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Général Scooters

[Tuto] Remplacement contacteur de frein Majesty


Invité §l a247Zx

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Invité §l a247Zx

Voici grossièrement comment changer un contacteur de frein (Photos prises par téléphone)

 

NEUF.jpgref.jpg

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Invité §l a247Zx

Défaire le carénage du tableau de bord (bulle+cache). Moi, je ne peux pas enlever la bulle car une vis est foirée mais c'est nécessaire pour avoir la place de mettre les mains et d'accéder au contacteur. Perso, j'ai du faire les opérations avec juste un mince espace.

 

Apres avoir ôté la bulle, démonter le cache et toutes les vis (intérieures et extérieures)

vis.jpg

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Invité §l a247Zx

Pour plus d'aisance, on peut défaire la poignée de frein (vis de 10 je crois). Attention de ne pas perdre l'écrou en dessous

vispoignee.jpg

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Invité §l a247Zx

On peut alors devisser le contacteur de son logement.

Voici l'orifice une fois le contacteur enlevé :

orifice.jpg

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Invité §l a247Zx

Pas vraiment de différence entre un contacteur HS, usé (à droite) et un neuf si ce n'est que le vieux à des traces blanchâtres d'oxydation à cause de l'humidité pour ne pas dire de l'eau (lavage) :

COMPARAISON.jpg

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Invité §l a247Zx

Pour le remontage, procéder logiquement à l'inverse sans oublier de ne brancher le nouveau contacteur qu'une fois celui ci revissé pour éviter de vriller le faisceau.

Faites toutefois un test avant de tout revisser. Ce serait ballot d'avoir oublié une cosse et de toute se retaper [:d'octobre 93:19].

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