Le nouveau Kymco "Downtown"

[Invité §non323UH]

 

Merci beaucoup pour la précision.

 

Je vais en faire la remarque bientôt au mécano car il passe en garantie chez mon concessionnaire pour les vides poches qui s'ouvrent en roulant et ne ferment pas bien. Avez vous eu aussi ce problème?

tiens moi au courant pour la réparation de cette bague plastique car j'en ai parlé à mon concessionnaire lors de ma premiére révision et il m'a dit qu'il ne pouvait rien faire.je pense qu'il n'a pas trop forcé. il s'est contenté de faire la vidange et basta.

[hindenbreun]

Salut,

 

Pareil, le mien a maintenant 5 300 km (je te rattrape le_tit !).

Aucun souci à part celui de la batterie 2 mois après l'achat.

Et je trouve qu'il marche plus fort depuis la révision des 5 000 km, on sent qu'il se libère.

Salut,

 

Je vous dépasse tout les 2! J'en suis à 7900 km

Tjs trés content de l'engin et pour la 1ère fois j'ai employé le gps noodoe et franchement pas mal et hyper pratique , quand je pense au prix de l'engin...

Par contre j'ai également eu un problème de batterie mais je m'oriente vers une sulfatation de la batterie, car durant le confinement j'avais remarqué un dépôtblanchâtre sur le positif que j'ai nettoyé sans plus. Ce W-end j'ai chargé+désulfaté avec un chargeur de batterie et on verra le résultat.

Ctk, peut tu me dire ce que tu as eu et si t'as encore eu un problème?

J'ai une batterie kymco ttz14s et toi?

[ctk]

J'ai cramé deux batteries d'origine (celle neuve, puis une autre sous garantie TTZ14s). A chaque fois, je soupçonne le bluetooth du système Noodoe qui vide la batterie à l'arrêt. Ce problème était connu sur les AK550, il faut faire une maj de l'application. Le souci et que lors de la maj, j'ai toujours un message d'erreur à la fin sur ma tablette, donc je ne sais pas si elle est bien passée.

Donc depuis la fin de l'année passée (et la seconde batterie neuve), j'ai réinitialisé le tableau de bord en mode usine et n'utilise plus le Noodoe (c'est couillon). Peut-être qu'une maj propre réglerait le problème, il faudrait que j'essaie avec un autre appareil Android. Car en plus, impossible de mettre à l'heure la pendule sans se reconnecter.

[hindenbreun]

J'ai cramé deux batteries d'origine (celle neuve, puis une autre sous garantie TTZ14s). A chaque fois, je soupçonne le bluetooth du système Noodoe qui vide la batterie à l'arrêt. Ce problème était connu sur les AK550, il faut faire une maj de l'application. Le souci et que lors de la maj, j'ai toujours un message d'erreur à la fin sur ma tablette, donc je ne sais pas si elle est bien passée.

Donc depuis la fin de l'année passée (et la seconde batterie neuve), j'ai réinitialisé le tableau de bord en mode usine et n'utilise plus le Noodoe (c'est couillon). Peut-être qu'une maj propre réglerait le problème, il faudrait que j'essaie avec un autre appareil Android. Car en plus, impossible de mettre à l'heure la pendule sans se reconnecter.

Merci pour l'info.

 

Pour ma part j'avais quelque chose de mystérieux qui se produisait de manière aléatoire.

A savoir que j'avais un ralenti irrégulier (entre 1600 et 2000tr) qui venait de temps en temps et qui partait après un redémarrage :??: et avec des démarrages un peu difficile....vraiment bizarre!

J'ai pensé à tout (essence ,bougie ,injection ,soupapes....) et un jour après une deuxième tentative de démarrage la batterie ne voulait plus!

Pourtant je roule tout les jours avec (+/-150km) mais j'ai brancher la batterie sur un chargeur ce dernier w-end et résultat....miracle plus de problème et elle tourne à nouveau comme une horloge!

