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Besoin d'aide pour achat mob

 

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 Sujet :

Besoin d'aide pour achat mob

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nomilk
Der Spediteur
Profil : Pilote confirmé
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nomilk
  1. Posté le 02/10/2011 à 23:29:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut à vous!
Je vais commencer par me présenter, puisque c'est mon 1er passage par ici:
J'ai 18 ans, fan de voitures mais pas outre mesure de 2 roues (quoique ça commence à me brancher), bientôt (je l'espère du moins) en BTS transport en alternance.
Je risque d'avoir bientôt besoin d'une mob, pour aller au boulot. Pour le moment c'est pas encore sûr, mais fort probable.
Seulement, j'ai des critères bien précis, et comme j'y connais que dalle...
Donc tout d'abord, je tiens à vous dire que l'entretien, je le ferai avec 2 amis qui savent très bien comment on fait (ils achètent, restaurent, et revendent des mobs depuis plusieurs années mtn) et qui peuvent me montrer, donc me conseillez pas une mob du genre 103 paske j'y connais rien ;)
Ensuite, je ferai environ 20-30km par jour avec
Enfin, je cherche un genre de mobs bien précis, je vous expose mes critères:
- +-70km/h en pointe
- si possible à vitesses
- 3 avec une bonne gueule (genre Zundapp KS50 (j'en ai déjà conduit une, justement celle d'un de mes 2 potes), C50 sport (mon autre pote en a une), GT(S)50, Flandria Comet, SP 747 (la nouvelle de celui qui avait la KS50) etc... A la limite une Motobécane 92GT, ça me va aussi). En gros, style cyclosport apparemment
- de préférence à 2 places
- assez bonne accélération
- assez bonnes reprises (sur la KS50 que j'ai essayé (mais apparemment bridée, et elle avait que 3 vitesses) faut tout le temps rétrograder, c'est chiant)
- tant qu'à faire, autant que ce soit sympa à conduire (la flandria actuelle de mon pote, j'adore! je sais pas quel modèle c'est, mais je sais que c'est une 4.3ch, d'origine), mais il parait qu'une Mistral c'est pas top à ce niveau.
- moins de 750€ en état de marche, et fiabilisée (je compte pas la peinture et autres  détails esthétiques là-dedans)

Mon pote a déjà eu une 92GT, et il me la conseille vivement. J'en ai vu une pas trop loin de chez moi, 600€, état apparemment impeccable, elle m'intéresse beaucoup.

Je suis prêt à faire l'impasse sur 1 de ces détails, 2 si une de celles que vous avez en tête excelle dans un domaine (hormis les perfs, j'ai pas tellement envie de mourir à vrai dire)
Message édité par nomilk le 02/10/2011 à 23:44:16

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"So having a twin turbo V12 diesel is like turning your central heating off at home, and then keeping warm ... by burning Rembrandts."
"La MP4-12C, ça fait plus de bruit que ça avance hein" © Chevrons
"Le 3.0 dci 180 est quand même fiable hein. Sur les brochures c'est marqué: "pour une fiabilité inédite"" © Chevrons
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  1. Posté le 03/10/2011 à 09:26:32  
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Bonjour,

D'après ton post, tu sembles savoir exactement ce que tu veux.
De plus tu dis ne rien y connaître mais les détails que tu exposes font penser que, au contraire, tu maîtrise parfaitement le sujet.
Et puis tu as des potes qui savent apparemment.
Citation :

. . . je le ferai avec 2 amis qui savent très bien comment on fait (ils achètent, restaurent, et revendent des mobs depuis plusieurs années mtn) et qui peuvent me montrer . . .


Alors tu as besoin de nous pourquoi au fait ?

Der Spediteur
Profil : Pilote confirmé
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nomilk
  1. Posté le 03/10/2011 à 11:27:00  
  2. answer
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:W
Bah j'aimerai des conseils d'autres personnes sur les modèles qui pourraient me plaire, et, si possible, des avis sur la Fladria SP747 et la Motobecane GT92, puisque c'est les 2 mobs que je risque le plus d'acheter (surtout la GT92).
Mon pote l'adorait, mais moi je ne l'ai jamais essayée: elle est confortable (avec une selle 2 places)? Elle monte à 60-70 (sur les routes que je prendrai, il vaut mieux qu'elle y monte)?


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Der Spediteur
Profil : Pilote confirmé
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nomilk
  1. Posté le 03/10/2011 à 13:08:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, je vais voir avec mon père ce soir, mais il est probable que ce soit une KS50, j'ai flashé dessus quand je l'ai vue (une CS50), mais un peu moins que je l'ai conduite, mais apparemment la KS est plus puissante que la CS (et en tout cas elle a une vitesse de plus), donc j'imagine que le soucis des reprises absolument lamentables de la CS n'est pas présent sur la KS...
Si mes parents sont d'accord pour le prix, à la fin de la semaine elle devrait être chez moi, et dans 2 semaines max j'ai le BSR.


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Profil : Pilote confirmé
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nomilk
  1. Posté le 03/10/2011 à 16:18:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon bah normalement ce w-e je suis équipé: je vais voir la KS50 que j'avais vu, accompagné d'un de mes potes qui connait les mobs. Pas le BSR avant le 27 octobre, donc je roulerai pas (beaucoup) avec avant, mais ensuite ce sera le pied!
Message cité 1 fois

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pierregdlj
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  1. Posté le 03/10/2011 à 17:36:08  
  2. answer
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nomilk a écrit :
Bon bah normalement ce w-e je suis équipé: je vais voir la KS50 que j'avais vu, accompagné d'un de mes potes qui connait les mobs. Pas le BSR avant le 27 octobre, donc je roulerai pas (beaucoup) avec avant, mais ensuite ce sera le pied!
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T'as pas encore le permis B ?


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Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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nomilk
  1. Posté le 03/10/2011 à 20:19:07  
  2. answer
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Non c'ets en cours, sinon j'aurai pris une BMW e28.
C'est sûr, j'aurai la KS50, voici une photo:
http://193.164.197.40/images/4​87/4871312320.jpg

650€, elle roule impeccable, pas mal de pièces de rechange (fourche, selle, ...), compteur en état de marche, ...
Message édité par nomilk le 03/10/2011 à 20:22:46

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  1. Posté le 03/10/2011 à 22:23:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Oui on voit bien la fourche de rechange en bas à droite  :lol:



super bécane, j'en ferais bien mon affaire.

Der Spediteur
Profil : Pilote confirmé
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nomilk
  1. Posté le 03/10/2011 à 23:08:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les intéressés, la suite est là!
http://forum-auto.caradisiac.c [...] htm#t35446


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