Honda melody. début d'une restauration

[Invité §fre553Lp]

Bonje sais je vais parler scooter, mais on est pas tout à fait dans la bonne section.

Sauf qu'ici, il y a des amoureux des bons vieux 50cc non trafiqués.

je compte sur néortic pour pas virer mon topic

 

bon, je résume pour ceux qui ne me connaissent pas.

moi c'est dav, je restaure des 2 roues pour mon compte personnel, en général de la vielle tobec ou comme dernièrement mon gros scoot 250 de 88 (cf mon blog).

 

Dernièrement donc, pour permettre l'achat de mon nouveau joujou (le scoot 250), j'ai revendu mon précédent jouet (un scoot honda 125) à un monsieur qui, m'a grâcieusement donné, en plus de la vente, un scooter appartenant à sa fille, 50cc, années 80, en panne et dans un état moyen: un honda mélody.

 

donc, amoureux des restau vous pensez bien que j'ai dit oui tout de suite, surtout qu'il était complet.

 

De retour à la maison, je fais le tour de l'engin, et à part un pneu et une chambre à air à changer, le reste c'est de la remise en état.

La panne a été vite à trouver puisque c'était le pot bouché, et en 1h30, le temps d'éliminer les sources possibles et faire les varifications d'usage, il tournait et même plutôt bien.

 

J'avais donc décidé de le vendre car la place m'est comptée dans le garage et la cave envahis par ces engins

Mais n'ayant eu qu'1 contact qui n'a jamais donné suite, j'ai donc décidé de le remettre en état en vue de le vendre, mais surtout pour m'occuper l'esprit car dur dur de résister à la tentation.

l'objectif étant de le restaurer le mieux possible pour le moins cher possible tout ça en m'en occupant de temps en temps, histoire de ne pas taper dedans comme je fais à chaque fois. et passer des journées dessus... on y va zen cette fois ci.

 

bref, passons aux photos: (désolé, il semblerais que certaines déconnent sur la qualité...)

 

Arrivée dans le garage:

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après un petit nettoyage:

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voici les premières pièces nettoyées (selle, charnière de selle, et porte paquet)

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[pierregdlj]

Sympa

 

Merci de nous faire découvrir les dessous d'un vieux tupperware, ça nous change

[Invité §fre553Lp]

bon, à part cette blague sur les tupperware, j'ai donc continué à faire du démontage nettoyage.

Allez zou, une grosse série de photo pour la peine

 

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ouf

[Invité §Bb_312aV]

La classe il y a un niveau d'essence sur le compteur!!!

Personnellement ça ne me gène pas de voir un scoot (pas un tupperware, les tupperwares c'est les trucs modernes comme les nitros et toutes ces saloperies la), dommage quand même qu'il y ait beaucoup de plastique.

Sinon il risque d'être beau au vue de ce que tu nous présentes déjà!!

[Invité §fre553Lp]

Merci.

je n'ai pas pu résister, je m'y suis attaqué comme toi avec ta bleue

[Invité §fre553Lp]

bon, ce soir rien de neuf, je suis rentré trop tard du taf.

Je devais microbiller de la visserie que j'ai démonté, et attaquer à poncer la face avant le temps que le commodo droit passe aux ultrasons, mais pas eu le temps...

[Invité §fre553Lp]

bon, j'ai bossé un peu dessus ce soir.

Pas mal de visserie microbillée, et quelques autres pièces.

 

le compteur avec ses belles vis.

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le commodo gauche

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la face avant

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le feu arrière et 2 plastiques des supports clignos

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ensuite, le klaxon, le faisceau encore sur le scoot, et pour finir la visserie du tablier avant et après microbillage.

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[Invité §Bb_312aV]

J'allais dire "c'est pas plus facile de racheter des boulons neuf en magasin" mais ça à l'air d'être des boulons spéciale...

Le problème maintenant c'est qu'il faut que tu mettes un antirouille ou quelque chose d'autre pour éviter que ça ne rouille de nouveau nan ? .

Enfin j'ai fais comme ça pour certaines vis (dérouillage puis vernis ou galva.).

[Invité §fre553Lp]

en fait, elles sont tachées, non plus rouillées.

