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contact défaillant

 

Quad : kviper
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contact défaillant

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velofax
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velofax
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  1. Posté le 29/04/2012 à 20:38:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bonjour,
est ce normal que quand je kick sans le contact en appuyant sur le klaxon le bruit se fait entendre ?
(idem pour le phare)
c'est un piaggio velofax
merci

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Indien du Chiapas
Profil : Vétéran
oldbrel
Coupe bronze Scooters Scooters - succès bronze nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/04/2012 à 20:56:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut
Est ce que tu as un feu stop sur ta meule ?

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velofax
Scooters - succès bronze nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/04/2012 à 21:59:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui j'ai un un feu stop

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Indien du Chiapas
Profil : Vétéran
oldbrel
Coupe bronze Scooters Scooters - succès bronze nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/04/2012 à 23:23:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et il s'allume quand tu kick ?

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velofax
Scooters - succès bronze nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/04/2012 à 16:15:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui il s'allume . mais est-ce normal ?

Indien du Chiapas
Profil : Vétéran
oldbrel
Coupe bronze Scooters Scooters - succès bronze nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/04/2012 à 16:25:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui je crois,le principal c'est que ça ne démarre pas sans la clef et que tout s'allume quand il faut.Après tant que ça roule c'est bon,ça sert à rien de se prendre la tête.

je pense donc je ne suis pas...
Profil : Pilote addict
angersangel
Coupe bronze Scooters Scooters - succès argent nombre de vues Scooters - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/05/2012 à 09:34:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui c'est normal. ne t'en inquiètes pas

les bobines dans un "allumage" (en fait on devrait dire alternateur) de cyclo, les bobines ne sont guère puissantes.
de fait chacune d'entre elles alimente un circuit spécifique.

le contacteur à clé n'a que vocation à empêcher le moteur de fonctionner et n'intervient donc que sur le circuit d'allumage.

si l'on voulait que le contacteur coupe tous les circuits le faisceau serait bien compliqué et pour quoi faire?
les circuits d'éclairage et de signalisation ne fonctionnent de toute manière que moteur "tournant".

si j'arrivais à te faire visualiser son fonctionnement ça te paraîtrait évident à toi aussi mais ce n'est pas si facile.


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"On perd moins à se perdre dans sa passion, qu'à perdre sa passion." St Augustin
"Ton avenir est devant toi, chaque fois que tu te retourneras tu l'auras dans le dos!" Pierre DAC
"Son seul regret a toujours été que la marque Mobylette devienne un nom commun." Mireille Louis-Jaulmes
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