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Mobylettes

AU 54 restaurée, merci Gas23 !!!!


Invité §wal618qA

Messages recommandés

Invité §wal618qA

bonsoir, voilà donc ma petite histoire, j'ai acheté une mobylette motoconfort type AU54 de 1956, en etat de rouille avancée, et tout les accessoires "cuits", je l'ai demonté pièces par pièces, decapage, visserie neuve, passage en peinture, puis remontage de toute la partie "cycle", j'ai acheté des pneus neufs, ainsi, que : gaines et cables, poignées, une jolie saccoche, et aussi des adhesifs tout neuf, etc etc.....voila pour ce qui est de la partie "cycle", en ce qui concerne le moteur, et bien voilà, j'ai carrement demandé a l'ami "gas23" du forum, de me le prendre en main !!! et alors là !!! j'vous raconte pas le boulot de fou qu'il a pu faire sur ce "moulin" !!! incroyable mais vrais, ce type est un "magicien" !!! je le remercierai jamais assez !! il a fait un boulot extraordinaire, et j'ai pu voir via ses photos toutes l'epopée du sauvetage du moteur !! impressionnant, il pourra en parler sur ce "post" s'il en a le temps, car gas est un homme tres "pris" !!! donc grace a l'ami "Gas23", j'ai le plaisir de pouvoir rouler en motoconfort AU 54 de 1956, quel plaisir de voir les gens se retourner pour voir evoluer ma "meule" qui s'appelle desormais la "Gas54" !!! voila l'histoire, bonne soirée a tous !!!! stef

 

voici la belle "gas54"

 

http://nsa25.casimages.com/img/2011/04/17/110417094253986257.jpg

 

et oui, elle a une jolie plaque, et sa carte grise la mignone !!!!!

 

http://nsa25.casimages.com/img/2011/04/17/110417094405706349.jpg

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Invité §vio458Im

tres beau, tu l'as mis en couleur RAL 1015 , c'est ca ?

par contre un détail , essaye de trouver du souplisseau gris pour tes gaines,( un de chaque coté du guidon puis cela part sous le cadre devant)

on en trouve chez macadam 2 roue je crois

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Invité §wal618qA

re, merci pour le message, qu'appelles tu un "souplisseau", la je suis un peu paumé !!!

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Invité §wal618qA

ah ok, merci a toi pour l'info, je vais essayer de degoter ça !!! merci a vous deux !!! bonne soirée

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bonsoir, voilà donc ma petite histoire, j'ai acheté une mobylette motoconfort type AU54 de 1956, en etat de rouille avancée, et tout les accessoires "cuits", je l'ai demonté pièces par pièces, decapage, visserie neuve, passage en peinture, puis remontage de toute la partie "cycle", j'ai acheté des pneus neufs, ainsi, que : gaines et cables, poignées, une jolie saccoche, et aussi des adhesifs tout neuf, etc etc.....voila pour ce qui est de la partie "cycle", en ce qui concerne le moteur, et bien voilà, j'ai carrement demandé a l'ami "gas23" du forum, de me le prendre en main !!!

Personnellement j'aurais commencé par le moteur, sauf à vouloir en faire une machine d'exposition à poser sur une étagère... Mais chacun sa méthode, hein ? ;)

 

et alors là !!! j'vous raconte pas le boulot de fou qu'il a pu faire sur ce "moulin" !!! incroyable mais vrais, ce type est un "magicien" !!!

Faut pas exagérer, tout de même ! D'une part, après constatation de l'état du moteur j'ai mis plus de 3 mois avant me jeter dans ce boulot, d'autre part Walterre m'a expédié un second moteur (encore pire que le premier) pour y piquer des pièces... Et puis je suis à la retraite et j'ai conservé tout mon outillage professionnel. Ça aide ! :o

 

je le remercierai jamais assez !! il a fait un boulot extraordinaire, et j'ai pu voir via ses photos toutes l'epopée du sauvetage du moteur !! impressionnant, il pourra en parler sur ce "post" s'il en a le temps, car gas est un homme tres "pris" !!!

