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[ Motobecane N40T ] un peu de détente

 

1 utilisateur anonyme
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 Sujet :

[ Motobecane N40T ] un peu de détente

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pti macdoul
Profil : Pilote semi-pro
pti-macdoul
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  1. Posté le 19/03/2020 à 07:46:54  
  2. answer
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Bonjour a tous,

Certains me connaissent, d'autres non donc petite présentation rapide :

Vincent, 29 ans, mécanicien sur engins de TP et passionné de BX ( ont ne se moque pas :lol: ).
J'ai possédé a l'adolescence trois 2 roues ( dans l'ordre : Mbk 51 swing, kymco agility 4t acheté neuf puis Mbk dakota achetée neuve également ).

J'en ai re-bricolé un peu mais sans réelle passion ni envie mais petit a petit sa commençait a me manquer tout sa.

Mon meilleur ami qui s'y est mis depuis un petit moment ( motobecane 88, motobecane 41V ) a eu le malheur de me faire remonter la dessus : le lien s'est créer immédiatement :ange:

Une connaissance qui avait besoin d'argent se débarrassait d'une motobecane, aucune info sur le modèle juste qu'elle lui semblait complète et qu'elle roulais bien.

Je lui dit que je lui prend sans même la voire ni discuter le prix puis me voilà chez lui le week end qui suivait et je tombe la dessus :


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Je rentre avec et après un peu d'huile de coude et de bons produits ont arrive a en sortir sa :


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Puis je l'ai rentrée au chaud pour faire les chromes


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C'est une N40T de 1974 d'après les jantes, je vais lui faire une remise en route et en profiter .

Je pense en acheter - récupérer d'autres et si possible une Dakota comme j'ai eu.
A vous :)


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pti-macdoul
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  1. Posté le 21/03/2020 à 09:57:24  
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Pièces commandées chez VSX, tout l'allumage ainsi que les pneus et la selle.


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neortic23
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  1. Posté le 21/03/2020 à 12:11:04  
  2. answer
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:bien:
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pti-macdoul
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  1. Posté le 21/03/2020 à 14:45:54  
  2. answer
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Neortic23 a écrit :

 :bien:
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Merci :)


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fab-1000r
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  1. Posté le 22/03/2020 à 15:41:06  
  2. answer
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Elle a l'air très propre :)


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Quand on veut, on peut....
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pti-macdoul
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  1. Posté le 22/03/2020 à 17:44:59  
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Oui elle est en bon état .
Plus qu'a attendre les pièces pour la remettre en état ;)
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phil-defer
  1. Posté le 22/03/2020 à 23:20:20  
  2. answer
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pti macdoul a écrit :

Oui elle est en bon état .
Plus qu'a attendre les pièces pour la remettre en état ;)
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Salut Ptimacdoul,

Sympa ta N40T, encore très belle après le nettoyage, j'ai eu la même en gris.

Par-contre, elle me semble atypique avec son robinet d'essence à gauche, ses carters avec une coupe moderne, son feu stop, c'est un modèle Français?
Il lui manque le klaxon, la grille sous le phare et le cache volant magnétique.

Message cité 1 fois

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Je rallume toujours une fois pour m'assurer que c'était bien éteint!
Mon Peugeot Satelis 125
[Présentation] MINI Cooper 1.6 CVT - 2002
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pti-macdoul
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  1. Posté le 23/03/2020 à 07:09:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Phil defer a écrit :


Salut Ptimacdoul,

Sympa ta N40T, encore très belle après le nettoyage, j'ai eu la même en gris.

Par-contre, elle me semble atypique avec son robinet d'essence à gauche, ses carters avec une coupe moderne, son feu stop, c'est un modèle Français?
Il lui manque le klaxon, la grille sous le phare et le cache volant magnétique.
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Le robinet d'essence doit pas être d'origine car le carter a été découpé.
J'ai le cache volant, il n'a plus ses attaches et n'est pas très beau je vais en commander un neuf.
Le klaxon est présent.

Pour le reste je ne saurais te répondre :??:

A bientôt :)


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phil-defer
  1. Posté le 23/03/2020 à 09:53:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Ptimacdoul,

Je viens de voir le cache volant posé sur la selle sur la première photo!
Les mobylettes de cette génération N40, 50... ont le robinet d'essence à droite.
La peinture est d'origine car je n'ai jamais vu ce bleu avec ce surlignage plus foncé sur les arrêtes, belle peinture au demeurant!
Tu dois avoir l'année d'homologation sur la plaque rivetée sur le tube de fourche.

