piaggio MP3

[Invité §ddo582Cu]

je cherche des elements sur les soucis d'entretien du Piaggio MP3

Merci

[Invité §ale330Wr]

c est a dire ?

[stefff49]

je cherche des elements sur les soucis d'entretien du Piaggio MP3

Merci

 

[EAime]

A peine sorti, il cherche dejà les éventuels soucis ?????

 

Démarche intéressante, sans plus !

[Invité §Aug342Xb]

PIAGGIO MP3 125 cm3

 

Sécurité oui, mais à quel prix !

 

Le MP3 apporte un réel + quant à la tenue de route et à sa résistance au vent (son poids de 200 kg n'y est pas étranger). Son freinage est presque équivalent à celui de l'ABS du Satelis de Peugeot.

 

Consommation : proche des 5.5 litres dans paris. Equipement : pare brise taille moyenne, couverture, top case.

 

Entretien :

Révision à 1000 km = 120 € (Planéte scooter à Boulogne)

Changement des plaquettes à 2500 km = 60 € (chez Gommes, sinon 90 € chez Piaggio). Pourtant je conduis très doucement, sur mon précédent SUPER LX j'avais changé les premières plaquettes AV vers 8000 km

Révision à 3000 km : 120 € annoncé chez Planète Scooter Boulogne mais je suis allé chez DockBike (40 € vidange + filttre à huile)

Prévoir à 4500 km le changement des plaquettes AR (j'en suis à 3800 km), de 60 à 90 €

A 6000 km : révision avec probable changement de courroie + plaquettes AV (les nouvelles résistent parait-il plus longtemps, mais guère plus selon un collègue de bureau). Estimation Piaggio : 250 €

Et on recommence à 9000 km si tout va bien

 

Ah mon très cher MP3 !

[EAime]

PIAGGIO MP3 125 cm3

 

Sécurité oui, mais à quel prix !

 

Le MP3 apporte un réel + quant à la tenue de route et à sa résistance au vent (son poids de 200 kg n'y est pas étranger). Son freinage est presque équivalent à celui de l'ABS du Satelis de Peugeot.

 

Consommation : proche des 5.5 litres dans paris. Equipement : pare brise taille moyenne, couverture, top case.

 

Entretien :

Révision à 1000 km = 120 € (Planéte scooter à Boulogne)

Changement des plaquettes à 2500 km = 60 € (chez Gommes, sinon 90 € chez Piaggio). Pourtant je conduis très doucement, sur mon précédent SUPER LX j'avais changé les premières plaquettes AV vers 8000 km

Révision à 3000 km : 120 € annoncé chez Planète Scooter Boulogne mais je suis allé chez DockBike (40 € vidange + filttre à huile)

Prévoir à 4500 km le changement des plaquettes AR (j'en suis à 3800 km), de 60 à 90 €

A 6000 km : révision avec probable changement de courroie + plaquettes AV (les nouvelles résistent parait-il plus longtemps, mais guère plus selon un collègue de bureau). Estimation Piaggio : 250 €

Et on recommence à 9000 km si tout va bien

 

Ah mon très cher MP3 !

 

 

Ha oui, en effet !

 

Sur mon 250 X9, en 26 000kms :

 

1 courroie à 13 000km (bris ), j'y repasse bientôt par sécurité

2 pneus,

1 jeu de plaquettes de frein,

et l'entretien courant (vidange tous les 3 000)

 

c'est tout !

 

 

[Invité §ybr074wI]

a surveiller:

 

_la selle pour les premiere generation de MP3 avec RL (probleme de capteur sur selle)

 

_et plaquettes de frein car 38kg de plus qu'un X9,et le freinage est confier à 2 etriers d'ET4 qui le stop, ce qui est amplement suffisant

[Invité §ybr074wI]

 

Ha oui, en effet !

 

Sur mon 250 X9, en 26 000kms :

 

1 courroie à 13 000km (bris ), j'y repasse bientôt par sécurité

2 pneus,

1 jeu de plaquettes de frein,

et l'entretien courant (vidange tous les 3 000)

 

c'est tout !

 

 

 

 

pour ce qui est de la courroie , son remplacement est prevue tous les 9 a 12 000kms dc........