Là encore, il n'y a rien de magique ni d'exceptionnel, j'ai juste appliqué ce que j'ai appris tout jeune auprès de plus vieux et plus malins que moi, choses que j'ai par ailleurs peaufinées au cours de mes 45 ans de métiers liés à la mécanique bois et métaux. Ça peut paraître fou, mais ce n'est que peau de zobi comparé à ce que je vois faire par de vrais artistes de la mécanique, c'est à eux que je lève mon chapeau ! :love:

 

donc grace a l'ami "Gas23", j'ai le plaisir de pouvoir rouler en motoconfort AU 54 de 1956, quel plaisir de voir les gens se retourner pour voir evoluer ma "meule" qui s'appelle desormais la "Gas54" !!! voila l'histoire, bonne soirée a tous !!!! stef

 

 

Ne minimise surtout pas ton travail, Stef, avoir déjà eu l'envie de sauver cette AV54 est remarquable, avoir mené tout ça à terme l'est encore bien plus ! Si tu savais combien de mes projets dorment dans des caisses sans avoir été plus loin que l'ébauche, tu serais sur le cul. Des fois je me foutrais des baffes, tiens ! :cry:

 

Ça fait hurler Jyva28, j'ai du taf pour moi et je passe mon temps sur des préparations pour les autres... Il a raison ! Il me reste 4 bouffées d'oxygène à respirer avant de partir et je n'en profite pas pour penser à moi. Je crois bien que j'ai encore à finir :

  • le remontage de ma 250 Kawa Samouraï (bicylindre à distributeurs rotatifs)...
     
  • l'usinage du piston, le remontage moteur et la restauration de mon 175 Nougier de course (1958), ma première moto...
     
  • un gros nettoyage et la mise en vente de ma 250 Kawa F11. Comme pour la Samouraî, je ne peux plus les conduire, j'ai plus la force de les déplacer...
     
  • finir le M50EV à moteur contre-piston, double variateur et transmission par cardan et pont...
     
  • terminer mon bicylindre en V sur base de 2 moteurs d'AU42 (le vilebrequin et les carters moteurs sont prêts)...
     
  • restaurer mon Solex 45...
     
  • restaurer une AU42 qui dort pendue à la charpente du garage...
     
  • restaurer le Honda PC50 de notre mère...
     
  • construire un châssis pour ma débroussailleuse à fléaux (genre DDE) pour économiser ma tondeuse dans les travaux de débroussaillage autour de la maison... aquarium131.gif.ff783ae8b5ac2052be69a35d3f8e8347.gif

 

J'en oublie ! Déjà, rien qu'à faire le récapitulatif de tout ça j'ai choppé la flemme pour le reste de la journée ! ayumi_71.gif.3bfd1d0ffe568f1ae4149fc0dbe15d7b.gif

 

Allez, les gars, mollissez pas tant que vous êtes jeunes, y'a plein de trucs sympa à faire, faut juste avoir envie.

 

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Invité §Sup780Es

Je peux te soulager de quelques trucs qui rentrent dans la quaqurelle.... alex66.gif.30050c199b2ba8413b5e4ae3075f359c.gif

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Invité §wal618qA

merci a vous, t'as raison nico, le teckel "bêtise" est assortie aux poignée et saccoches, j'avais pas fait gaffe !!! trop marrant ça, heureusement que j'ai pas mis une saccoche bleue et des poignée rouge, sinon, dommage pour le "cleps" !!!!!

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Invité §ste383xK

:) Bonsoir!

je viens d'acquerir une MOTOCONFORT AU 54 DE 1956 et j'aurais besoin de conseil pour trouver les pieces qui me manque;

Pourrais tu me donner quelques tuyaux? merci!!

 

stef331972

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Invité §geg673fs

bonjour

grace a toi je sais exactement quel tip de machine je vient d acheté une AU5409fa5ea27c884f843a2f3100aadd35a523623a07.jpg

 

DANS SONT JUT RIEN NE MANQUE LA PEINTURE ET ENCORE POTABLE SAUF LE PORTE BAGAGE ET UN POINT DE ROUILLE SUR LE PHARE

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Invité §Le 004rz

Gege, le déterrage de 3 ans :pfff: Fait attention quand tu poste un message, il y en a pas eu depuis 3 ans donc je ne pense pas qu'il y en aura d'autres de l'auteur.

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Gege, le déterrage de 3 ans :pfff: Fait attention quand tu poste un message, il y en a pas eu depuis 3 ans donc je ne pense pas qu'il y en aura d'autres de l'auteur.

