF

Pour ce qui est de l'huile uniquement de la 100% synthese

Vu qu'elle n'a pas tounré depuis longtemps, l'idéal serai de lui faire une vidange des consommables (liquide ref, huile BV purge des freins.)

concernant la chauffe, meme sur une moto qui roule cotidiennement il faut pas la brusquer et monter dans les tours a froid.

 

Et pour finir, la cartouche d'échappement, certain on deja mis un silencieux de gros cube 4T sur le petite 125 2T et ce n'est pas conseillé a cause des performances

la cartouche du 2T et etudiée pour et si tu la change meme si tu l'enleve pour voir, tu ne marchera pas pareil.

Si tu change ta cartouche d'origine par une autre (2T toujours) et que la nouvelle est plus longue, tu aura plus d'allonge mais moins d'acceleration et inversement.

mais c'est vrai que un silencieux de gros cube est quand meme plus flatteur.

 

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Invité §mit201WU

t as raison fredlrt21 ;)

je vais laisser comme c'est et quand les finances me le permettront, je passerais le gros cube...

au moins, pas de prise de tete sur le bruit du moteur , car c'est vrai qu' un gros cube c'est quand meme beau a écouter.

merci

mito ev 98

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