Et j'ai déjà fait l'expérience sur d'autres machines, ça ne bouge plus dans le temps après

 

ce soir j'ai pas mal bossé.

Le faisceau électrique complet a été démonté et a fait connaissance avec l'appareil à ultra sons... il en est ressorti comme neuf.

idem pour d'autres pièces.

Le temps pour moi de préparer les images, et je réédite le post.

[Invité §fre553Lp]

allez, les images:

 

le faisceau complet, sale, poisseux, plein d'huile avant son bain .

si sale que certaines couleurs n'étaient plus visibles...

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le même une fois sorti de sa cure de jouvence:

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Le neiman:

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On termine par le commodo de droite:

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à vos commentaires

[Invité §Bb_312aV]

Ca doit être bien un bac à ultrason!! C'est quel genre de bac à ultrason que tu utilises ?

[Invité §fre553Lp]

2.6L chauffant.

25 mn d'ultrasons dans une eau à 70°, ça nettoie bien

[Invité §Bb_312aV]

Sans vouloir être indiscret , quelle marque à tu prises et combien cela ta coutés ? J'en ai vu à 39€ et d'autre à 60€.

[Invité §fre553Lp]

Sans vouloir être indiscret , quelle marque à tu prises et combien cela ta coutés ? J'en ai vu à 39€ et d'autre à 60€.

 

ce modèle en 2.6L

[Invité §gae035Hn]

après rien ne t'empêches d'en acheter un qui ne chauffe pas et de mettre un chauffage d'aquarium qu'on trouve dans tous les vides greniers à 5€...

[Invité §fre553Lp]

après rien ne t'empêches d'en acheter un qui ne chauffe pas et de mettre un chauffage d'aquarium qu'on trouve dans tous les vides greniers à 5€...

 

n'importe quoi...

les petits nettoyeurs manquent de profondeur, et tu iras chauffer un truc avec 5cm d'eau, à 70°...

[Invité §Bb_312aV]

Il est un peu plus cher que ceux que j'ai vu. A l'occasion en cadeau de Noël pourquoi pas?

[Invité §fre553Lp]

ce soir pas de photos, j'ai pas eu le temps.

par contre, le moteur est déposé, et le cadre et nettoyé sur sa partie arrière.

dégraissé toussa...

l'est bôôôôô.

[Invité §fre553Lp]

bah alors, malgré les photos pas plus de commentaires?

 

Bon, ces jours-ci j'ai continué à nettoyer le cadre.

démonté quelques pièces, et microbillé/repeint certaines autres.

Quelques photos

les guides sde suspat' av

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repeints

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2 renforts de plancher

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le cadre repeint, avec fourche et guidon également repeints...

à vois plus tard si le rouge que j'ai récupéré est vraiment différent auquel cas je remettrais le garde boue en peinture totalement.

car là il n'a que quelques griffes.

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[pierregdlj]

Y'a pas à dire, les honda vieillissent quand même très bien

Vraiment peu de rouille (tout au plus de l'oxydation, mais pas perforante).

[gas23]

Y'a pas à dire, les honda vieillissent quand même très bien

Vraiment peu de rouille (tout au plus de l'oxydation, mais pas perforante).

 

Pour avoir visité l'usine européenne de motoculture Honda d'Orléans je peux confirmer.

 

La chaîne de peinture fait 800 mètres de long. Les pièces sont dégraissées à la soude puis nettoyées à la vapeur avant peinture.

 

Les pièces aluminium sont ensuite bichromatées puis peintes. Celles en acier sont d'abord phosphatées avant peinture. Ensuite acier ou alu sont mises en température puis peintes par des robots. La peinture est cuite au four, rincées sous un jet d'eau froide sous haute pression, séchées puis vérifiées. Les défauts sont repris en peinture après ponçage. L'eau est ensuite retraitée puis réutilisée.

 

Et là, c'est des tondeuses à gazon et des motoculteurs ! C'est à comparer avec d'autres marques qui peignent au pistolet directement sur la tôle même pas dégraissée, voir par exemple certaines machines de GSB qui sont percées par la rouille en 3 ans, si la mécanique n'a pas rendu l'âme avant...