Comprends pas mais tant mieux que ce ne soit que ça

Comme quoi si jamais tu as encore un soucis pense à faire une chargeur complète avec un bon chargeur (optimate 4 pour ma part)

[ctk]

Je te confirme que lorsque les batteries étaient faibles, le ralenti déconnait complet. Il était très haut, cela engageait presque le scooter à l'arrêt (il fallait que je le stoppe avec les pieds ou les freins). Le premier redémarrage à chaud réglait le problème. C'était très pénible et la consommation moyenne avait explosée.

Tout est rentré dans l'ordre avec une batterie neuve.

[hindenbreun]

Je te confirme que lorsque les batteries étaient faibles, le ralenti déconnait complet. Il était très haut, cela engageait presque le scooter à l'arrêt (il fallait que je le stoppe avec les pieds ou les freins). Le premier redémarrage à chaud réglait le problème. C'était très pénible et la consommation moyenne avait explosée.

Tout est rentré dans l'ordre avec une batterie neuve.

Aaaah ça me rassure pour mon scoot, mais pour l'instant je m'en sort avec le chargeur.

Je vais en parler à mon concessionnaire à la révision si il faut changer la batterie.

Je t'avoue que je comprend tjs pas le rapport entre ralenti anarchique et batterie faible

[ctk]

Je ne croyais pas non plus du tout au lien entre les 2. Les concessionnaires m'a expliqué que la centrale de calculs (entre autre pour l'injection) à besoin de 9v minimum au démarrage. Lors du lancement du démarreur avec une batterie HS, la tension chute en dessous et le boot de la centrale déconne.

En tout cas, dans les faits, la batterie en bon état résout bien le souci.

[hindenbreun]

Je ne croyais pas non plus du tout au lien entre les 2. Les concessionnaires m'a expliqué que la centrale de calculs (entre autre pour l'injection) à besoin de 9v minimum au démarrage. Lors du lancement du démarreur avec une batterie HS, la tension chute en dessous et le boot de la centrale déconne.

En tout cas, dans les faits, la batterie en bon état résout bien le souci.

Merci pour l'info!

Très intéressant pour la compréhension du schimili, schmilili....schmilblik

Et actuellement le concess t'as remis le même type de batterie (TTZ14s) et tu n'as plus de problèmes?

[ctk]

Oui, j'ai une yuasa TTZ14s dans le cadre de la garantie (126.40 euro avec remise de 126.40 euro).

Plus de souci depuis, mais j'ai totalement neutralisé le Noodoe.

[le_tit]

Salut les gars...

 

Et bien, quelle salo***** cette histoire de batterie... qui est certainement lié à ce Noodoe car de mon côté aucun soucis... bon après j'avoue que lorsque je ne roule pas, je lui branche un optimate 4.. ce qui aide pas mal.

Il y a quelques jours, je l'ai resorti après une longueeeeee période (je suis en télétravail depuis mars, donc je le sors que très rarement :-( ) sans l'allumer et aucun soucis de démarrage...

Après c'est dommage qu'il y ai ce soucis, car ca peut être sympa lors de balade tranquille...

++

[hindenbreun]

Salut les gars...

 

Et bien, quelle salo***** cette histoire de batterie... qui est certainement lié à ce Noodoe car de mon côté aucun soucis... bon après j'avoue que lorsque je ne roule pas, je lui branche un optimate 4.. ce qui aide pas mal.

Il y a quelques jours, je l'ai resorti après une longueeeeee période (je suis en télétravail depuis mars, donc je le sors que très rarement :-( ) sans l'allumer et aucun soucis de démarrage...

Après c'est dommage qu'il y ai ce soucis, car ca peut être sympa lors de balade tranquille...

++

Hello,

 

Petites nouvelles

Concernant mon problème de batterie et bien j'en ai plus car je l'ai changé de moi même pour un modèle à gel.

En effet malgré l'achat d'un optimate la batterie d'origine ne tenait plus la charge, il suffisait de faire un 2ème démarrage ou de laisser le contact 2min et la batterie prenait déjà un coup

Cela à bien résolu mon problème de ralenti et cette batterie à l'air de mieux tenir la charge que celle de kymco (à voir dans le temps!).

