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Invité §cle664Dw
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §cle664Dw

Salut les copains, :coucou:

J'ai repris du service car j'ai récupéré cette AU 76 qui m'attendais depuis longtemps !

Complète et non bloquée, elle ne demande qu'à rouler dans son jus ! :love:

 

190814011950450899.jpg

 

 

Hier, j'ai pris 5min pour la nettoyer entre midi et deux, elle présente bien ! :)

Elle est plus ancienne que ma Cocorico qui est de 1961. La date du carbu est 1969 ... :non:

 

190815094207787106.jpg

 

 

190815094413959370.jpg

 

Boîte à outils ronde, pas de fourreaux sur les bras de fourche et pas d'enjoliveur de réservoir.

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Invité §cle664Dw

Merci Pierre ! :)

 

En voilà deux autres, pas le même registre ! :ange:

 

 

IMG_20190824_104837.jpg

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Invité §lie885pK

Salut les copains, :coucou:

J'ai repris du service car j'ai récupéré cette AU 76 qui m'attendais depuis longtemps !

Complète et non bloquée, elle ne demande qu'à rouler dans son jus ! :love:

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 450899.jpg

 

 

Hier, j'ai pris 5min pour la nettoyer entre midi et deux, elle présente bien ! :)

Elle est plus ancienne que ma Cocorico qui est de 1961. La date du carbu est 1969 ... :non:

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 787106.jpg

 

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 959370.jpg

 

Boîte à outils ronde, pas de fourreaux sur les bras de fourche et pas d'enjoliveur de réservoir.

Wow! :love: Magnifique

Boite outil cylindrique, jantes pas rouillées, selle correcte et surtout cerclage de phare nickel, le reste on s'en fout :)

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Invité §cle664Dw

Merci Lieritoc,

Un condensateur neuf et elle a redémarrée comme une fleur ! :bien:

J'ai juste les câbles à changer car ils ont déjà été recoupés et elle s'accélère toute seule ...

Ainsi qu'une paire de pneus car celui arrière, bien qu'il tient bien la pression, a une belle hernie dû au faite d'être resté à plats quelques années ...

Même la lumière marche ! :D

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Invité §lie885pK

Merci Lieritoc,

Un condensateur neuf et elle a redémarrée comme une fleur ! :bien:

J'ai juste les câbles à changer car ils ont déjà été recoupés et elle s'accélère toute seule ...

Ainsi qu'une paire de pneus car celui arrière, bien qu'il tient bien la pression, a une belle hernie dû au faite d'être resté à plats quelques années ...

Même la lumière marche ! :D

Mais oui, sur ces vielles mémères les gaines/câbles, les pneus même sans hernie, la chaine, la courroie, les mâchoires de frein sont des pièces à remplacer en préventif si on a l'intention de rouler avec, je ne t'apprend rien et en tout cas belle acquisition ;)

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Mais oui, sur ces vielles mémères les gaines/câbles, les pneus même sans hernie, la chaine, la courroie, les mâchoires de frein sont des pièces à remplacer en préventif si on a l'intention de rouler avec, je ne t'apprend rien et en tout cas belle acquisition ;)

 

La première chose à faire avant de rouler, c'est quand même de tout bien graisser. :o

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Invité §Lam518AT

Je me greffe sur cet échange pour vous demander votre aide dans le cadre de la restauration d'une 102 R.

Je cherche à me procurer un capot de phare couleur bleue que je ne parviens pas à trouver après de longue recherche sur les sites habituels.

Seriez-vous en mesure de m'aider à en trouver un?

Ma deuxième question concerne la peinture. Sauriez-vous m'indiquer le RAL de la couleur bleue bien connue ou bien une source pour m'en approvisionner?

 

Merci à tous et au plaisir de bientôt poster une photo de la 2 roues...

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Invité §cle664Dw

Oui, une 103 premier modèle ! :love:

Mais c'est surtout celle de derrière qui paraît plus intéressante encore ! :sol:

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Invité §lit805RW

Oui, une 103 premier modèle ! :love:

Mais c'est surtout celle de derrière qui paraît plus intéressante encore ! :sol:

 

 

salut

 

oui une comme j’ai , une chaudron a fourche balancier :love:

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