Moi je l'aime bien ce detterrage, on y dit du bien de moi ! :lol:

 

Et je te dirais que je suis toujours en contact avec Walterre, ça t'en bouche un coin, ça ? :o

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Invité §Le 004rz
:D Non ça ne me bouche pas de coin vu que je n'en ai pas :ange: Mais je pouvais pas savoir en même temps :lol:
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Invité §geg673fs

bon mecano si j ais sortis ma pelle et ma pioche sais par ce que ce post ma permis de déterminé avec certitude quelle machine j avais acheté car sur ce model AV ou AU il et parfois difficile de si retrouvé surtout si su la plaque moteur la seul chose que l on peut lire et un 4 et les lettres AU

 

 

SI GAS23 et toujours la j aimerai s il le peut qu il me renseigne sur un truc

 

voila avec cette mob on ma donnais une protections pluie pour le conducteur sa ressemble a un sac avec 2 ouverture de chaque coté fermé par des boutons pressions le probleme est que je ne sais pas comment il ce met et le vendeur ne le sais pas non plue

 

je ne peut pas mettre de photo car je recupere cette mobylette au mois de fevrier

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Invité §geg673fs

Bonjour tous !

bonjours

09fa5ea27c884f843a2f3100aadd35a523623a07.jpgvoila ma au 54 j ais deja fais queque travaux dessus et gas 23 ma filé a moi aussi un coup de main et j ais trouvé une personne pour refaire une peinture un petit garagiste qui restaure des voitures anciennes je n aurais que la peinture a payer de ma poche et a faire la preparation du cadre pas belle la vie :)

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Invité §JL8311oi

Salut tout le monde,moi personnellement je retape une av32,quelqu'un pourrait-il me dire où trouver ces sacoches,ces poignées,la gaine de frein,ce feux arrière, ainsi que cette selle,et,au passage,où peut-on trouver de quoi restaurer un guidon ?

Et aussi,comment as-tu fais Gas pour faire passer le fil électrique de feux arrière, avec quoi l'as-tu fixé ?

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Invité §geg673fs

Salut tout le monde,moi personnellement je retape une av32,quelqu'un pourrait-il me dire où trouver ces sacoches,ces poignées,la gaine de frein,ce feux arrière, ainsi que cette selle,et,au passage,où peut-on trouver de quoi restaurer un guidon ?

Et aussi,comment as-tu fais Gas pour faire passer le fil électrique de feux arrière, avec quoi l'as-tu fixé ?

 

salut sais pas gas23 qui te repond mes sois pas desçus j ais restauré une 32 moi aussi pour les pièces il y a aucun probléme pour trouvé en neuf ou d occasion faut juste cherchais un peut sur le net

 

pour le fil du feu arriére en bas du garde boue coté moteur tu a un troue( prent la precaussions de mettre un passe fil en cahoutchou pour ne pas que le fil ce coupe a cause des vibrations)) a l interrieur du garde boue sur le rebore tu a une petite gorge tu passe ton fil dans cette gorge et tu le fixe au silicone ou thermocolle surtout tu ne pince pas cette gorge pour emprisonne le fil

 

pour les pneus chambrier pere et fil .... la mobylette .net .. VSX.. mauger moto.. j en oublis d autres mes ne vas surtout pas sur RRD sais un site de branleurs

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Invité §JL8311oi

Super merci gege,et peut-on remplacer l'interrupteur de phare d'une av32 par un interrupteur type tige de environ 1 cm de long en fer

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Invité §JL8311oi

T'es super gege,au passage sais tu ou pourrais-je trouver un guidon,le mien est dans un état pitoyable...

Merci d'avance, tu gères !

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Invité §geg673fs

T'es super gege,au passage sais tu ou pourrais-je trouver un guidon,le mien est dans un état pitoyable...

Merci d'avance, tu gères !

 

 

le guidon j ais eu un mal de chien a en trouvé un pour ma 32

 

mes tu peut toujours cherchais sur le même site que pour ton phare

 

ou tu a le recoure a un neuf mes de solexe 3800 (( fais gaffe au diamétre )) je suis pas trais sur sur ce coup))

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Invité §Ano824pq

Bonjour à tous

Je viens de récupérer une av54

J'ai changer les pneus les câbles .

Maintenant je dois m'attaquer au carburateur. Ou puis-je trouver les joint?

Je souhaite aussi changer les pièces de l'allumage,

Ou puis je les trouver ?

Merci d'avance pour les réponses

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Invité §Ano824pq

Bonjour à tous

Je viens de récupérer une av54

J'ai changer les pneus les câbles .

Maintenant je dois m'attaquer au carburateur. Ou puis-je trouver les joint?

Je souhaite aussi changer les pièces de l'allumage,

Ou puis je les trouver ?

Merci d'avance pour les réponses

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