J'ai fait faire l'entretien des 10000 km (195 roros) , j'en suis a 11000 Km et je dois dire qu'elle tourne comme une horloge et plus aucuns soucis (pas d'ennuis avec noodoe qui d'ailleurs fonctionne bien en mode gps )

D'autres part je me suis lancé dans le remplacement des ampoules de phares par des Leds.

Les phares d'origines sont trop faible la nuit et je dois dire que le changement vaut la peine! Cela éclaire du tonnerre et ça m'a couté 45 euros pour les 2 ampoules.

C'est un travail un peu fastidieux mais je vous conseil de vous y atteler

Vraiment super content de ce scooter ! Mais l'hiver arrive....

[titmate974]

Je trouve qu'on passe assez vite de l'été à l'hiver cette année :/

Je crois avoir tout l'équipement basique, on verra si je tiens avec ça (pas de manchons, de gants chauffants et j'en passe ^^).

 

Sinon cher cher la révision

[Calou02]

Hello,

 

Petites nouvelles

Concernant mon problème de batterie et bien j'en ai plus car je l'ai changé de moi même pour un modèle à gel.

En effet malgré l'achat d'un optimate la batterie d'origine ne tenait plus la charge, il suffisait de faire un 2ème démarrage ou de laisser le contact 2min et la batterie prenait déjà un coup

Cela à bien résolu mon problème de ralenti et cette batterie à l'air de mieux tenir la charge que celle de kymco (à voir dans le temps!).

J'ai fait faire l'entretien des 10000 km (195 roros) , j'en suis a 11000 Km et je dois dire qu'elle tourne comme une horloge et plus aucuns soucis (pas d'ennuis avec noodoe qui d'ailleurs fonctionne bien en mode gps )

D'autres part je me suis lancé dans le remplacement des ampoules de phares par des Leds.

Les phares d'origines sont trop faible la nuit et je dois dire que le changement vaut la peine! Cela éclaire du tonnerre et ça m'a couté 45 euros pour les 2 ampoules.

C'est un travail un peu fastidieux mais je vous conseil de vous y atteler

Vraiment super content de ce scooter ! Mais l'hiver arrive....

 

Vous les avez trouvés ou les ampoules à les merci

[Calou02]

Hello,

 

Petites nouvelles

Concernant mon problème de batterie et bien j'en ai plus car je l'ai changé de moi même pour un modèle à gel.

En effet malgré l'achat d'un optimate la batterie d'origine ne tenait plus la charge, il suffisait de faire un 2ème démarrage ou de laisser le contact 2min et la batterie prenait déjà un coup

Cela à bien résolu mon problème de ralenti et cette batterie à l'air de mieux tenir la charge que celle de kymco (à voir dans le temps!).

J'ai fait faire l'entretien des 10000 km (195 roros) , j'en suis a 11000 Km et je dois dire qu'elle tourne comme une horloge et plus aucuns soucis (pas d'ennuis avec noodoe qui d'ailleurs fonctionne bien en mode gps )

D'autres part je me suis lancé dans le remplacement des ampoules de phares par des Leds.

Les phares d'origines sont trop faible la nuit et je dois dire que le changement vaut la peine! Cela éclaire du tonnerre et ça m'a couté 45 euros pour les 2 ampoules.

C'est un travail un peu fastidieux mais je vous conseil de vous y atteler

Vraiment super content de ce scooter ! Mais l'hiver arrive....

 

Vous les avez trouvés ou les ampoules à led merci

[hindenbreun]

Vous les avez trouvés ou les ampoules à led merci

Sur zozone et j'ai pris ceux-là[h1 id=]Audew 2PCS Ampoule H7 LED, 6 Faces 360° CHIP Auto Lampe Led, 10000LM[/h1]

[Juanmiguel]

Bonjour à tous, je suis, depuis hier l'heureux propriétaire d'un 350 Downtown Exclusive de 2017 avec 1800 Km au compteur, acheté en concession. Plus de 10 ans sans remonter sur un 2 roues, et de suite machine qui met vraiment à l'aise... Avez-vous quelques conseils à me donner, réglages des suspensions, tenue de la batterie après quelques jours sans sortir, avis pneumatiques d'origine, points à surveiller, ....? Par avance merci pour vos conseils . 

