Que pensez vous du Kymco dink street 125

[toretto2208]

Bonjours, je voudrais m'acheter un scooter 125, mais j'hésite entre plusieurs marques, je serais intéresser par le kymco dink street 125i, mais je ne sonnais pas ce scooter?

 

Est ce que certains d'entre vous le connaissent question fiabilité, consommation, et le coup des entretiens, est ce une machine solide et performante pour son prix qui est plus bas que certaines grandes marques.

 

C'est un très jolie scooter vu les photos, mais j'aurais aimer avoir quelques avis de connaisseurs et de savoir si ce scooter à déjà coonnu des problèmes ou si il est ok. Merci.

[Invité §inv055ME]

Bonjour toretto2208,

 

C'est un très bon scooter au design sportif et moderne. Je l'ai depuis plus d'un an et j'ai parcouru 10500km. Le gabarit est très valorisant, on dirait un 400cc.

 

Points positifs:

- tenue de route (un vrai rail)

- stable (ne bouge pas de sa trajectoire même par grand vent)

- freins puissants (avec réglage de l'écartement des poignées)

- véloce (environ 110km/h réels)

- bonne protection contre le vent et la pluie

- bonne capacité d'emport (2 casques intégraux moyens sous la selle + boite a gant pour une bouteille de 1L)

- autonomie de + 300km

 

Points négatifs:

- mollesse au démarrage

- lourd à manoeuvrer à l'arrêt

- légère raideur générale (amortisseurs fermes + selle peu rembourrée)

- repose-pieds passager mal conçus

 

En vrac:

Revisions tous les 4000km

conso max 4L moyenne 3,7L mini 3,3L

Le scoot dort dehors depuis un an. Aucune panne à signaler et il démarre au quart de tour chaque matin été comme hiver.

 

Voici:

- le forum dédié au Kymco Dink Street

http://kymcodinkstreet.asrun.eu

- un essai dans lequel je retrouve mon ressenti du scooter

http://www.scooter-infos.com/essai-1418-kymco-dink-street-125.html

- des retours d'utilisateurs

http://maxitest.scooter-station.com/Dink-Street-125-i-page-result-id-2671.html

 

[toretto2208]

Bonjour toretto2208,

 

C'est un très bon scooter au design sportif et moderne. Je l'ai depuis plus d'un an et j'ai parcouru 10500km. Le gabarit est très valorisant, on dirait un 400cc.

 

Points positifs:

- tenue de route (un vrai rail)

- stable (ne bouge pas de sa trajectoire même par grand vent)

- freins puissants (avec réglage de l'écartement des poignées)

- véloce (environ 110km/h réels)

- bonne protection contre le vent et la pluie

- bonne capacité d'emport (2 casques intégraux moyens sous la selle + boite a gant pour une bouteille de 1L)

- autonomie de + 300km

 

Points négatifs:

- mollesse au démarrage

- lourd à manoeuvrer à l'arrêt

- légère raideur générale (amortisseurs fermes + selle peu rembourrée)

- repose-pieds passager mal conçus

 

En vrac:

Revisions tous les 4000km

conso max 4L moyenne 3,7L mini 3,3L

Le scoot dort dehors depuis un an. Aucune panne à signaler et il démarre au quart de tour chaque matin été comme hiver.

 

Voici:

- le forum dédié au Kymco Dink Street

http://kymcodinkstreet.asrun.eu

- un essai dans lequel je retrouve mon ressenti du scooter

http://www.scooter-infos.com/essai-1418-kymco-dink-street-125.html

- des retours d'utilisateurs

http://maxitest.scooter-station.com/Dink-Street-125-i-page-result-id-2671.html

 

 

Merci beaucoup pour tout ces renseignements qui me sont très utile, je pense bien me diriger vers ce kymco dink street 125, pour le prix il n'est vraiment pas chers, et sa mécanique n'a pas l'air trop compliquer pour y faire les entretiens soit même.