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 Sujet :

Probleme phare

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Théoriquem​ent
Profil : Nouveau membre
theoriquement
  1. Posté le 10/10/2019 à 18:50:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour :) besoin de vous pour un divers problème sur ma bécane (CBF125 de 2009)
Voilà je suis une brêle en mécanique mais jai un petit problème avec le phare de ma moto quand elle démarre je suis obligée d'accélérer pour que le phare fonctionne et plus j'accélère plus l'intensité est grande autrement dit si je suis pas a fond je vois rien en plus de sa j'ai le bouton pour le plein phare qui ne réagit pas (aucun changement sur lampoule)



Autre et dernier problème la jauge du réservoir qui reste à zéro même avec le plein jai récemment démonter le réservoir pour voir si tout était bien connecté hélas oui donc je ne vois pas d'ou est le problème

Sujets relatif
Profil : Routard
  1. config
scourz06
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2019 à 05:24:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Théoriquement,

Vu les symptômes, il semblerait que:

La batterie donne des signes de fin de vie genre début de court circuit des éléments internes.

Ou


La jauge du réservoir ou son circuit d'alimentation serait HS à l'origine un courant de fuite important mais qui n'a pas encore atteint le niveau d'intensité du court circuit. Ce qui expliquerait la nécessité de pousser les gaz pour obtenir une bonne tension/ intensité qui conditionnent la puissance de votre phare.

Bonne continuation.
Scourz06

Profil : Routard confirmé
  1. config
lunakey
Scooters - succès argent messages
  1. Posté le 20/10/2019 à 14:13:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui dejà tester la batterie et le fonctionnement du régulateur!


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Yamaha SR 125'03 soft tracker
Yamaha XT 125 1982 full resto
MZ etz 125 cafra + Honda LEAD 80 '88
Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote assidu
  1. config
chris-hdi136
  1. Posté le 28/10/2019 à 22:32:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour la jauge j'ai eu le soucis sur l'ancienne 125CBF de ma femme et c'était le compteur qui a flashé... J'en ai racheté un autre d'occasion et C'est reparti comme en 40!


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