Melange 2T: mélange huile minérale et synthétique

[Invité §tof770YN]

Bonjour,

 

Après plus de 20 ans sans pratiquer, j'ai racheté un 125 CRM de 92 (moteur 2 temps à graissage séparé); l'ancien proprio qui n'a pas beaucoup roulé avec utilisait de l'huile ECAUTO minérale premier prix (norme API TC uniquement et pas JASO).

 

Je pense pour ma part utiliser une huile de meilleure qualité synthèse ou semi-synthèse.

Puis je sans risque mélanger les 2 types d'huile (minérale basique et synthèse ou semi-synthèse) dans le réservoir de graissage séparé ??

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §Tit546Hk]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Mécanique moto [Polish & Cambouis] vers la categorie Général 125cm3 par Titom

[bowish]

Bonjour tof,

 

J'éviterais pour ma part...

A part sur de (très) vieux 2T pour lesquels je cuisinais un mélange maison, j'ai toujours utilisé de l'huile 100% synthèse.

Même si le moteur Honda est costaud, je ne prendrais pas le risque. Mais ce n'est que mon avis...

[Invité §tof770YN]

Bonjour bowish OK, c'est précisément ce que je compte faire; pour l'instant je termine l'huile bas de gamme en évitant de rester trop longtemps à haut régime , mais j'aimerais savoir si je peux mettre l'huile de synthése ou semi synthése directement par dessus l'huile actuelle (Ecauto minérale) dans le réservoir de graissage séparé (il reste à peu prés le quart du réservoir) ou si je dois vidanger avant ?

[Invité §tof770YN]

je fais une petite relance, merci d'avance pour vos réponses.

[bowish]

Perso, je retirerais l'huile minérale déjà présente ou la consommerais jusqu'au... presque bout.

Il n'y a jamais de réponses très claires à ce sujet.

Encore une fois, les modes d'emplois disent souvent que l'on peut mélanger les huiles. J'hésiterais moins s'il s'agissait d'un carter classique mais dans le cas d'un 2T....?