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Général Scooters

mon demareur tourne mais il ne demarre pas!


Invité §bin802Rr

Messages recommandés

Invité §bin802Rr

Salut à tous!

 

Je n'arrive pas à trouver la cause de ma panne malgré le forum. Alors voila:

Mon majesty de 2003, 200000km ne veut pas démarrer:

 

- le démarreur tourne

- l'aiguille du tableau de bord descend d'un coup quand j'actionne le démarreur

- la bougie est bonne

- je pense que la batterie aussi, car changé il y a moins de 3 mois (et rechargé pour essayé de démarrer)

 

si vous avez la solution

 

j'hésite entre la roue libre de démarreur et le relais de démarreur.....

 

Merci

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Invité §l a247Zx

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200 000kms, ca fait beaucoup pour un Majesty.

 

Je suppose que tu parles de 20 000kms. Quelles essence mets tu?

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Invité §bin802Rr

enfin je suppose, ici en Guadeloupe il n'y a qu'un seul modele de SP

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Invité §l a247Zx

Pour commencer, je nettoierais le carbu moi. Une merde dedans c'est possible. Ca ne coute rien en plus.

 

@+

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Invité §bin802Rr

Carbu nettoyé

antiparasite neuf

boitier cdi changé

Starter automatique changé aussi mais par de l'occaz

...

Jai recharger encore une fois ma batterie... tout tourne mais rien ne se fait....

j'ai aussi changé les durites... je n'arrive pas a trouvé les bonnes, mais le scoot a toujours roulé nickel malgré ça!

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Invité §bin802Rr

alors personne n'a une petite idée... je ne sais plus trop où regarder!

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Invité §jil166Ll

Bonjour,

Quand tu appuie sur le boutton rouge du demareur ça fait un bruit de perceuse ? (un genre de bruit de scillage)

le moteur essaye de répondre ou pas ?

As-tu vérifier le contacteur pour démarreur qui est sur le frein ? (genre de boutton noir qui s'enfonce en freinant)

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Invité §bin802Rr

les contacteurs fonctionnent nickel!

le moteur ne repond pas spécialement

et le demarreur tourne comme depuis toujours

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Invité §mec638fz

les contacteurs fonctionnent nickel!

le moteur ne repond pas spécialement

et le demarreur tourne comme depuis toujours

 

mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

Contrôle l'arrivé de carburant au carburateur, le robinet fonctionne par dépression, il suffit d'aspirer dans le tuyau qui se connecte sur la pipe d'admission, de ce fait, tu ouvres le robinet d'essence donc le carburant doit sortir du robinet pour arriver au carburateur, il faut donc aussi déconnecté le tuyau qui arrive au carburateur pour voir si l'essence coule.

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Invité §pol613vk

alors personne n'a une petite idée... je ne sais plus trop où regarder!

 

Bonjour.

Sur mon X-max (27000km) qui ne voulait plus démarrer, c'était une soupape qui ne se fermait plus..Le mécano a trouvé directement dès qu'il a actionné le démarreur...

 

 

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Invité §bin802Rr

Voila le resultat

MERCI à TOUS!!!!!!

L'anguille: renettoyage correct du carbu grace au tuto!

pol592: soupape verifiée

 

RESULTAT: il tourne nickel!!!!!

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Invité §pol613vk

Voila le resultat

MERCI à TOUS!!!!!!

L'anguille: renettoyage correct du carbu grace au tuto!

pol592: soupape verifiée

 

RESULTAT: il tourne nickel!!!!!

 

 

Bonne route !

 

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