Modifié 6 décembre 2020 par Juanmiguel

[hindenbreun]

Salut Juanmiguel

Félicitations pour ton achat (malin!).

C'est vrai que c'est une bonne machine qui en donne pour son argent 😉

Concernant les "conseils"....de mon expérience j'ai changé la bulle par une ermax (76cm) et c'est très bien, mieux que le givi qui est trop grand et provoque pas mal de "poussée dans le dos" sur autoroute, j'ai également remplacé les ampoules H7 par des ampoules LED (super efficaces et plus moderne que les halogènes) et dernier changement, j'ai remplacé la batterie d'origine (pas tenu dans le temps) par une batterie au gel ( gp-pro) et pour l'instant j'ai pas de problèmes et je te conseil aussi l'achat d'un chargeur optimate pour les arrêts prolongés (hiver😒) quant au pneus j'ai des metzeler qui tiennent bien mieux que les kenda parait-il.

Voili-voilà 13000 km et à part le problème de batterie (noodoe?) rien à signaler

[Juanmiguel]

Il y a 1 heure, hindenbreun a dit :

Salut Juanmiguel

Félicitations pour ton achat (malin!).

C'est vrai que c'est une bonne machine qui en donne pour son argent 😉

Concernant les "conseils"....de mon expérience j'ai changé la bulle par une ermax (76cm) et c'est très bien, mieux que le givi qui est trop grand et provoque pas mal de "poussée dans le dos" sur autoroute, j'ai également remplacé les ampoules H7 par des ampoules LED (super efficaces et plus moderne que les halogènes) et dernier changement, j'ai remplacé la batterie d'origine (pas tenu dans le temps) par une batterie au gel ( gp-pro) et pour l'instant j'ai pas de problèmes et je te conseil aussi l'achat d'un chargeur optimate pour les arrêts prolongés (hiver😒) quant au pneus j'ai des metzeler qui tiennent bien mieux que les kenda parait-il.

Voili-voilà 13000 km et à part le problème de batterie (noodoe?) rien à signaler

 Bonsoir et merci pour ta réponse, je comprends mieux pourquoi la concession m'a remplacé la batterie quand je l'ai récupéré. Sur la mienne je n'ai pas le Noodoe, et apparemment vu les posts, vous avez quelques problèmes de décharge de batterie. Je n'ai pas pour le moment de gêne concernant la hauteur de bulle, il est vrai que je fais 1m70 aussi 😀. Pour le reste tu as tout d'origine le pot ? En tout cas merci pour tes précieux conseils. 

[Invité §smi231Ct]

Bonjour à tous et à toutes. Je viens d'acquérir un downtown 125 i de 2015 pour laisser ma voiture se reposer en été :). Savez vous ou je peux trouver la barre en métal (alu?) à placer entre les 2 rétroviseurs pour en faire un support téléphone?

J'ai vu plusieurs scoot avec mais impossible de trouver un lien.

Si jamais vous n'avez pas de réponse pour ca, que me conseillez vous comme support ergonomique et que je ne doive pas démonter à chaque stationnement?

Merci d'avance 

[le_tit]

Le 24/10/2020 à 21:05, hindenbreun a dit :

 

Hello,

 

Petites nouvelles

Concernant mon problème de batterie et bien j'en ai plus car je l'ai changé de moi même pour un modèle à gel.

En effet malgré l'achat d'un optimate la batterie d'origine ne tenait plus la charge, il suffisait de faire un 2ème démarrage ou de laisser le contact 2min et la batterie prenait déjà un coup

Cela à bien résolu mon problème de ralenti et cette batterie à l'air de mieux tenir la charge que celle de kymco (à voir dans le temps!).

J'ai fait faire l'entretien des 10000 km (195 roros) , j'en suis a 11000 Km et je dois dire qu'elle tourne comme une horloge et plus aucuns soucis (pas d'ennuis avec noodoe qui d'ailleurs fonctionne bien en mode gps )

D'autres part je me suis lancé dans le remplacement des ampoules de phares par des Leds.

