Ma belle Mayennaise alias Motoconfort BG 43

[Invité §jyv426UX]

Salut à tous !

 

J'ai toujours été piqué d'une pointe de jalousie quand certains exhibaient leurs trouvailles . . .

 

Et bien, c'est mon tour !

 

J'étais dans la Mayenne ces jours ci et attablé avec quelques amis du cru, j'évoque innocemment mon intérêt pour une éventuelle vieille mob dans les granges alentours.

 

Et la réponse tombe, laconique mais merveilleuse à entendre : "J'en ai une si tu veux" !

 

On va de ce pas jeter un coup d'oeil dans le garage et je la vois, ma belle Mayennaise !

"Alors, tu la veux ?" qu'il me dit.

Je ne me suis pas fait prier plus que ça !

Tu penses bien que je la voulais, une Motoconfort BG 43 à galet à zéro centime, ça ne se refuse pas !

Il ne lui manque que le levier de starter au guidon et le cabochon de feu rouge est cassé, sinon elle est complète . . .

Quelques préliminaires d'usage avant toute tentative de remise en marche seront nécessaires mais j'en bave déjà . . .

 

Et je vais m'atteler dès cette semaine à son immatriculation.

 

[Invité §Bb_312aV]

Jolie bécane , tu aurais d'autres photos plus précises ?

Et il ressemble à quoi ton levier de starter?

[gas23]

Ces retraités...

 

L'avantage de la retraite c'est que ça laisse un peu de temps pour fouiner et dénicher ce genre de beauté.

 

Bon, après, leur faut du temps pour s'en occuper, entre les petits-enfants et le remplissage des boîtes à pilules ça n'a pas beaucoup de temps libre, les "Tamalou" !

[Invité §jyv426UX]

Voilà quelques détails supplémentaires :

 

La transmission :

L'embrayage entraîne la poulie du galet par une courroie.

La courroie est tendue par le levier fixé à la poutre du cadre par l'intermédiaire d'une tringle.

Dans le même temps, le galet est plaqué à la roue arrière.

Le tout est rappelé par un ressort.

 

Le galet côté droit :

 

Détail amusant et ingénieux, la tringle de commande du galet possède en bout un petit crochet solidaire du robinet d'essence.

Donc, en position "vélo" l'arrivée d'essence est fermée et elle s'ouvre en position moteur.

 

Comme vous le constatez, si elle est complète, la rouille ne l'a pas épargnée.

Il va y avoir du boulot !

 

Le cabochon de feu rouge est destroy mais ça doit se trouver.

 

Pour le levier de starter, c'est moins sûr, ça ne doit pas courir les rues

Si quelqu'un a ça dans ses cartons, je suis preneur !

Sinon, on adaptera !

 

[Invité §Sup780Es]

Une belle rareté ! Félicitations. Pour le levier de starter, vu sa tronche, Rhôô, le gros feignant, un bout d'acier plat, un coup de scie, un coup de lime, un coup de perceuse et hop..

[Invité §Bb_312aV]

C'est ce que je pensais aussi, pour le starter ça n'a pas l'air trop compliqué à fabriquer.

 

En tout cas la selle en plus d'être belle a l'air en bon état! Et j'adore le levier avec sa petite boule blanche jaunie par le temps !

Bon certes tu vas avoir un peu de dérouillage à faire... Mais quand on aime !

[Invité §jyv426UX]

J'aurais jamais imaginé que cela fût aussi rapide !

Ayant réuni tous les documents pour immatriculer ma "belle Mayennaise" je me rends à la sous préfecture de Dreux.

J'avais même un exemplaire de la feuille des mines récupéré sur le site des "mordus du galet", merci à eux !

J'arrive un peu avant 14 h 00, je suis dans les temps puisque ça ferme à 15 h 30 !

Et hop, à peine 3 minutes plus tard je suis déjà sorti : le service des cartes grises est fermé le mardi ! :q

$£&@!?%%# ! C'est ouvert 3 heures par jour et ils trouvent moyen de fermer 1 jour sur quatre !

J'y retournerai !

[gas23]

J'aurais jamais imaginé que cela fût aussi rapide !

Ayant réuni tous les documents pour immatriculer ma "belle Mayennaise" je me rends à la sous préfecture de Dreux.

J'avais même un exemplaire de la feuille des mines récupéré sur le site des "mordus du galet", merci à eux !

J'arrive un peu avant 14 h 00, je suis dans les temps puisque ça ferme à 15 h 30 !

Et hop, à peine 3 minutes plus tard je suis déjà sorti : le service des cartes grises est fermé le mardi ! :q

$£&@!?%%# ! C'est ouvert 3 heures par jour et ils trouvent moyen de fermer 1 jour sur quatre !

J'y retournerai !

