que pensez vous des 125 chinoises?

[Invité §san841IB]

bonjour à tous,

 

j'ai pu voir dans différents magasins ainsi que sur ebay de nouvelles marques de motos 125 de constructeurs chinois, dont certaines livrées à assembler soi-même.

qu'en pensez vous? avez vous pu les tester et ainsi me faire part de votre retour d'expérience?

 

que valent-elle au niveau fiabilité moteur et qualité des matériaux utilisés?

 

merci!

[Invité §ola645cE]

Salut,

Si tu achète ça, tu en auras pour ton argent.

Mauvaise qualité, SAV inexistant...

Passe ton chemin.

[Invité §san841IB]

c'est bien ce que je me disais, je comptais acheter une cbr 125 pour entrer dans le monde de la moto , mais je voulais voir pour les chinoises car ma donzelle a craqué pour le design d'un modèle chinois !

 

enfin, je me dis bien que ca doit être de la [mot interdit aux moins de 77 ans]

[Invité §Kai612YF]

Oui laisse plutôt tombé tous ce qui touche au chinois niveau mécanique moto ...

 

J'ai eu un yiying 50cc c'est trop de la ***** .

[Invité §tis777ki]

Bonjour j'ai possédez un 50 chinois et un 125 je n'ai jamais été ennuyé, ils font maintenant (super ou hélas...) de très bon moteur stable et economique. Pour conseil je te dirais de l'acheter NEUF, d'occaz bof, chez ton garagiste tu pourras alors demandé a ton garagiste le délai de pièces etc...

 

Dans les 2 modèles que j'ai eu avec qui j'ai fait 5000 km chacun je n'ai jamais été ennuyé. J'ai fait les révisions dans le carnet d'entretien et aucun prob, j'ai juste du repasser pour le débridage de mon 50cc.

 

Enfin voilà mon espérience du chinois, moins cher mieux équipé, fiable. je pense qu'il faut juste acheter en garage pour les garanties et l'entretien

[Invité §ber517UK]

la meilleure 125 chinoise? la Yamaha ybr! ya pas photo!

[Invité §kim242jR]

Salut a tous !!

moi je vis aux usa et j'ai un JMSTAR 150cc (ici il y a plus de 50 et 150 que de 125).

Il a maintenant 11356 Km. le seul reel problem que j'ai eu etait pour demarrer au milieu de la nuit.

Il pense qu'il n'aime pas trop le froid, a part ca tout fonctionne.

 

Et je voudrai savoir quel est la duree de vie d'un scooter en general en km?

J'ai achete le mien neuf il y a 7 mois deja, et 11000 km semble beaucoup.

 

PS: je croyais que yamaha etait une marque japonaise :-o.

[Invité §Inv520LN]

comparons ce qui est comparable 125 chinois = 50 chez un constructeur reconnu

moitie prix = materiel moitie fini

carrosserie = moitie qualite

mais moteur equivalent car la plus part des moteur sont montés en choine honda susuki par exemple

une fois qu'on a ingurgité ce concept une familiale renaut logan peut paraitre attirante a un monsieur qui comptait s'achetaer un petite familiale pas cher et utile mais surtout pas a celui qui voudrait s'acheter une twingo turbo

la 125 il faut s'en tenir scrupuleusement aux consigne le rodage est tres important au moins 200 km

ma jmstar est tres bien et s'ameliore en vieilissant

mais elle ne vaudra jamais une gillera

 

[Invité §bib365Bd]

bsr j ai un scooter chinois 125 4 t jonway henot et je suis tres content aucun problemr si il rame un peu 100 km/h a fond mais cela me suffit par contre je pense a le debrider mais comment ? si kelkun conné la réponse merci de répondre cordialement

 

[Invité §Inv626Xy]

Ca fais 1 heure que je lis plein de message sur les scooter chinois et je n'est qu'une chose a dire :

 

Nouveau inscrit : D'apres eux c'est toujours nikel pas de souci vendeur nikel etc... (je pense plutot a de la pub faite par des revendeur).

