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besoin d'aide pour adapter un kick svp !

 

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 Sujet :

besoin d'aide pour adapter un kick svp !

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uni65tw
Invité
Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/12/2010 à 00:40:35  
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Bonjour,

Tout est dans le titre, j'aimerai adapter un kick, ou une pédale de lancement sur mon 103 vogue, car elle démarre en un demi tour de pédale donc je suis sur que c'est possible !
Vu que j'ai un pot maintenant j'ai du mettre des cales pied et donc je dois démarrer que a la poussette. Si quelqu'un a une idée merci de me la faire parvenir.

J'ai une autre question, http://nsa19.casimages.com/img​/2010/12/30/mini_1012300132177​99816.jpg

J'aimerais savoir si le " cdi " c'est la bobine grise ou on branche les 4 cosses, ou si c est le rectangle noir qui tien avec le caoutchou ? car j'ai vu plusieur sujet où il parlait qu'un cdi GRIS , était bridé , mais j'ai aussi entendu que les anciennes mob ( la mienne et de 1988 ) avait pas de bride.. Donc j'aimerais savoir si le cdi étais le boitier GRIS. Merci !
Bonne soirée ;)
Message édité par uni65tw le 30/12/2010 à 01:31:43
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pierregdlj
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  1. Posté le 30/12/2010 à 09:55:14  
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J'y connais rien, mais le truc gris ressemble plutôt à un pont de diode pour limiter la tension d'éclairage.  :jap:


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  1. Posté le 30/12/2010 à 22:05:01  
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le bloc CDI c'est le noir
pour ce qui est du kick non, il y a eu dans les années 80 90 un système de soit disant kick a adapter sur les modèles peugeot n'en étant pas pourvu, en fait c'était tout un pédalier spécifique...

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je pense donc je ne suis pas...
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angersangel
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  1. Posté le 30/12/2010 à 22:30:39  
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le boitier gris est un transfo.
pour info: il est composé de deux bobines coaxiales placées bout à bout sur un noyau commun en fer doux, le tout coulé dans la résine.
quand à son rôle et son fonctionnement exact je ne me mouillerais pas vu que je n'ai pas encore eu à me poser la question (maintenant que tu l'as soulevée il va bien falloir ^^) mais ça me rappelle à vue de nez ces transfos "d'isolation" de salle de bain avec un ratio de 1.

je sais juste que sans lui les 103 "bouffent" de pleines brouettes d'ampoules de feu arrière et que par conséquent il vaut mieux lui fiche la paix.

concernant les cdi c'est possible (ma x-limit de 2003 en avait un bridé à 5600tr/min)


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Invité
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  1. Posté le 30/12/2010 à 23:23:35  
  2. answer
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d'accord merci pour ces reponses :D et vous avez deja monter un carbu dell orto sur vos 103 ? car le mien que je viens de monté rentre je peux roulé, mais il rentre pas totalement dans la pipe, la cuve touche le cadre je sais pas si vous avez eu le même probleme. ?

je pense donc je ne suis pas...
Profil : Pilote addict
angersangel
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  1. Posté le 31/12/2010 à 11:41:45  
  2. answer
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il existe deux pipes pour 103 (type vogue/sp et type rcx/spx) avec ça, des bouts de tubes et de durites on y arrive toujours.
je (re)mets un lien vers la vidéo de ma 103, on y voit bien le bricolage carbu si ça peut t'aider.


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