 

Au choix...

[Invité §jyv426UX]

Ceux là :

et

 

et ça aussi !

[pierregdlj]

J'aurais jamais imaginé que cela fût aussi rapide !

Ayant réuni tous les documents pour immatriculer ma "belle Mayennaise" je me rends à la sous préfecture de Dreux.

J'avais même un exemplaire de la feuille des mines récupéré sur le site des "mordus du galet", merci à eux !

J'arrive un peu avant 14 h 00, je suis dans les temps puisque ça ferme à 15 h 30 !

Et hop, à peine 3 minutes plus tard je suis déjà sorti : le service des cartes grises est fermé le mardi ! :q

$£&@!?%%# ! C'est ouvert 3 heures par jour et ils trouvent moyen de fermer 1 jour sur quatre !

J'y retournerai !

 

 

Chez moi c'est fermé le jeudi. Faut se faire avoir une fois pour le savoir. Mais n'y vas surtout pas demain, ça sera bondé. Surtout avec un jeudi férié...

Et n'y vas pas à l'ouverture, tous les gens font ça en pensant arriver premier.

A Besançon, il a fallu que j'arrive 45 minutes avant l'ouverture pour être le premier (et de peu, car 5 minutes après moi le 2ème arrivait).

Et n'y vas pas non plus à 11h, sinon tu risques de ne pas passer.

Chez moi, 10h est une bonne heure "creuse".

[Invité §jyv426UX]

Enfin !

 

Je ne sais pas si j'ai gagné la guerre mais assurément, j'ai gagné une bataille !

 

Après ma première mésaventure des bureaux fermés, je suis retourné à la sous préfecture pour obtenir mon précieux certificat d'immatriculation.

Mal m'en a pris d'ailleurs puisque j'ai essuyé un refus catégorique.

La feuille des mines fournie n'a pas eu l'heur de plaire à la préposée acariâtre du jour, du genre "la cinquantaine grincheuse" !

Adressez-vous à la FFVE et revenez nous voir avec un certificat de conformité en règle qu'elle m'a dit la dame, peu aimablement, en donnant des grands coups de stylo sur ma demande !

 

J'ai essayé la FFVE mais les pauvres doivent être débordés par les demandes et je n'ai pu joindre personne.

 

Alors ce matin, j'ai tenté un coup : j'y suis retourné . . . avec le même dossier.

J'avais juste pris soin de remplir une nouvelle demande d'immatriculation puisque l'autre excitée du stylo m'avait griffonné l'ancienne !

Et miracle, je suis tombé sur une dame charmante, très patiente, très conciliante, très humaine en fait !

Elle a bataillé avec son ordinateur dont le programme, élaboré pour les mobs et autres scooters récents, n'était absolument pas adapté à ma MOTOCONFORT de 1961 !

Les coups de fils à "chefs" et "sous chefs " ont été nombreux, opiniâtres et efficaces !

Bref, après une bonne heure et quart de guichet, j'ai obtenu mon papelard !

 

Dans la foulée, j'en ai même fait faire un autre pour le Solex 3800 que Gas doit me refiler.

 

Elle est pas belle la vie ?

 

 

 

[pierregdlj]

Bravo.

 

En gros c'est comme moi, il a fallu y retourner jusqu'à tomber sur la bonne personne.

 

Quant à la FFVE, on me l'avait conseillé aussi, et après avoir appelé, ils m'avaient répondu qu'ils n'avaient rien pour les 50.

 

Bref, vaut mieux se démerder tout seul.

[Invité §nas467Eu]

Par chez moi c'est le même topo, au service des autos,au sujet des vélomoteurs,je dois chaque fois batailler pour trouver une personne compétente, ça m'est arrivé d'expliquer aux experts comment procéder.

Par exemple, je dois faire une expertise pour avoir une carte grise et une immatriculation, et on me dit pas d'expertise possible sans la carte grise!

Des incapables...

[Invité §ang427gU]

bravo jyva, mat en 3 coups je dis chapeau, beaucoup de persévérance et un peu de bol ça m'a l'air d'un bon mélange.

[Invité §Bb_312aV]

Je crois qu'on devrait tous ne pas tarder à y aller à la préfecture car d'après ce que je lis ça ne marche jamais du premier coup...

[Invité §jyv426UX]

Bon courage, bon courage . . . !

[Invité §Bb_312aV]

Normalement j'y vais mercredi [:edz_1907] .

[Invité §cha181JG]

bon les gars je vais vous rendre jaloux je vais en voir une demain mais encore plus vielle que celle la si je fais affaire je mettrai les photos en ligne

[gas23]

On partage ?

[pierregdlj]

Bon alors elle monte cette Mayonnaise ?

 

 

 

Chuis désolé fallait que quelqu'un la fasse.