Les phares d'origines sont trop faible la nuit et je dois dire que le changement vaut la peine! Cela éclaire du tonnerre et ça m'a couté 45 euros pour les 2 ampoules.

C'est un travail un peu fastidieux mais je vous conseil de vous y atteler

Vraiment super content de ce scooter ! Mais l'hiver arrive....

 

Salut à tous...

Je viens de me rendre compte que ca faisait un bail que je n'étais plus passer ici..

Mais bon, mon petit joujou est au chaud... mon downtown hein...

@hindenbreun, Je viens de voir que tu as remplacer les ampoules d'origines par des led... après quelquesssss mois d'hiver.. tu peux me donner un nouveau feedback.

Et tu n'as pas une photo du rendu ? ou du moins une photo de devant avec les phares allumés ?

Et elles ne chauffent pas de trop ?

Ca fait un petit temps que je souhaite en mettre aussi... et ca a été pas trop chi*nt à changer ?

En tout cas, tu roules pas mal toi ! 11000km ! Et niveau pneu, ils donnent quoi les Metzeler après 11000 km ?

 

Le 06/12/2020 à 08:05, Juanmiguel a dit :

Bonjour à tous, je suis, depuis hier l'heureux propriétaire d'un 350 Downtown Exclusive de 2017 avec 1800 Km au compteur, acheté en concession. Plus de 10 ans sans remonter sur un 2 roues, et de suite machine qui met vraiment à l'aise... Avez-vous quelques conseils à me donner, réglages des suspensions, tenue de la batterie après quelques jours sans sortir, avis pneumatiques d'origine, points à surveiller, ....? Par avance merci pour vos conseils . 

 

@Juanmiguel

Félicitation pour ton achat ! on a donc le même !

Pour la batterie, comme on t'a déjà dit plus haut, rien de tel qu'un optimate... quelques mois sans tourner (hiver oblige) et démarre au quart de tour !

Pour les pneus, j'imagine que tu as les Kenda... fait juste attention au pneu arrière, tu auras certainement dans les posts précédents l'état du mien après 5000 km...

 

Le 11/12/2020 à 19:45, Juanmiguel a dit :

 Bonsoir et merci pour ta réponse, je comprends mieux pourquoi la concession m'a remplacé la batterie quand je l'ai récupéré. Sur la mienne je n'ai pas le Noodoe, et apparemment vu les posts, vous avez quelques problèmes de décharge de batterie. Je n'ai pas pour le moment de gêne concernant la hauteur de bulle, il est vrai que je fais 1m70 aussi 😀. Pour le reste tu as tout d'origine le pot ? En tout cas merci pour tes précieux conseils. 

De mon côté avec ce modèle là (sans Noodoe), jamais eu le moindre soucis de batterie.

Sur le mien j'ai changé, le pot par un arrow, la bulle par une ermax courte, le filtre à air par un K&N..

 

@smip

Concernant la barre de support, j'en avais acheté une.. mais comme tu dis, impossible de la retrouver sur le net.. pourtant à l'époque, elle était même sur le site officiel...

Pour le modèle, choisi en une qui se fixe sur l'emplacement des rétros... (voir photo ci-dessous)

 

Au plaisirs de vous lire...

Modifié 26 janvier 2021 par le_tit

[Invité §smi231Ct]

@le_tit Merci du retour. J'ai trouvé un socle qui se fixe au rétro sur Aliexpress........on va voir si c'est adaptable  .

Je suis aussi intéressé par le retour de @hindenbreun, je me tâte aussi de démonter l'avant ou pas pour changer les ampoules

[hindenbreun]

Salut les gars!

 

Hé oui c'est l'hiver et depuis le 26/11/2020 je roule plus 😬me suis arrêter à 12950km et j'attend de meilleurs jours pour la ressortir car pour le moment il n'arrete pas de pleuvoir!

