speedfight s'étouffe quand j'accelere a fond

[Invité §mik386PZ]

Bonjour , j'ai un speedfight de 2002 , et quand j'accelere a fond , mon scoot s'étouffe , il est sur le point de caler ( mais il cale pas ) donc est-ce que cela vous est deja arriver et pouvez vous m'aidez ?

[Invité §bri126It]

T'as changé quoi récemment dessus ?

 

Tes carbu/pot/vario/cornet sont récents ou pas ?

[Invité §foh614zX]

Nettoie et vérifie bien ton filtre à air (le boitier doit être hermétique).

Si ça ne résoud pas le problème, prends une photo du boiseau pour nous montrer sa tronche

[Invité §bri126It]

Ben non, il ne doit pas être hermétique, sinon l'air ne passerait pas

 

C'est pas grave, cours te cacher jeune

[Invité §foh614zX]

je voulais dire par là : sans jour ou jeu anormal

[Invité §bri126It]

Un carbu sans filtre à air, avec le trou ( ) à l'air libre, ça ne provoquerait pas une panne de ce type

[Invité §foh614zX]

Si Fais l'essai sur un scooter équipé d'un filtre à air d'origine, enlève le et tu verras.

 

Tu as envie de me contredire juste pour le plaisir ?

[Invité §bri126It]

Non, du tout, c'est pultôt un manque d'air ou un surplus d'essence qui ferait ça, trop d'air, ça casserait le moteur ( serrage )

[Invité §foh614zX]

Fais l'essai et vient nous donner ton résultat, tu verras

[Invité §bri126It]

Je te le donne, j'ai bricolé pas mal de scoots dans mes jeunes années ( ) pour le dire ici

[Invité §foh614zX]

Mais moi aussi je te rassure, beaucoup de scooters et de mobylettes, de la simple pose d'un haut moteur à la modification complète (sauf pose de vilo dans laquelle je ne me suis jamais lancé).

 

Ta prétention me fait rire, c'est déjà bien !

Allez bonne soirée superman.

N'empêche que tu devrais faire l'essai

[Invité §bri126It]

Mais moi aussi je te rassure, beaucoup de scooters et de mobylettes, de la simple pose d'un haut moteur à la modification complète (sauf pose de vilo dans laquelle je ne me suis jamais lancé).

 

Ta prétention me fait rire, c'est déjà bien !

Allez bonne soirée superman.

N'empêche que tu devrais faire l'essai

 

Il a plié

 

 

[Invité §mik386PZ]

Ok merci , mais moi je pensait que ca venait du crbu non ? autrement j'ai changé réçamment mon filtre air

[Invité §mik386PZ]

* Correction : carbu

[Invité §rom715lL]

je ne suis peu etre pas un expert des scooter mais pour en avoir eu je c'est que les cornet du style que tu as monté foute un peu le bordel si tu changes pas de gicleur et que tu reprend pas les réglages (c'est du vécu).

 

Ton problème est apparu quand tu as mis ce cornet?

sinon moi perso si j'aurais su à l'époque j'aurais jamais monté ce genre de truc surtout si tu es tout d'origine...

[Invité §foh614zX]

Ah bha voilà, si tu n'as pas fait de réglage carburation faut pas chercher plus loin.

Avec un filtre comme ça il y a bien plus d'air qui est aspiré qu'avec celui d'origine, pas vrai einstein ?

[Invité §mik386PZ]

Ah , ok ,et puis que dois-je faire pour remédier au probleme ?

[Invité §bri126It]

Augmenter la taille du gicleur si j'ai bien suivi ?

[Invité §rom715lL]

Ou remettre la boite a air d'origine!

[Invité §foh614zX]

Augmenter la taille du gicleur si j'ai bien suivi ?

 

Voilà einstein, c'est ça tu as bien suivi.

Augmenter la taille du gicleur.

 

Donc là, soit tu achètes une mallette contenant plusieurs gicleurs, c'est pas très cher et toujours utile, soit tu vas voir ton concess et tu lui laisses le scoot pour réglage.

[Invité §bri126It]

Quand j'ai des réglages comme ça à faire, j'emprunte une dizaine de gicleurs à mon concess, et lui en achètes seulement un ou deux

[Invité §8ur000Xm]

Quand j'ai des réglages comme ça à faire, j'emprunte une dizaine de gicleurs à mon concess, et lui en achètes seulement un ou deux

 

 

Et ben t'as un concess' bien sympa toi

[Invité §foh614zX]

Tu as besoin d'une 10 aines de gicleur pour faire ton réglage toi einstein ?

Pas très logique, il suffit d'en tester deux ou trois dans des valeurs proches de l'origine mais au dessus.

Et puis 10 gicleurs je me demande bien ce que tu as testé lol

[Invité §bri126It]

Bon, je m'excuse, une dizaine, c'est peut-être éxagéré, peut-être plutôt 5 ou 6

8ur, quand j'en ai eu besoin sur le dt et sur le pocket, je susi allé chez JR

[Invité §mik386PZ]

merci beaucoup , donc comme le filtre a air te fait gagner une meilleur patate je vais le laisser et j'irai j'ai cycle thierry pour qu'il me le fasse , qu'il change ce foutu gicleur

 

Au fait quelq'un sait c'est un carbu de combien sur un speed fight 2 d'origine et c'est comment les tailles de gicleur ( il y en a beaucoup ? ) et je peut grossir la taille du gicleur sans changer la taille de mon carbu ?

[Invité §bri126It]

Le gicleur est une petite vis qui laisse passer l'essence lorsque tu accélères, qui se trouve en pelin milieu, au-dessus de la cuve de ton carbu (le fond).

Donc tu peux changer ce gicleur sans changer le carbu (qui doit être de 12 sur ton scooter)

[Invité §mik386PZ]

merci beaucoup, je changerai mon gicleur car le speedfight 2 a une meilleur patate avec le cornet TNT que j'ai mis .

 

Autrement quelqu'un sait svp , la taille d'origine d'un carbu sur speedfight2 et y a t il beaucoup de taille de gicleur , derniere question puis je augmenter la taille de mon gicleur sans changer mon carbu ?

 

Je sais j'ai beaucoup de question , merci pour vos futurs réponses

[Invité §mik386PZ]

désolé mais mon ordi a beuger d'ou les 2 meme sujet

[Invité]

Je pense que c'est 14 la taille d'origine du carbu...

[Invité §inv351LO]

Bonjour , voilaa j'ai un bw's 2003 .. et j'ai remis un pot conti , et je lai débridé .. , sauf que mon vario n'est lui pas débridé . Mon probleme et que quand je suis en pleine accélaration mon scooter donne des cou de frein et ralentit petit a petit et redonne quelque cou de frein ... j'ai changer mon gicleur .. voila je voudrais savoir si vous pouvais faire quelque chose pour moi ! Merci d'avance ! au revoir

[Neortic23]

Section scooters =>

http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Marque-par-marque/debut.htm