hésitation choix moto vintage

[Invité §klg311oO]

Bonjour à tous,

 

Je vais bientôt passer ma formation 125 (avant les 5 ans de permis auto). Auparavant je possédais pendant 3 ans une Peugeot XR6 mais j’ai du la vendre pour la voiture..

 

Et j’aurai besoin de vos avis concernant les nouvelles motos Vintage que propose Mash, Bullit et Arcol.

 

J’ai remarqué sur plusieurs avis que les boulons ou la visserie Mash n’était pas au rendez vous à long terme.

 

Cependant je ne trouve pas d’avis concret pour la Bullit Hero ou la Spirit.

 

Il y aurait que la Orcal Astor qui par son moteur d’origine Yamaha et sa meilleure qualité de pièces serait supérieure par rapport à Bullit et Mash.

 

Qu’en pensez vous ?

Ou vaut mieux t’il pas acheter une ancienne moto pour avoir l’aspect vintage avec un bon moteur et de la meilleure qualité ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Kevin,

[lunakey]

si tu es bon bricoleur tu peux te monter un beau truc sur base de sr 125,gn ou cm 125 pour 2 fosi moins chez qu'une des motos citées plus haut...

sinon en neuf brixton 125 chouette aussi et fiable,orcal pas mal meme si le moteur de ybr est un peu juste.les mash sont chouettes mais la fiabilité n'est aps toujours là il ya quelques topics édifiants sur ces machines...

[Invité §klg311oO]

Justement je ne suis pas forcément un bon bricoleur ..

Du coup Brixton serait plus fiable que Orcal ..?

Brixton a quel moteur d’origine du coup ?

[lunakey]

non orcal c'est fiable pas de soucis...brixton c'est du mono honda sous licence donc eprouvé aussi!

[Invité §klg311oO]

Merci pour tes réponses c’est top

[grandbaton]

Bonjour à tous, désolé de relancer le sujet,

Je regarde les Bullit Hero et Brixton BX125 X,

La vitesse plafond me faisait peur mais vu le changement de limitation au 1er juillet, disons qu'au moins je roulerai tranquille à deux roues :mrgreen:

 

Concrètement, si je saute le pas, je cherche une 125 qui puisse me servir pour aller au boulot de temps en temps, ce qui implique 60km AR de départementale bien humide même en été.

J'ai cru comprendre que les pneus de ces 2 motos étaient un peu flippant sur autre chose que de la ligne droite sèche.

 

des avis ?

 

Merci

[lunakey]

ces 2 motos sont sympas,les moteurs sont issus de japonnaises et avec 11-12cv ca roule aux memes vitesses que la 125 originale qui sert de base,la gn 125...soit 100/105 au max et 90 en croisière.

 

les pneus chinois sont à priori un peu glissants sur le mouillé mais bon ils peuvent toujours etre changé plus tard.

[Invité §Ano565Pp]

Bonjour à tous, désolé de relancer le sujet,

Je regarde les Bullit Hero et Brixton BX125 X,

La vitesse plafond me faisait peur mais vu le changement de limitation au 1er juillet, disons qu'au moins je roulerai tranquille à deux roues :mrgreen:

 

Concrètement, si je saute le pas, je cherche une 125 qui puisse me servir pour aller au boulot de temps en temps, ce qui implique 60km AR de départementale bien humide même en été.

J'ai cru comprendre que les pneus de ces 2 motos étaient un peu flippant sur autre chose que de la ligne droite sèche.

 

des avis ?

 

Merci

 

Pour la Bullit il y a des pneus continental TKC 70

100 ou 110 r18 à l'avant et

120 ou 130 r17 à l'arrière et t'es tranquille.

Moi de même je vais acheter une en occasion et je vais changer les pneus et refaire l'électricité pour être tranquille.

 

V