Quant aux ampoules, c'est nettement mieux et aucuns soucis ni de chauffe ni de bruits et mes modeles s'installent juste à l'intérieur du cache anti-poussière. Juste dommage qu"on ne sache pas coupler les 2 phares en même temps sans modifications éléctriques....ce que je m'hasarderais pas à faire.

Voyez par vous même la qualité d'éclairage et c'est sans gêne par rapport aux autres usagers de la route.

En tout cas le travail du démontage bulle vaut la peine!

Voilà pour les infos hivernalement confiné 🤮

[le_tit]

Salut @hindenbreun

Merci pour ton retour sur l'éclairage led et les photos. Tu dois bien voir la différence sur la route. Et puis, visuellement, ca lui donne un look plus moderne.. 🤩

J'étais  convaincu à 99% de le faire prochainement, mais là tu viens d'ajouter le petit % manquant 😁

Quasi 13000 pour toi ! et bien tu roules pas mal... moi perso avec le télétravail depuis mars 2020, je suis toujours dans les 5000km... et ca me manque de rouler.. mais il faudra patienter encore un peu car comme tu le dis quel temps de m**** !

Pour le couplage, oui c'est dommage. J'ai justement vu une vidéo hier qui explique comment le faire... mais faut chipoter un peu les branchements électriques.

A voir au moment ou tout sera demonté...

Au cas ou voici cette vidéo :

 

et ensuite je suis tombé sur cette vidéo aussi... (pour les vidanges etc)...

 

A la prochaine 😉

[Juanmiguel]

@le_tit Bonsoir et merci pour ton message. J'ai maintenant 300 km de plus, je roule un peu l'hiver (j'habite dans la Drôme, nous avons la chance d'avoir quelques journées ensoleillées). Qu'apporte le remplacement du filtre à air ? Merci pour le conseil sur les pneumatiques, je vais rapidement les remplacer. Merci pour tes conseils.

 

@hindenbreun Bonsoir, joli rendu les ampoules et plus efficace sur la route je suppose. Look plus agressif d'un coup.    

[Juanmiguel]

Il y a 15 heures, Juanmiguel a dit :

@le_tit Bonsoir et merci pour ton message. J'ai maintenant 300 km de plus, je roule un peu l'hiver (j'habite dans la Drôme, nous avons la chance d'avoir quelques journées ensoleillées). Qu'apporte le remplacement du filtre à air ? Merci pour le conseil sur les pneumatiques, je vais rapidement les remplacer. Merci pour tes conseils.

 

@hindenbreun Bonsoir, joli rendu les ampoules et plus efficace sur la route je suppose. Look plus agressif d'un coup.    

 Concernant le filtre KN le gain est il vraiment notable ? Aurais-tu une référence concernant ton pot arrow ? Merci

 

[Juanmiguel]

Le 06/11/2018 à 20:29, le_tit a dit :

Bonjour,

 

 

Le lien est dans mon post précédent. (il d’agit D’un lien eBay).

Mais le revoici : par ici

Oui je l’ai monté moi-même. Vraiment rien de compliqué, de mémoire 4-5 vis à enlever.

Si jamais j’ai quelques photos du montage

Bonjour,

J'ai regardé tout les posts , tu as donné toutes les infos dont j'avais besoins. Je vais commandé le filtre K&N ainsi que le pot Arrows. Faut-il également commander un des 2 embouts et le quelle ? 

[le_tit]

Il y a 21 heures, Juanmiguel a dit :

Bonjour,

J'ai regardé tout les posts , tu as donné toutes les infos dont j'avais besoins. Je vais commandé le filtre K&N ainsi que le pot Arrows. Faut-il également commander un des 2 embouts et le quelle ? 

 

Salut @Juanmiguel,

Tout d'abord ravi que tu ais trouvé les infos dont tu avais besoin.. comme tu le vois, on est pas beaucoup sur ce forum.. dont les infos sont assez précieuses 😉

 

Pour répondre à tes questions, pour le filtre, je l'ai changé car de temps en temps après avoir changé l'échappement, lorsque je coupais les gaz.. le scoot avait tendance à "pétarader"... après changement, j'ai beaucoup moins ce genre de chose... il respire mieux on va dire.