À+
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  1. Posté le 23/03/2020 à 11:59:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Phil defer a écrit :

Salut Ptimacdoul,

Je viens de voir le cache volant posé sur la selle sur la première photo!
Les mobylettes de cette génération N40, 50... ont le robinet d'essence à droite.
La peinture est d'origine car je n'ai jamais vu ce bleu avec ce surlignage plus foncé sur les arrêtes, belle peinture au demeurant!
Tu dois avoir l'année d'homologation sur la plaque rivetée sur le tube de fourche.

À+
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Année d'homologation 1971 mais cela correspond a l'année d'homologation du modèle n40t et malheureusement pas l'année de production.
Par contre comme elle semble toute d'origine j'ai pu la daté grâce aux jantes RIGIDA de 1974 :)
Je vais avoir le temps de bricolé avec ce confinement, mon entreprise actuelle m'a mis en confinement par sécurité depuis lundi soir dernier :jap:

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phil-defer
  1. Posté le 23/03/2020 à 18:37:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pti macdoul a écrit :


Année d'homologation 1971 mais cela correspond a l'année d'homologation du modèle n40t et malheureusement pas l'année de production.
Par contre comme elle semble toute d'origine j'ai pu la daté grâce aux jantes RIGIDA de 1974 :)
Je vais avoir le temps de bricolé avec ce confinement, mon entreprise actuelle m'a mis en confinement par sécurité depuis lundi soir dernier :jap:
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BMTP t'ont mis en confinement?

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pti-macdoul
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  1. Posté le 23/03/2020 à 20:08:00  
  2. answer
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Phil defer a écrit :

BMTP t'ont mis en confinement?
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Je les ais quitté il y a environ 2 ans, j'ai fait une année chez un client ou sa s'est mal passer ( de grandes promesse et rien au bout ..... ) et la je suis chez doosan :jap:


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  1. Posté le 25/03/2020 à 16:44:46  
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Bonjour a tous,

Surprise devant ma porte ce matin :


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Du coups je me suis atteler a sa remise en état :


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Remplacement de la bobine et de la bougie.


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Ouverture du volant et nettoyage de l’intérieur et passage de nettoyant contact


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Remplacement du condensateur


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Nettoyage du carburateur et remplacement de la durite de carburant.


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Remplacement de la selle, je restaurerais l'origine plus tard.

Et remplacement des pneumatiques, les anciens pouvaient encore rouler :ange: :ange: :ange: :ange: :ange:


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J'ai fait un petit éssai , quel bonheur ce petit moteur 2 temps :love:

Voila pour aujourd'hui :jap:


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phil-defer
  1. Posté le 25/03/2020 à 19:25:59  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien bossé ptimacdoul!

L'échappement a du être ouvert pour supprimer la pipe de fuite, on voit une soudure grossière sur le silencieux.

Le selle ressemble au modèle d'origine que j'avais sur mon 103SP.

À+
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  1. Posté le 25/03/2020 à 20:15:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Phil defer a écrit :

Bien bossé ptimacdoul!

L'échappement a du être ouvert pour supprimer la pipe de fuite, on voit une soudure grossière sur le silencieux.

Le selle ressemble au modèle d'origine que j'avais sur mon 103SP.

À+
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Merci :)

De ce que j'ai vue c'est l'échappement des derniers modèles suite aux normes anti bruit.
Je pense que lors de ma prochaine commande chez VSX, il sautera pour installer un pot classique :jap:
La selle vient de chez eux et correspond a Motobécane, peut être que je commanderais un couvre selle pour remettre en état la Reydel d'origine mais rien de sûr celle la me convient bien :)

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  1. Posté le 26/03/2020 à 22:44:09  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pti macdoul a écrit :

Merci :)

De ce que j'ai vue c'est l'échappement des derniers modèles suite aux normes anti bruit.
Je pense que lors de ma prochaine commande chez VSX, il sautera pour installer un pot classique :jap:
La selle vient de chez eux et correspond a Motobécane, peut être que je commanderais un couvre selle pour remettre en état la Reydel d'origine mais rien de sûr celle la me convient bien :)
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Salut ptimacdoul,

Exact en ce qui concerne l'échappement, lu dans l'excellent "MOTOBÉCANE une sage emblématique" Autoplus classique.

N40TN40TVoir l'image en grand0 vote
Uniquement pour les Dimoby fixes car les vario Mobymatic conserveront l'échappement tromblon démontable...

40V40VVoir l'image en grand0 vote
Jusqu'à l'arrivée du moteur AV10 sur les évolutions 41 et 51!