 

Utilisateur : Le scooter vaut pas une merde dans tout les sens du terme. (acheteur bernés).

 

Quoiqu'il en soit je le payerai plus cher mais au moins je serai trankill.

 

A bon entendeur Salut

 

yaggO

[Invité §enz103Xc]

sang-d'ange >>> Les scoots chinois, c'est déjà pas ça, mais il te faut savoir que pour la garantie, les scoots à remonter soi-même ne te laisse qu'une garantie pièces seulement, en général sur 6 mois. Si tu n'as vraiment pas d'autres moyens financiers, soit tu prends une occas Italienne, Française ou Japonnaise, soit tu prends une japonnaise, une Française ou une Italienne d'occas ! Laisse tomber les chinoise, ça ne vaut rien. En plus, à monter soi-même, par la suite tu vas galèrer pour trouver un garagiste qui voudra bien te prendre le scoot pour les révisions...

En conclusion : Oublie les chinoises.

[andians]

sang-d'ange >>> Les scoots chinois, c'est déjà pas ça, mais il te faut savoir que pour la garantie, les scoots à remonter soi-même ne te laisse qu'une garantie pièces seulement, en général sur 6 mois. Si tu n'as vraiment pas d'autres moyens financiers, soit tu prends une occas Italienne, Française ou Japonnaise, soit tu prends une japonnaise, une Française ou une Italienne d'occas ! Laisse tomber les chinoise, ça ne vaut rien. En plus, à monter soi-même, par la suite tu vas galèrer pour trouver un garagiste qui voudra bien te prendre le scoot pour les révisions...

En conclusion : Oublie les chinoises.

 

 

n'importe quoi! moi j'ai un scooter chinois reçu en carton (juste la roue avant à monter et le guidon à serrer), ben il marche très bien...et en cas de révision, ben un garagiste a une obligation de résultat, même si pas acheté chez lui...

 

une occase...ben faut pas tomber sur une ruine non plus.

 

par contre, c'est nettement moins cher...et cela se voit sur la finition (rouille des vis rapide; qualité d'assemblage)

[Invité §enz103Xc]

Andians... quelle est la garantie sur ton scoot ??? 6 mois pièces... pas pièces et main d'oeuvre ! En cas de problème, tu te fournis où pour les pièces ??? Quel est le délai de livraison pour les pièces ??? et surtout à quel prix les pièces ?

Il n'y a aucun suivi serieux en France et en Europe concernant l'après-vente... Scoot chinois = scoot jetable

Pour info, le mien, suite à un accident, l'expert a mis deux mois pour trouver le prix des pièces de carosserie et encore un mois pour les commander... on n'est même pas certain que ce soit vraiment les bonnes et pire encore, il n'y a aucune certitude quant à la couleur des pièces commandées... ce qui fait que le coût total devrait dépasser le prix du neuf ! (Actuellement la facture des pièces : 950€ hors taxe)

[Invité §dan222cy]

Bonsoir andians,

 

pour info le garagiste à une obligation de moyen et non de résultat ( cad qu il doit tout mettre en oeuvre pour atteindre ta demande avec les moyens dont il dispose) alors que l'obligation de résultat c'est le bus qui doit t emmener d'un point A à un point B ). Ton garagiste si il peut pas réparer ou si il veut pas réparer c'est lui qui décide au final. Pour moi c'est clair j'ai choisi un X8 d'occasion plutot que me laissé tenter par les sirènes du prix chinois... et de la galère dans 2 ans quand je vais faire changer des pièces.

[Invité §enz103Xc]

Danade >>> Excellent choix le X8. Cet après midi, je récupère mon nouveau scooter... Suzuki Burgman 125 d'occasion : 7.400 bornes, 1.600 euro, de Mai 2005, état général quasi neuf, entretenu par un propriétaire mécano moto (Donc nickel) ! Je confirme le choix de Danade, il vaut mieux une bonne occasion à un prix correct (et il y en a... la preuve) qu'une saloperie chinoise avec un SAV inexistant !

