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fréquence entretien léonardo 125

 

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fréquence entretien léonardo 125

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tit37ee
Invité
  1. Posté le 11/10/2007 à 20:26:24  
  2. answer
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Bonsoir à tous, j'ai acquis un léonardo 125 de mars 2004 autour de 16000 km. (occasion deuxième main sans carnet d'entretien). Contente de mon acquisition, mon scoot marche nickel, cependant les freins arriere sont maintenant à refaire(17100 km).
Je m'adresse à un réparateur que je ne connais pas plus que ça, qui me propose de changer les plaquettes, les galets, la bougie, la courroie, huile et eau pour 230 euros.
 Pensez vous que c'est raisonnable?
Par ailleurs, j'aimerais savoir quelle est la fréquence des révisions à prévoir sur ce scooter.
Si en plus de la fréquence, quelqu'un pouvait m'indiquer les différents éléments à surveiller, voire à changer et à quel moment, ce serait "grand merci" (Un peu comme sur les voitures par exemple).
Etant complètement néophyte en matière de deux roues, votre aide me serait très précieuse aussi j'espère beaucoup de vos réponses.

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Invité
Scooters - succès argent messages
  1. Posté le 12/10/2007 à 16:09:59  
  2. answer
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Pensez vous que c'est raisonnable? c'est classique mais il va se faire au moins 130 euros sur ta frimousse, a toi de juger. le temps de main d'oeuvre quand on connait (et avec le matos) c'est environ 1h.
sur un quatre temps il faut prévoir 8 a 10000 km par révision qui concerne les mêmes choses que ce que le concess te propose (sauf les galets) et un changement de liquide de frein la prochaine fois, et faire une verif des roulements et jeux fonctionnels (en gros vérifier que rien ne bouge mais il faut savoir où chercher)
 

Invité
  1. Posté le 12/10/2007 à 16:58:50  
  2. answer
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Merci bien pour tous ces éléments.
 C'etait bien mon intuition que j'allais me faire rouler, je vais essayer de négocier, ou bien aller en voir un autre.
Quant aux galets, qu'est ce que c'est? et à quelle fréquence faut-il les changer?
En tout cas merci à toi  Rougne.

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Invité
Scooters - succès argent messages
  1. Posté le 13/10/2007 à 11:06:52  
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les galets sont des petits cylindres, ils permettent de "contrôler" la transmission du scoot en contrôlant l'écartement des cônes du variateur. par analogie avec le vélo, ils contrôlent le changements de vitesses. ces cylindres s'usent car ils frottent sur du métal, et encore c'est pas sur tous les scoots, il faut les changer quand la transmission ne réagit plus comme au début (exemple: le scoot va moins vite et/ou il accélère plus fort et/ou il se produit un a coup lors du démarrage)

Invité
  1. Posté le 04/08/2009 à 16:39:17  
  2. answer
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bonjour a tous, je suis nouveau sur se site et j'aurais un petite kestion a vous poser:voila je voulais savoir si on pouvait mettre les carénages du léonardo phase 2 sur le phase 1 anée 1996,j'ai dans l'intention de m'en acheter un donc votre avis me serai précieux.merci beaucoup j'attend vos réponses.

Invité
  1. Posté le 06/08/2009 à 01:22:07  
  2. answer
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allert koi répond un peu !!

Invité
  1. Posté le 08/08/2009 à 19:35:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
si tu trouves des carenages remyx fais moi signe car je galere pour en trouver

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