pot d'origine ou pot touring

[Invité §ely777nb]

bonjour,je voudrez savoir s'il et mieu de gardé mon pot d'origine et le débridé ou d'acheter un pot touring et le débridé??

et s'il faut faire un réglage carbu ou autres...

en sachant que mon vario et débridé

merci à tous et bonne journée

[Invité §dom323yE]

bonjour,j ai un elystar 50cc a carbu il a 23600Km J ai debridee le variateur plus coupee le coude plus le petit tube sur le pot j ai bien sur soudee des pastilles pleine a la place j ai aussi mis une mousse malossie rouge dans la boite a air avec ca mon compteur n est meme pas assez graduee une foi lancer mon aiguille dessent largement en dessous des 80Km heures malgree son kilometrage a bientot

[Invité §eri487xc]

salut mais comment fais tu exactement avec le pot?

réponds moi si tu veux direct sur mon mail erforget@numericable.fr

j'ai un elystar carbu 20600 km pot un peu rouillé et mousse rouge malossi

[Invité §diu472LD]

diurnembule89 je ne roule ke en peugeot elystar

bein debrider ces des boeuf , il en veut toujours plus

tous les ans je fait piston segment courroie frein nettoyage du carburateur , voila à ce jour mon fidel elystar a 298,000 km es toujours la es fidel es fiable

[Invité §diu472LD]

juste un blem pour mon pot j ai couper la bride , mes pas le petit tuyau plastic racorder au pot!! doije le suprimer ???merci de me repondre à ce sujet

[Invité §diu472LD]

derniere kestion , augmenter le trou du gicleur esce une bonne ou mauvaise idee ???merci de me repondre