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Général 125cm3

Question sur ma première moto... Yamaha 125 TW


Invité §phj806gg

Messages recommandés

Invité §phj806gg

Bonjour

J'ai passé la formation 125 et ai acquis ma première moto, une Yahama 125. J'aime bien le look avec sa grosse roue à l'arrière.

On m'avait prévenu que c'est moins facile de tourner à cause de cette grosse roue arrière et je le confirme. J'ai tendance à ralentir un maximum pour tourner. Peut être je n'ose pas trop me pencher et que je devrais. Je suis à l'écoute de vos conseils pour me faciliter de tourner.

 

Merci

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Invité §frw010mX

Salut :)

 

Tout se passe au feeling, on met quasiment tous du temps a savoir jusqu'ou pencher sa 125, j'ai acheter ma Varadéro en fevrier, je roule tous les jours depuis le mois d'avril et je prends toujours les ronds points à très faible vitesse sans trop pencher mais ça vient tout doucement :D , l'Age joue aussi beaucoup sur la façon d'appréhender les dangers, si j'avais eu cette moto a dix huit ans je suis sur que je frotterais les cales pieds a chaque gros virage :D

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Invité §phj806gg

Bonjour icon6.gif?v=1421835723

 

Merci pour cette réponse qui me rassure. J'accuse donc mes (bientot) 50 ans et mon "débutantisme". En même temps prudence est mère de sureté.

 

Bonne route.

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Invité §fil866kl

Hi

 

Quel type de pneus as tu sur ta TW?

Si elle est équipée de pneus à tétines, je te conseille de les remplacer , sur les modèles TW à partir de 2002 ils ont monté des pneus route qui améliorent considérablement

confort et tenue de route

 

A+

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Invité §phj806gg

Bonjour

Désolé de répondre tardivement.

Ce sont des pneus un peu crantés qui (selon ma recherche sur internet) ne sont pas à tétines. Voici les liens pour les voir en photos.

 

AVANT

https://drive.google.com/file/ [...] sp=sharing

ARRIERE

https://drive.google.com/file/ [...] sp=sharing

 

Dans la prise des tournants dans ma conduite débutante, pencher ne m'effraie pas tant que la route est nickel, c'est-à-dire sans marquage au sol, ni plaque d'égout, ni même quelques graviers ou retouche de goudron.

 

Sinon je trouve que la grosse roue arrière fait plus ressentir les défauts de la route. J'aurais cru que cela aurait été l'inverse. Peut être aussi que c'est moi qui suis encore trop stressé sur ma TW. :??:

 

A bientôt.

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Invité §fil866kl

Hi

 

Vérifies et respectes la pression de gonflage sur ce type de pneu elle doit-être de l'ordre de 1.5 bars à l'avant et de 1.5 bars à l'arriere

Si ta roue arrière n'a pas été équilibrée, je te conseille de le faire à moins que ton pneu soit en fin de vie cela ne sera plus nécéssaire

 

A+

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Bonjour Philippe,

 

Ah la TW.... :) .

J'en ai possédé une il y a quelques années. Je m'en servais pour aller sur les pistes forestières des avants pics pyrénéens.

Bonne bécane pour cet usage, sur route, c'est un peu léger. Le moteur est celui de l'antique SR, volontaire et indestructible.

Pour la piste, je dégonflais le gros boudin arrière entre 0.8 et 1 bar. Pas de franchissement mais du baroudage sans problème. Je l'ai hélas pliée dans une grosse ornière (et mon bras droit aussi du reste...)

Le mieux pour toi est de pratiquer encore et encore sur les petites départementales. C'est une petite bécane agréable pour la balade avec très peu d'entretien. Si tu ne fais que de la route, il te faut effectivement un pneu adapté et.....Files à raison: respecte la pression.

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