problème avec moment d'allumage de Peugeot 102 de 1980

[Invité §mat417Bo]

Bonjour de la Californie. Je m'excuse de ne pas parler français, mais il y a très peu de ressources d'aide en anglais. J'ai récemment acquis une Peugeot 102 de 1980 inutilisable depuis plus de 20 ans. Je n'ai jamais possédé de Peugeot mais je possède deux Motobecanes et un Puch. J’ai beaucoup de difficulté à régler le temps d’allumage. J'ai réglé mon avance à 1,5 mm mais cela fonctionne très mal. J'ai trouvé un manuel d'entretien datant de 1969 disant que le 102 devrait être réglé à 2,5 mm. est-ce correct pour un 102 plus récent? Je crains de créer un trou dans mon piston en raison de la synchronisation avancée. les pièces sont très rares aux Etats-Unis, je suis donc très nerveux à l'idée d'essayer cela. Merci pour votre considération.

 

Matt

[Vincent35]

Bonsoir, va voir ici: http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1487.htm

 

 

Et sinon, le moteur du 102 n'a jamais trop évolué, l'avance est bien autour de 2.6 (2.2 au comparateur et 2.6 si directement sans démontage, à cause de l'inclinaison)

Si vraiment tu ne sais pas régler, tu peux aller voir Tomahawk, à L.A

[Invité §mat417Bo]

Bonsoir, va voir ici: Allumage Peugeot 101 - 102- 103 à rupteurs. Réglages

 

 

Et sinon, le moteur du 102 n'a jamais trop évolué, l'avance est bien autour de 2.6 (2.2 au comparateur et 2.6 si directement sans démontage, à cause de l'inclinaison)

Si vraiment tu ne sais pas régler, tu peux aller voir Tomahawk, à L.A

 

 

Merci pour l'aide. J'ai pu obtenir l'avance définie correctement. Il fonctionne à merveille maintenant. Christophe (tomahawk) est un génie absolu en matière de réparation de mobylettes.

 

Matt