comportement désastreux avec nouveaux pneus

[Invité §iht480hs]

J'étais tres satisfait de mon piaggio X8, avec les pneus Salva d'origine, à part quelques frayeurs dans des courbes sérrées...

 

Au bout de 7000 km, j'ai achevé de ruiner mon pneu arriere (à la toile !) et mon pneu avant bien que pas usé, s'était soudainement déformé sur toute la circonférence (du jamais vu , d'après mon concéssionaire !).

 

Je décidais donc de faire monter 2 pneus Michelin dont j'avais entendu du bien (par les forums aussi...)

 

J'ai récupéré mon X8 et depuis plus de 2 mois, c'est la galère...

 

Au départ, j'ai cru que les pneus étaient trop neuf et qu'il falait les roder, et j'avais l'impression que j'allais tomber à chaque courbe.

J'ai vérifié la pression, le sens de rotation... etc... puis j'ai découvert que les amortisseurs arrieres étaient réglé à la position la plus souple...

 

En remettant les amortisseurs plus fermes, je sens bien plus le poids sur l'avant, et une bonne stabilité en courbes, mais la direction est dure, et je n'arive pas à empecher le scooter de zigzager en ligne droite.... !!!

 

Bref ca fait 2 mois que je cherche... depuis que j'ai ces nouveaux pneus, mon X8 a un comportement routier completement abérant, voire inconduisible ...

 

Si quelqu'un a une idée, ou une expérience similaire ?

Merci d'avance...

 

 

 

 

[Invité §fin642CQ]

bonjour,

 

j'ai ce genre probleme impression de rouler en crabe....

d apres le mecano cela pourrait etre le roulement avant env 150€et le support moteur par contre la sa fait mal..... faut compter mini 500€ car depose moteur...controle ton roulement avant deja...voili voilou

bon courage et bonne journée

[Invité §Inv871hI]

J'avais le même effet et c'était les support moteur et les roulements de fourche...360€ la réparation.

Mais une fois réparé, il est comme neuf.

Et ça n'a rien à voir.

[shadow971]

Bin là.... il y a le choix .

 

C`est peut ètre en éffet,un problème de support moteur,d`amortiseur,de roulement de fourches ,etc .... mais aussi,un problème de préssion des pneus .

Je travaille dans les pneumatiques l`entreprise vend aussi du michelin et ce,pour quasiemment 90% des 2 roues sur l`ile ... j`en ai d`ailleurs sur mon x8 .... j`ai eu les mèmes problèmes que toi sur ma machine,mais maintenant plus rien ....

 

Aussi dingue que cela puisse paraitre,je crois qu`il m`a fallu plus de 1000 kms pour dégommer en entier les pneus ..... j`en ai mème parler à un ingénieur de michelin,de passage chez nous ..... lui mème ne comprend pas ...

 

Quels sont tes types de trajet ??

[shadow971]

Bin là.... il y a le choix .

 

C`est peut ètre en éffet,un problème de support moteur,d`amortiseur,de roulement de fourches ,etc .... mais aussi,un problème de préssion des pneus .

Je travaille dans les pneumatiques l`entreprise vend aussi du michelin et ce,pour quasiemment 90% des 2 roues sur l`ile ... j`en ai d`ailleurs sur mon x8 .... j`ai eu les mèmes problèmes que toi sur ma machine,mais maintenant plus rien ....

 

Aussi dingue que cela puisse paraitre,je crois qu`il m`a fallu plus de 1000 kms pour dégommer en entier les pneus ..... j`en ai mème parler à un ingénieur de michelin,de passage chez nous ..... lui mème ne comprend pas ...

 

Quels sont tes types de trajet ??

 

 

Salut

 

Je passe juste pour dire,que je n`ai plus de problèmes de louvoiements,d`inconfort et de tenue de route,depuis mon changement de pneu arrière .... michelin sport :q par un bridgestone hoop 2 ... et encore,je voulais le dunlop rs mais il n`y avait pas de stock .

 

En effet,passer la mi-usure rouler sur ma machine tenait du rodeo .... mème le passage sur des lignes blanches route seche,me faisait un chouia transpirer,alors je dis pas route mouillée

Mon pneu avant a 6500 kms et peut facilement prendre 10 000, mais là,j `ai une folle envie de le virer de suite pour y foutre le feux

 

A ce demander,comment je faisais pour rouler avec ces pneus .....maintenant,je n`arrive mème plus à le faire glisser de l`arrière en freinant et ce n`est pas force d`essayer,mème les passages sur les bandes blanches route mouillée,se font en toute sérénité ... c`est simple c`est de la glue

J`avais fais 6000 kms à peu près avec le pilot sport,là j`en suis à 1000 avec le hoop ... je vous tiens au courant ....

[shadow971]

Bin cà y est ... il est complètement mort ... 14 000 kms à peu près avec .... no comment !!

Si quand mème ... du moins sur le bridgestone ... mème en étant complètement "slick" ,il ne veut rien savoir et joue toujours,le role du pot de colle

 

Je voulais les remplacer par les dunlop rs,mais rien à faire ... pas de stock ... vais voir ce que je vais prendre...

[Invité §kir128MC]

14.000 Km avec un pineu? Chapeau Shadow

[shadow971]

Salut

 

tu penses que c`est beaucoup ?? ,parce que celui de devant en a 20 000 à peu près,c`est un pilot sport,il semble pouvoir faire 5000 de plus toujours,mais lui au moins,il ne me pose aucun problème .

sinon,il m`a fallu changer le pneu arrière d`urgence ce matin ... en une soirée,on ne voyait plus que la "nappe" du pneu ( le tissu sous la gomme ) et il n`y avait que ce foutu michelin de dispo .... de toute manière,je suis en mode soft ces jours-ci

[Invité §kir128MC]

Oui c'est enorme ....

 

Le comprtement est désastreux les premiers kilomètres , le temps que les parafines en surface du pineu disparaissent....

 

Mais sur le scoot, rien ne vaut un bon pilot sport sc

 

[Invité §sal012uY]

Bonjour moi j ai un petit problème qui vient de survenir,mes 2 amortisseurs se sont bloqués et mon X8(17000KM) est devenu un vrai tape cul, qq1 a une idée...?

merci d avance

[shadow971]

Salut

 

J`en ai entendu parler,une deux fois .... binnn ... le plus simple,serait de changer les amortisseurs

Manip simple à faire,avec un minimum d`outillage ... perso,je vais changer bientot moi aussi,mais pas pour de l`origine

[shadow971]

Salut

 

quelqu`un,a t`il essayer le nouveau michelin city?? .... à la base,il remplace le gold .