 

Le seul reproche chez Honda, c'est les chromes qui se piquent un peu rapidement. Par exemple mon motoculteur acheté en 78 et qui couche dehors sous une simple tôle est tout piqué ! C'est normal, ça ?

 

Pour le Mélody, Davy le Français, que peut-on dire sinon : beau travail ?

[pierregdlj]

Le seul reproche chez Honda, c'est les chromes qui se piquent un peu rapidement. Par exemple mon motoculteur acheté en 78 et qui couche dehors sous une simple tôle est tout piqué ! C'est normal, ça ?

 

Merde, faut aller gueuler, c'est pas sérieux

 

Ma 400 qui dort dehors depuis septembre 2008 n'a pas prix un seul point de rouille supplémentaire.

Et la rouille qui était déjà là n'a pas évolué d'un poil, alors que je n'y ai rien fait, tout juste quelques nettoyages.

Pour les chromes, c'est vrai que le peu que j'en ai n'a pas très bien tenu (garde-boue avant). Mais vu l'épaisseur de la tôle, ça peut encore tenir

 

Le chrome que je préfère, c'est celui des jantes de ma 102, c'est hallucinant comme il tient bien dans le temps

[Invité §Bb_312aV]

bah alors, malgré les photos pas plus de commentaires?

 

J'admire en silence . Non sérieusement je vois que ça avance vite !! Très bon boulot. J'aimerai aller aussi vite avec la bleue.

[Invité §fre553Lp]

vite... tout est relatif.

Ce soir j'ai juste nettoyé la béquille latérale, et mise en peinture

[Invité §fre553Lp]

petite série du jour.

avec une photo regroupant la presque totalité des pièces nettoyées

 

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Oh le beau puzzle

[Invité §fre553Lp]

Oh le beau puzzle

 

et c'est pas fini

[Invité §Bb_312aV]

Le meilleur moment va arriver, le remontage !!

En tout cas chapeau, c'est bien propre !

 

[Invité §fre553Lp]

avant le remontage, il va encore y avoir: les roues à nettoyer/repeindre, le moteur à nettoyer, et la carrosserie à finir de poncer, et repeindre

Sachant que pour le moteur j'ai le carbu à nettoyer aux ultrasons, le carter de transmission à repeindre, tout comme le pot.

je viens à l'instant de finir le nettoyage des pièces "périphériques". Je les laisse sécher, ensuite microbillage des vis, remise en place, rangement, et ne restera donc plus au tableau que:

moteur/peinture/roues/remontage.

[gas23]

et c'est pas fini

 

C'est amusant !

 

Ça me rappelle un tableau de 1.5 m x 2.25 m que j'avais fait du temps de ma boutique. Tout habillé de tissus vert et les 428 pièces d'une tronçonneuse Echo CS 451, propres et rangées par ordre de montage autour du maneton de vilebrequin, façon moteur éclaté. Toutes les pièces collées, du piston aux rondelles de 3 en passant par les vis et les ressorts. Toutes les pièces...

 

Sous ce tableau accroché au mur au dessus de mon comptoir, un écriteau : " Puzzle - À remonter en 2 heures 30 "

 

J'avais fait ça pour faire comprendre aux clients grincheux que les heures de main-d'œuvre étaient bien justifiées ! Et certains trouvaient encore que 2h1/2 c'était exagéré... :q

 

Avec un peu de bol et de patience, je vais bien trouver une photo de ce truc là.

[Invité §fre553Lp]

pas idiot cette idée là

je vais en refaire une de toute façon une fois toutes les pièces finies

[Invité §fre553Lp]

bon, quelques photos des aventures d'aujourd'hui.

La bavette/porte clignos avant

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après (reste les clignos qui finissent de sêcher.)

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le support de selle.

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le capot arrière, avant le nettoyage. (la peinture est en cours...)

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et après une séance de ponçage, apprêt, guide de ponçage, ponçage...

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[pierregdlj]

bon, quelques photos des aventures d'aujourd'hui.

La bavette/porte clignos avant

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Tiens, E-T

[Neortic23]

et après une séance de ponçage, apprêt, guide de peinture, ponçage...

 

Guide de ponçage tu veux dire ?

 

[Invité §fre553Lp]

oui, en effet, j'm'a gourré.

j'ai réédité [:quicksi @ 29:8]