Batterie 125 Satelis Executive

[Invité §Bid450mj]

Bonjour à tous, suite à un problème sur mon SATELIS EXECUTIVE je me suis inscrits sur le forum.

 

Donc j'ai ressortis mon SATELIS après tout l'hiver passé dans le garage.

 

Première erreur de ma part, je n'ai pas débranché la batterie, donc plus de jus après quasiment 6 mois d'hibernation.

 

Je me décide donc a la recharger.

 

Je branche le chargeur, et laisse charger une demi-heure, puis je débranche le chargeur et fais un test, tous les voyants s'allument mais il manque encore un peu de jus pour allumer le scooter.

 

Je décide de rebrancher le chargeur, mais deuxième erreur j'oublie de débrancher le chargeur à la prise secteur avant de mettre les pinces sur la batterie.

 

Là, étincelles et petite fumée blanche venant de sous la batterie quand le contact a lieu entre la seconde pince et la batterie.

 

Donc je rééssaye, plus de jus du tout, aucun voyants ne s'allument !

 

Je me dis que la batterie est donc morte, et décide de la retirer.

 

En la sortant je remarque que la durite (tuyau de mise à l'air) est percée.

 

Alors est-ce que c'est simplement la batterie qui est foutue, et qu'il suffit d'en acheter une neuve pour redémarrer le scooter, ou y a-t'il un problème électronique (fusible?) lié à la fumée ?

 

J'espère que j'ai été suffisamment clair, et merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §l a247Zx]

Pas de titre en Majuscules pour plus de lisibilité.

 

Titre édité.

 

Merci

[Invité §l a247Zx]

Pour info. Quand je recharge ma batterie (avant même qu'elle soit raide!), alors que je m'en sers tous les jours (hiver compris), je mets tout de même 24 heures avant quelle soit bien rechargée! Donc là 30 minutes...

[Invité §l a247Zx]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Mécanique Scooters vers la categorie Peugeot par L anguille

[Invité §Bid450mj]

Désolé pour le titre en majuscule, donc tu penses que la batterie n'est pas morte ?

Et le fait que la durite soit percée empêche t'il à la batterie de fonctionner ?

[Invité §l a247Zx]

Non la durite c'est pour le trop plein. J'en ai plus depuis des années moi. Mais si t'as l'occas tu en remets une.

 

Pour la batterie, tente une dernière fois de la rechargér pendant 1 bonne journée. Si c'est pareil, c'est qu'elle est bien morte mais au moins tu auras essayé

[picpat54]

Regarde si aucun fusible n'est grillé , sinon suis le conseil de L'Anguille et laisse ta batterie en charge une bonne journée , le temps de charge dépend de ton chargeur.

[Invité §Bid450mj]

Ok très bien, merci pour vos réponses rapides en tout cas

Dernière chose, j'ai regardé mais je n'ai pas trouvé où rebranché la durite, c'est en dessous d'un plastique ?

[Invité §l a247Zx]

T'as normalement un petit téton sur un coté qui sort du haut de la batterie vers le bas

[Invité §Bid450mj]

Bonjour, suite à vos conseils j'ai laissé charger ma batterie pendant 24H.

 

Elle a donc parfaitement chargée, je la rebranche au scooter, je mets le contact, tous les voyants s'allument, jusqu'ici tout va bien.

 

Puis j'appuie sur le démarreur, et là rien ne se passe, absolument rien

 

J'ai vérifié les fusibles, ils sont tous bons.

 

Je pense que le souci vient de la petite fumée blanche qui est sortie de sous la batterie...

 

Si quelqu'un a une idée d'où vient le problème, je suis à l'écoute, sinon le scooter va partir chez le garagiste.

[Invité §Bid450mj]

Bonjour, c'est réparé !

 

Merci pour votre aide.

[Invité §l a247Zx]

C'était quoi alors à part la batterie?

[Invité §Bid450mj]

Ma bétise !

 

Au lieu de presser le frein de droite, je pressais celui de gauche.

 

Comme j'ai passé le permis A cet hiver, c'est un réflexe que j'ai gardé

[Invité §l a247Zx]

C'est balot !

[picpat54]

[:picpat54:3] Euhhh bon pas grave alors

 

bonne route

[Invité §Bid450mj]

J'avoue c'est moche pour mon orgueil

 

A bientôt !