 

[Invité §neo342pb]

je peux dire que j'ai acheté un kinroad XT125-16 d'occase et je n'en suis pas très content, mise a part le look, c'est pas si top que ca... je vous mets au défit de trouver des pièces tel que cylindre ou encore carbu ou plus courant kit chaine... alors si vous avait une idée pour que je puisse commander l'un des trois au moins.(le plus urgent est le cylindre)... merci de me refiler les adresses...

Sur ce, bon continuation a tous...

[Invité §enz103Xc]

Néofree >>> Sans te donner de faux espoirs, essaye les Centres Auto E.Leclerc ou les Norauto... ils font dans le scooter Chinois ! Mais, ce n'est pas gagné pour les pièces détachées.

 

Petit conseil... pour les scooters Chin...toc en toc ( ), depuis que je roule en Suzuki Burgman à la place de ma grosse "M.e.r.d.e" (désolé) de Shenke Némo 125, alias Select Up Octalis alias tout un tas d'autres noms (Trade64, Seakia, Jonway...), j'ai découvert que la tenue de route était vraiment tout autre : Donc, je vous conseillerai de faire changer les pneumatiques d'origine ! Mauvaise tenue sur la pluie et le pire, pour ceux qui comme moi habitent une ville avec Tram... une facheuse tendance à glisser de l'arrière (même à vitesse réduite) sur les rails dans les carrefours.

 

Franchement, j'ai acheté un Burgman d'occas (Mai 2005 - 7400 Kms - 1.600 euro) ce week-end et c'est le jour et la nuit avec mon ex-chinoise.

A tous ceux qui hésitent et se posent des questions sur l'achat ou non d'un chinois, le seul conseil que je peux vous donner qui vous évitera de faire une énorme ânerie c'est d'essayer des scooters de marques différentes, pour bien prendre en considération la véritable différence entre un scoot pas cher et dangereux et un scoot sûr et de bonne facture (construction). La vraie question ensuite sera à quel prix évaluez vous votre vie ? Pour ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter du neuf japonnais, italien ou français, cherchez des occasions de marque... c'est toujours mieux qu'un chinois neuf !

[Invité §bse424hb]

Depuis un an, je suis possesseur d'un Xingyue 125 t 11. Kilometrage parcouru 4500 km avec plus ou moins de bonheur.

 

Les plus:

Style ( en fonction des gouts)

Souplesse moteur et couple.

 

Les moins:

Confort;

Tenue de route;

Freinage leger et mal répartie;

Qualité de fabrication ( toutes les vis rouilles, les accessoire fragiles, les soudures qui lachent...)

La disponibilité des pièces détachées et l'absence de réseau.

Le sentiment d'absence de fiabilité.

 

Au sujet des consommations de carburant, un plein me permet de parcourir environs 90 km, sur route accidentées et vallonnées. La vitesse de pointe est de 75 km/h sur le plat.

La position de conduite est adaptée au petit gabarit, mais le confort des suspension laisse a désirer. On peut s'interroger sur la fourche avant qui est tres ( trop ) rapidement en butée.La tenue de route n'est pas franchement rassurante, le pilotage de ce scooter insite vraiment à la prudence.

 

Bref , on en a pour son argent.

J'ai acquis ce scooter essentiellement en raison du prix de vente , voulant tenter une premiere experience a moindre frais. Avec le recul, il est preferable d'économiser un peu plus pour s'offrir une occasion en japonais.

 

Mon prochain achat sera un scooter japonais d'occasion, qui me semble beaucoup plus sécurisant à la conduite, mais aussi beaucoup plus confortable et disposant d'un réseau permettant l'entretien et les réparations.

 

Au fait, on a essayer de me le voler ( et oui!!!!) , sans succes . par contre j'ai du effectuer les réparations moi meme, aucun mecanicien ne voulant intervenir dessus.