probleme calage sous pluie

[Invité §kha402gm]

Hello,

 

Gros problème sur un grand dink (2e version je crois, il est de fin 2008)

 

Quand il pleut, après avoir roulé plus de 5min, dès que je décelèrre en dessous de 4000tr/min, le scooter broute et toussote.

 

Si je ne remet pas les gaz illico (après les 5min de roulage), le scooter cale...

Une fois calé, impossible de le redémarrer au starter, il faut un coup de kick obligé !!

Rem: qd il cale, au son, on dirai qu'il se noie...

 

Je l'ai dit aux garagistes avant chaque révision depuis les 7500km, ils ne trouvent rien (j'en ai testé plusieurs) aujourd'hui le scoot a plus de 20000km mais j'ai pas les moyens d'en changer ou de le redonner à un garagiste car l'addition risque d'être méga salée

 

C'est qd meme assez dangereux car je suis obligé d'anticiper à mort mes freinages:

> genre je suis obligé d'accélérer en freinant qd les feux sont rouges ( :q de feux !!)

> pour ne pas qu'il cale à l'arrêt, je donne des coups de gaz, et 1 fois sur 2 le conducteur de la voiture à coté crois que je veux taper un drift !!

je ne vous raconte pas les tronches qu'ils me font qd mon veau qui me sert de scoot cale devant eux

> pire aux ronds points car il arrive que le scooter cale une fois engagé ds le rond point !!

 

Le problème est décuplé qd il fait froid.

> Je vous raconte pas comment c'est la galère en ce moment (j'habite sur Lille)

j'ai donc demandé à mon patron s'il voulait pas délocaliser l'entreprise en Corse... réponse du concerné:

donc je demande votre aide car je vais devoir faire avec ce scoot et la pluie lilloise...

 

merci d'avance

 

 

[Invité §kha402gm]

a priori, ça ne le fait pas les 5 1eres min car c'est le démarreur auto qui gère apparemment (dixit un des garagistes sollicités)

[patrol64]

Bonsoir.

Apparemment ton starter fonctionne pendant les 5 premières minutes...

Penses à vérifier la bougie et certainement l'antiparasite qui n'est plus étanche à changer,puisque ton probléme se passe à chaud.

Claude