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Peugeot vogue: variateur ou pas?


Buz2285

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Bonjour,

 

Ma copine a acheté une peugeot vogue de 2002 pour ses petits déplacements quotidien, par contre on ne sait pas si c'est une version avec ou sans variateur (je ne sais pas a quoi ça ressemble en fait). Comment vérifier ça?

 

D'autre part sur plat ça marche correctement même en petite montée, elle ne perd pas trop de vitesse (enfin elle n'a pas de compteur donc c'est au feeling) par contre, les démarrages en côte sont assez laborieux (disons que mettre la poignée dans l'angle ne change pas grand chose...) c'est normal?

 

Troisièmement, on a toujours l'impression qu'il y a un truc qui "tape", on m'a dit que c'est parce que le moteur bouge (il remonte) en fonction du régime.

 

Bon vous l'aurez compris, je n'y connais absolument rien n'ayant jamais eu de mobylette ou de scooter moi même.

 

Merci

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Le fait que le démarrage en côte soit laborieux fait croire qu'elle n'a pas de vario.

Mais si le moteur monte à l'accélération, celà signifie qu'elle a un vario.

Pour le savoir, déposer le cache sur la gauche du moteur. A l'accélération on doit voir les cônes de poulie se rapprocher pour augmenter le diamètre et donc réduire la démultiplication. Si tu n'es pas sûr de toi, prends une photo (cache enlevé), et on te dira.

Pour le reste de tes problèmes difficile de se prononcer :bah:

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Bon ben pour le truc qui tape, c'est finalement la courroie qui a laché. Après changement tout à l'air ok.

Pour le démarrage en côte, elle est peut-être fatiguée car elle n'est plus neuve non plus. Je ne sais même pas si elle est bridée.

 

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Invité §hug815he

salut

de mémoire il me semble bien que le vogue n'est effectivement pas de variateur je l'affirmerais pas mais j'en suis presque sur

hugo

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En fait, il y a 2 modèles, un avec et un sans...Je prendrais une photo à l'occasion quand j'aurais retiré le cache.

La seule chose dont je suis sur c'est que la vogue de ma copine dispose d'un moteur flottant (il y a un ressort pour permettre le débattement).

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J'ai démonté le cache et effectivement, il y a bien un moteur flottant mais pas de variateur (ce qui explique qu'il est difficile de monter une côte). Du coup, on a remis les pédales...quand elle en aura marre de se faire les jambes, elle passera le permis :D .

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