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Notice technique scooter peugeot elyseo 125 2000

 

7 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Notice technique scooter peugeot elyseo 125 2000

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cor31bn
Invité
Scooters - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 25/12/2005 à 16:03:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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suite au changement de joint de culasse j'ai des difficultés pour faire mon calage qui a l'air d'être bon à demi piston, au PM haut ou bas les soupapes touchent le piston comment fait-on ce calage.Je recherche une notice technique de ce modèle

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Invité
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  1. Posté le 25/12/2005 à 18:25:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

corneau a écrit a écrit :


suite au changement de joint de culasse j'ai des difficultés pour faire mon calage qui a l'air d'être bon à demi piston, au PM haut ou bas les soupapes touchent le piston comment fait-on ce calage.Je recherche une notice technique de ce modèle





Bonjour
S'il vous plait
Merci
au revoir

C'est une formule magique ;)
 :jap:
comme sur cet autre topic d'ailleurs Express renault 1,6 diesel serrage de culasse .

Profil : Membre
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tiromino
  1. Posté le 18/09/2007 à 16:43:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Moi aussi je viens d'acheter un scooter Elyseo 125, et j'ai quelques réparation a effectuer. Je voulais savoir si il est possible de trouver, la revue technique a télécharger en format PDF afin d'effectuer le changement du systeme de freinage, et autres petites choses, dans la serenité.
J'ai beau fouiller sur internet, et meme sur le site de peugeot, mais je n'ai rien trouver.
Merci a vous.


---------------
J'ai aimé Titine, mais elle m'a laché
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Invité
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  1. Posté le 26/11/2007 à 22:06:41  
  2. answer
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slt
vous savez comment il ce debride?
CEST SUR LE CDI CEST SUR ?MAIS COMMENT,

Invité
  1. Posté le 07/08/2008 à 09:04:24  
  2. answer
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Bonjour

Je suis aussi a la recherche du manuel d'entretien.. Si quelqu'un sait ou le trouver au format PDF ;) ce serait super !!!!

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Invité
Scooters - succès bronze messages
  1. Posté le 07/08/2008 à 09:33:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bjr, je n'ai pas le manuel voir avec un concessionnaire qui a çà.
Le pigeage se fait par le maintien de l'embiellage (logement dans carter et l'encoche vilo en même tps,position 12h) et par le bouchon plastique dans la culasse (à remplacer sinon perte de charge du circuit) .
Démonter/détendre le tendeur de chaine automatique (rochet)le mettre en place, piger le tout, faire tourner sens anti-horaire la roue d'AAC, serrer la vis 23Nm, dépiger, faire tourner le tout 2 tours de vilo, puis réglage des jeux soupapes. Adm 0,1-0,15 / Ech 0,2-0,25.Remontage des autres éléments...(VM,tôles,pignons pompes....).
Pas de CDI sur les 4 tps, mais ACI non débridable sans matos et connaisances.
Message édité par kom84gj le 07/08/2008 à 11:35:05
Invité
  1. Posté le 14/11/2008 à 21:00:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour

Je pense que Peugeot a des accords avec ses concessionnaires et tu ne trouvera pas de doc en France. Par contre, en Angleterre on trouve tout ce que l'on veut, concurence oblige. j'y a acheté la revue Haynes de mon trekker et c'est 10 fois mieux que nos "RTA".

Suffit de causer anglais... mais bon aujoud'hui ce n'est pas exeptionnel.

Voila pour le tuyau..

chercher motorbooks.co.uk

A+

Invité
  1. Posté le 14/12/2008 à 20:06:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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salue esque quelqun ci conner en allumage

Profil : Nouveau membre
garryxd
  1. Posté le 17/07/2018 à 23:00:58  
  2. answer
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Bonjour je vien d avoire un 125 peaugot elyseo tout origine il n a pas tourné bcp mais quand je l es récupère l essence sortait du carbu direction le filtre à air ça sitter du petit trou et ça eclaboussait dans le filtre j ai tout démonter laver remis à zéro
J ai redémarrer et ça n'a rien fait saufe qu' après l essence ne venait plus non plus
Avait vous la cause de cette incident ou
Quel genre de carbu je peu racheter sur mon scoot 125 paeugot elyseo merci cordialement

Loin de la racaille
Profil : Pilote semi-pro
zoomer
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  1. Posté le 19/07/2018 à 10:37:28  
  2. answer
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Si l'essence déborde du carbu par un orifice du carbu ou dans la boite à air = déja faut controler si flotteur cuve mal réglé (trop bas) = le robinet pointeau ne ferme pas ou saleté dans le conduit du pointeau ou bout du pointeau abimée.

Il faut la doc atelier pour connaitre le réglage du flotteur en mm ou tester plusieurs réglages du flotteur

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