Si tu comptes le commander, regardes sur le lien que j'avais posté, il est toujours en promo ici.

Je ne sais pas de quel coin tu es, mais c'est une référence dans le domaine de la moto. Et il livre gratuitement en Belgique, France, etc.. à partir de 25€...

 

Pour le pot, je ne me souviens plus, mais il me semble que j'avais rien commandé en plus. Et j'avais pourtant eu ce raccord.

Voici le contenu de la boite :

 

Au plaisirs...

[Invité §smi231Ct]

Le 05/02/2021 à 09:51, hindenbreun a dit :

Salut les gars!

 

Hé oui c'est l'hiver et depuis le 26/11/2020 je roule plus 😬me suis arrêter à 12950km et j'attend de meilleurs jours pour la ressortir car pour le moment il n'arrete pas de pleuvoir!

Quant aux ampoules, c'est nettement mieux et aucuns soucis ni de chauffe ni de bruits et mes modeles s'installent juste à l'intérieur du cache anti-poussière. Juste dommage qu"on ne sache pas coupler les 2 phares en même temps sans modifications éléctriques....ce que je m'hasarderais pas à faire.

Voyez par vous même la qualité d'éclairage et c'est sans gêne par rapport aux autres usagers de la route.

En tout cas le travail du démontage bulle vaut la peine!Indisponible

Voilà pour les infos hivernalement confiné 🤮

En effet, ca semble être bien mieux. Tu sais ou l'on peut trouver un "tuto" en francais sur le démontage de la bulle?

Modifié 8 février 2021 par smip

[Juanmiguel]

@le-tite Bonjour et merci encore pour tes réponses, sur les conseils d'un mécano motard, j'ai commandé https://www.dnafilters.com/product/Motorcycle-Filters/Kymco/DNA-0360/KMC-DTN/Kymco-DownTown-Series-(09-19)-DNA-Air-Filter-P-KY3SC11-01

Il paraitrait qu'il serait plus "efficace", un peu plus chère, je l'ai trouvé à environ 80€ plus le port .....

A réception, je le monte et vous tiendrai informé du rendu. 

 

@smip Bonjour, tu trouveras beaucoup d'informations en relisant les posts super intéressants , il y a aussi une vidéo de la dépose de la bulle.

 

Bonne journée à tous.    

[Invité §smi231Ct]

Il y a 2 heures, Juanmiguel a dit :

@le-tite Bonjour et merci encore pour tes réponses, sur les conseils d'un mécano motard, j'ai commandé https://www.dnafilters.com/product/Motorcycle-Filters/Kymco/DNA-0360/KMC-DTN/Kymco-DownTown-Series-(09-19)-DNA-Air-Filter-P-KY3SC11-01

Il paraitrait qu'il serait plus "efficace", un peu plus chère, je l'ai trouvé à environ 80€ plus le port .....

A réception, je le monte et vous tiendrai informé du rendu. 

 

@smip Bonjour, tu trouveras beaucoup d'informations en relisant les posts super intéressants , il y a aussi une vidéo de la dépose de la bulle.

 

Bonne journée à tous.    

Hello. j'ai vu celui en italien mais j'ai peut être parcouru les posts trop vite 

[Juanmiguel]

Bonjour,

J'ai roulé pour aller au boulot aujourd'hui, et à mon retour le filtre à air DNA avait été livré. Je viens de le monter et j'ai pu comparer car je viens de le tester sur 20km. Belle surprise, on sent qu'il respire mieux, plus pêchu et son un peu plus grave aussi. Je ne pensais pas avoir un résultat pareil (C'est pas un 500 non plus 😂). Je remets le lien si quelqu'un était intéressé.  https://www.dnafilters.com/product/Motorcycle-Filters/Kymco/DNA-0360/KMC-DTN/Kymco-DownTown-Series-(09-19)-DNA-Air-Filter-P-KY3SC11-01  Pour info montage en 10 Minutes .    

[le_tit]

Salut,

 

Le 24/10/2020 à 21:05, hindenbreun a dit :

 

...

D'autres part je me suis lancé dans le remplacement des ampoules de phares par des Leds.

