yamaha majesty 125 chauffe

[Invité §lan737QQ]

Bonjours j'ai un probleme avec mon yamaha majesty année 1998 avec 40 000km au compteur je l'est acheter recement et je me suis rendu compte que l"aiguille de temperature monter tres vite o rouge o bou de deux ou trois acceleration donc j'ai changer le thermocontact ce qui permet de voir si le moteur chauffe j'ai aussi changer le thermostat g souder les deu fil pour que le ventilo tourne en continu vu que la sonde était griller et je voulais pas mettre encore plus d'argent la dedans c'est pour sa que je l'est souder, j'ai purger plusieurs fois le liquide de refroidissement mais quan je roule le voyant est toujours o rouge au bou de deux ou trois acceleration et je ne c'est pas d'ou sa pourait venir merci de m'aider

[Invité §l a247Zx]

Je ne sais pas si le modèle 98 change beaucoup des autres plus récents mais avec laquelle des vis fait tu ta vidange?

 

Raconte la facon dont tu as fais ta purge?

 

Ensuite vois tu une fuite de liquide de refroid. sur ton moteur?

 

T'as vérifié l'état de tes durites (grosses vers et à partir du radiateur et petites vers la pipe d'admission)?

 

Pour les thermocontacts maintenant tu peux ne plus t'en occuper puisque tu à court-circuité ton radiateur. Mais effectivement s'il chauffe toujours c'est que l'eau ne circule pas ou pas bien.

[Invité §lan737QQ]

la vis de purge tu veu dire elle est sur le coté de la culass j'ai carement enlever tout les tuyeau j'ai mis un coup de souflette ensuite g tt laver au tuyau j'ai remis un coup de souflette et j'ai remis du liquide de refroidissement et j'ai purger avec la viss de purge.j'ai laisser que le liquide de refroidissement ressorte par la vis pour pouvoir la refermer comme sa il n'y a pas d'air qui rentre j'ai bon? mdr et le liquide de refroidissement il fui beaucoup par le trop plein de liquide de refroidissement quand je roule sa en sort constamen j'ai l'impression et les durite c les petit tuyeau direction le radiateur y'en a un qui chauffe et un autre qui est froid mais il y a une autre vis de purge pour vidanger la culasse yamaha ma dit c'est la vis qui est en bas de la culasse quand je l'est devisser il n'y avai rien qui ressortait desolé si tu me comprend pas tres bien mais j'y connais rien c un ami qui ma fait tout sa je lui demanderais d'avantage sur ce qu'on a fait et je t'expliquerais mieu merci pour ton aide =)

[Invité §l a247Zx]

Nan, nan c'est clair. la vis qui est en dessous est bien celle de vidange et donc pas celle de purge qui elle, est bien sur le coté de la culasse. T'as tout bon.

Seulement, ce qui n'est pas normal c'est que rien ne coule justement par la vis de vidange. Ce qui voudrait dire que tu as une fuite ou que le liquide se tire par le trop plein.

 

Ok pour les grosses durites. Une chaude et l'autre moins (c'est juste la chaleur du moteur). Et il faut vérifier les 2 petites qui arrivent sur la pipe d'admission (le coude entre la culasse et le carbu.

 

Enfin, comme sur les voitures, il ne faut surtout pas dépasser le niveau max du réservoir car avec ébullition et la pression, le liquide aura tendance à se faire la malle par le trop plein par effet de siphon.

 

Je ne te ferais pas l'injure de te demander si t'as bien resserré la vis de vidange?

[Invité §lan737QQ]

loool oui tkt on la bien resserer apres g trop rempli le bocal ou ya le liquide de refroidissement donc c 'est pour sa qu'il se tire mais apres il en reste la moitier et apres la pipe d'admission je demanderais a mon pote et je te redirais sa soi ce soir soi demain soir

[Invité §lan737QQ]

qu'est ce qu'on doit verifier pour les petite durites? elle sont chaude

 

 

[Invité §l a247Zx]

Si elles ne sont pas percées, brulées ou poreuses.

[Invité §lan737QQ]

ok je vérais sa et jte tient aux jus

[Invité §lan737QQ]

Ellle sont correcte on a verifier

[Invité §lan737QQ]

une connaissance a mon amie qui a un majesty lui a dit que sa venait de la pompe a eau jvoudrait savoir ton avi si c sa parce que j'ai pas envie de la commander dans le vent elle coute 137e merci de me repondre ou de me donner un site ou la commander pas cher =)

[Invité §l a247Zx]

Pour le coup je trouve la pompe peu chère par rapport à la membrane par exemple (122 à 150€).

 

Tu peux la démonter la pompe. L'ouvrir et la vérifier. J'y crois pas trop personnellement mais je ne les jamais fait...

[Invité §lan737QQ]

ok c sqon va faire la demonter merci