[Invité §ybr074wI]

PIAGGIO MP3 125 cm3

 

Sécurité oui, mais à quel prix !

 

Le MP3 apporte un réel + quant à la tenue de route et à sa résistance au vent (son poids de 200 kg n'y est pas étranger). Son freinage est presque équivalent à celui de l'ABS du Satelis de Peugeot.

 

Consommation : proche des 5.5 litres dans paris. Equipement : pare brise taille moyenne, couverture, top case.

 

Entretien :

Révision à 1000 km = 120 € (Planéte scooter à Boulogne)

Changement des plaquettes à 2500 km = 60 € (chez Gommes, sinon 90 € chez Piaggio [M.O incluse a mon avis car 27€ le jeu de plaquette X 2 ]). Pourtant je conduis très doucement, sur mon précédent SUPER LX j'avais changé les premières plaquettes AV vers 8000 km [Les Super Lx sont equipés d'un etrier Heng tong (plaquettes de frein verte, excellent longévité mais manque de performances a chaud)]

Révision à 3000 km : 120 € annoncé chez Planète Scooter Boulogne mais je suis allé chez DockBike (40 € vidange + filttre à huile)[risque de perte de la garantie, car carnet d'entretien qui n'est tamponné et ce ne ne sont pas du tout les memes controles il faut rajouter, vidange de pont,bougie,inspection du system Roll-lock + pas mal de point de sécurité]

Prévoir à 4500 km le changement des plaquettes AR (j'en suis à 3800 km), de 60 à 90 €[toujours, pareil M.O incluse et plaquettes de qualité origine et non adaptable (SBS;Nissin;Sifam,etc...]

A 6000 km : révision avec probable changement de courroie + plaquettes AV (les nouvelles résistent parait-il plus longtemps, mais guère plus selon un collègue de bureau) Estimation Piaggio : 250 €[demander les plaquettes "Techride"]

Et on recommence à 9000 km si tout va bien [...........qui devrait etre juste une revision de controle (cad vidange point-barre)

 

Ah mon très cher MP3 !

 

 

[EAime]

 

 

pour ce qui est de la courroie , son remplacement est prevue tous les 9 a 12 000kms dc........

 

 

 

18 000KM sur le 250 !

 

[Invité §ybr074wI]

 

 

18 000KM sur le 250 !

 

 

c'est un 250 Evo ou les premiers avec le moteur Honda ?

 

 

moteur Honda a mon avis,......

[EAime]

 

c'est un 250 Evo ou les premiers avec le moteur Honda ?

 

 

moteur Honda a mon avis,......

 

 

 

Très costaud !

 

[Invité §Inv081wN]

bonjour à tous!!!

questions entretien: la verification du niveau d'huile sur MP3 125 se fait jauge devissée et posée, bouton jauge vissée.... le carnet d'entretien, sauf erreur de ma part ne le précise pas!!

meri pour votre reponse

[Invité §gmg641HB]

essaye de voir sur le site www.mp3lt.fr c'est dédié au scooter mp3 et mp3 lt

 

@+

patrick

[Invité §Inv731bh]

Bonsoir,

Dévissée et posé je crois.

Je viens de tomber sur un truc top pour le MP3.

Un système révolutionnaire pour ouvrir et fermer la selle.

Sur la selle de MP3, il n’y a pas de poignée pour la maintenir levée.

Avec le truc vous pouvez maintenir votre selle pour qu’elle ne retombe pas grâce à une ingénieuse sangle reliée à votre selle !

La sangle est souple, discrète et simple à installer, en 10 minutes seulement. Fini les selles qui retombent sur les doigts ou pire les clefs enfermées à l’intérieur.

A voir sur www.mp3easyup.com

Un bon plan, je ne comprend pas que piaggio n'y avait pas pensé !!!

@+

[Invité §sto631oA]

Beaucoup d'infos sur les problèmes de fiabilité du MP3 sur ce forum du site :

 

www.forum-auto.com/scooters.../sujet622.htm

[Invité §JON670Qi]

Bonjour je me presente je mapel jonas j'habite sur paris et je viens d'acheter un mp3 500