Les phares d'origines sont trop faible la nuit et je dois dire que le changement vaut la peine! Cela éclaire du tonnerre et ça m'a couté 45 euros pour les 2 ampoules.

C'est un travail un peu fastidieux mais je vous conseil de vous y atteler

...

@hindenbreun

Bon et bien voilà, tu m'as convaincu 🙂

Je viens à l'instant de commander les mêmes que toi.. mais je suis passé directement par le site de la marque (ici) car indisponible sur zozone...

Avec le code promo (AUDEW205) je les ai eu pour 39,40€.. par contre, livraison 7-25 jours...

 

Il y a 21 heures, Juanmiguel a dit :

Bonjour,

J'ai roulé pour aller au boulot aujourd'hui, et à mon retour le filtre à air DNA avait été livré. Je viens de le monter et j'ai pu comparer car je viens de le tester sur 20km. Belle surprise, on sent qu'il respire mieux, plus pêchu et son un peu plus grave aussi. Je ne pensais pas avoir un résultat pareil (C'est pas un 500 non plus 😂). Je remets le lien si quelqu'un était intéressé.  https://www.dnafilters.com/product/Motorcycle-Filters/Kymco/DNA-0360/KMC-DTN/Kymco-DownTown-Series-(09-19)-DNA-Air-Filter-P-KY3SC11-01  Pour info montage en 10 Minutes .    

 

@Juanmiguel

Cool, il est vite arrivé le filtre

C'est vrai que ca se monte super vite... juste quelques vis à défaire...

J'avais bien dit qu'il respirait mieux hein 😉 merci pour ton feedback 👍

Et tu as déjà commandé l'échapement aussi finalement ?

[hindenbreun]

@le_tit

Dommage le temps d'attente, t'aurais peut-être du prendre les kyosho sur amazon qui avaient l'air similaire!

Tu le regretteras pas mais soit précautionneux lors du placement de l'ampoule + le boitier, il rentre que dans une certaine position mais une fois dedans tu peux refermer le tout avec le capuchon anti-poussière sans problèmes!

Et bonne chance avec le démontage/remontage de la bulle avant et n'emploie qu'une "spatule" en plastic pour écarter les parties de carénages.

Après tu pourras être content de la modernisation du kymco downtown 😁

[le_tit]

Le 13/02/2021 à 12:57, hindenbreun a dit :

@le_tit

Dommage le temps d'attente, t'aurais peut-être du prendre les kyosho sur amazon qui avaient l'air similaire!

Tu le regretteras pas mais soit précautionneux lors du placement de l'ampoule + le boitier, il rentre que dans une certaine position mais une fois dedans tu peux refermer le tout avec le capuchon anti-poussière sans problèmes!

Et bonne chance avec le démontage/remontage de la bulle avant et n'emploie qu'une "spatule" en plastic pour écarter les parties de carénages.

Après tu pourras être content de la modernisation du kymco downtown 😁

@hindenbreun

oui j’avais regarder les kyosho mais il y a avait quand même pas mal d’avis négatif... je suis pas pressé de toute manière, télétravail full Time. 
Merci pour tes conseils supplémentaires.. je ferais quelques photos pour ceux qui seraient aussi intéressés 😊

je me doute que le démontage / montage sera assez délicat avec les éléments plastique. J’avais déjà pu m’en rendre compte quand j’ai changé la bulle. J’ai effectivement un kit de spatule en plastique à disposition.. 

Pour le rendu j’ai pas de doute... t’es photos m’ont fait craquer... 👍

[Juanmiguel]

Le 11/02/2021 à 15:44, le_tit a dit :

@Juanmiguel

Cool, il est vite arrivé le filtre

C'est vrai que ca se monte super vite... juste quelques vis à défaire...

J'avais bien dit qu'il respirait mieux hein 😉 merci pour ton feedback 👍

Et tu as déjà commandé l'échapement aussi finalement ?

@le_tit

J'hésite encore pour le pot au niveau du bruit c'est pas super et pour le gain en couple, c'est moins que le filtre ou supérieur  ??