À+


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phil-defer
  1. Posté le 26/03/2020 à 22:49:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et en me relisant, je viens de me rendre compte que j'ai dit une ânerie concernant le robinet d'essence qui se trouve bien à gauche! il est à droite sur les 88, 89... [:zrozir29]
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  1. Posté le 27/03/2020 à 07:23:45  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Phil defer a écrit :

Et en me relisant, je viens de me rendre compte que j'ai dit une ânerie concernant le robinet d'essence qui se trouve bien à gauche! il est à droite sur les 88, 89... [:zrozir29]
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Merci pour les docs c'est sympa :)
Oui mais je pense qu'il devait être a tirette avec une petite fente dans le carénage et non une grosse découpe comme j'ai la.
Il ne fuit pas, le mal est fait donc il restera :jap:

Je vais refaire une santé au pot d'échappement donc a voire si je le nettoie et peinture ou si je le change .
Mais bon il n'y a aucune urgence, elle démarre sur un coup de pédale et roule bien .

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  1. Posté le 27/03/2020 à 10:17:58  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pti macdoul a écrit :


Merci pour les docs c'est sympa :)
Oui mais je pense qu'il devait être a tirette avec une petite fente dans le carénage et non une grosse découpe comme j'ai la.
Il ne fuit pas, le mal est fait donc il restera :jap:

Je vais refaire une santé au pot d'échappement donc a voire si je le nettoie et peinture ou si je le change .
Mais bon il n'y a aucune urgence, elle démarre sur un coup de pédale et roule bien .
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Normalement sur ce modèle il est rotatif, vers l'arrière ouvert, au centre fermé, vers l'avant réserve.
Pour l'échappement, le tube coudé entre dans le silencieux, traverse une deuxième cloison intérieure dont le trou central est entouré de 4 lumières, les gaz tapent au fond puis repassent par les lumières, reviennent dans la cloison avant où se trouve le tube de fuite qui traversent de manière étanche tout le pot jusqu'à la sortie.
Souvent il était dessoudé pour couper le tube de fuite dans la cloison arrière ce qui donnait un bruit plus "sec", bon, niveau performance... (je l'avais fait sur la mienne).

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pti-macdoul
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  1. Posté le 27/03/2020 à 11:50:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Phil defer a écrit :


Normalement sur ce modèle il est rotatif, vers l'arrière ouvert, au centre fermé, vers l'avant réserve.
Pour l'échappement, le tube coudé entre dans le silencieux, traverse une deuxième cloison intérieure dont le trou central est entouré de 4 lumières, les gaz tapent au fond puis repassent par les lumières, reviennent dans la cloison avant où se trouve le tube de fuite qui traversent de manière étanche tout le pot jusqu'à la sortie.
Souvent il était dessoudé pour couper le tube de fuite dans la cloison arrière ce qui donnait un bruit plus "sec", bon, niveau performance... (je l'avais fait sur la mienne).
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Ok merci des infos :jap:


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guizmo54
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  1. Posté le 08/05/2020 à 14:23:53  
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salut cool ta motobecane :sol: tiens regarde celle que j'ai

20190716_13272220190716_132722Voir l'image en grand0 vote
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ma collection 1/18 http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Présentation Twingo 2 Rs : ma nouvelle pétrolette
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pti-macdoul
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  1. Posté le 08/05/2020 à 15:12:13  
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Jolie.
Me reste plus qu'a l'immatriculée et en profité :sol:


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phil-defer
  1. Posté le 11/05/2020 à 19:53:22  
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Très belle bleue Guizmo!

Moteur AV10, les dernières, ton échappement type serpentone est d'origine, c'était un Cobra il me semblait... à moins que la photo me trompe!

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guizmo54
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  1. Posté le 12/05/2020 à 17:16:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Phil defer a écrit :


Très belle bleue Guizmo!

Moteur AV10, les dernières, ton échappement type serpentone est d'origine, c'était un Cobra il me semblait... à moins que la photo me trompe!
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salut a toi Phil defer merci a toi ;) oui c'est bien une des dernières et pour le pot oui c'est bien un serpentin simonini noir remplacé depuis par un serpentin simonini chromé :D et d'origine j'avais un pot biberon comme les 51 les autres après la mienne ont bien un cobra ;)

Message édité par guizmo54 le 12/05/2020 à 17:17:43

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ma collection 1/18 http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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"Je dis:Joli,Joli mon Frére"!!!
Profil : Mister Citroën 2013
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  1. Posté le 24/05/2020 à 17:48:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,je pose un drapal.Par contre je ne connaissais pas çe modele de pot d'echappement.


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"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3. :w:
[:runflat:18] Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms.(Records Battus!).Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TRD/87/253 110 Kms/BX 19 GTi/92/348 000 Kms/
BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX 19 GTi/92/192 270 Kms/C15D/92/170 000Kms/C15D/95/220 000Kms(partie)/SAXO 1.4BVA/01/134 500 Kms/Grand C4 Picasso 1.6 hdI110/11/213 100kms/Saxo 1.4SX/00/214 000Kms
[:tnt67:16]
Profil : Pilote semi-pro
pti-macdoul
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  1. Posté le 24/05/2020 à 19:45:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bienvenue :sol:


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