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Général Scooters

Perte des clef, même la rouge !


Invité §woo803Ng

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Invité §woo803Ng

Bonjour !!!

 

J'ai un x9 et j'ai perdu (ou volé) la clef noire et donc par sécuité, je décide d'acheter un neiman avec les nouvelles clés (Noire et rouge). Donc en attendant de le changer, en 2/3 jours je perds la clé rouge !!! Les boules.

 

Alors ce que j'ai fais, j'ai installé le nouveau neiman mais manque de bol, il ne démarre pas. Apres plusieurs recherche, je découvre qu'il y a des puce dans les clefs etc et que toute manipulation sans la clef rouge est "mort" mais sans être plus explicatif :non: .

Je voudrais savoir si il y une solution pas très couteuse, car en ce moment je ne roule pas sur l'or (voir je ne roule plus :lol: ), qu'est si possible de "reprogrammer" la clef rouge, ou autre. Je suis un peu perdu, help svp !!!

 

Merci d'avance :)

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Invité §kir128MC

Dans toutes les clés, tu as un émetteur (Truc noir de 1mmx1mmx1mm environ) qui est appairé au boitier CDI via une antenne circulaire autour du Neiman.

 

Dans n'importe quel conscession Piaggio, tu pourras faire reprogrammer ton, CDI, sur ton nouveau jeu de clés (Ce qu'a dû te dire le vendeur du Neiman). Sinon, tu peux récupérer les anciens émetteurs dans tes anciennes clées àremettre dans les nouvelles)

 

Je n'en dirai pas plus, car celà fournirait trop d'infos aux voleurs !

 

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Invité §woo803Ng
Dans toutes les clés, tu as un émetteur (Truc noir de 1mmx1mmx1mm environ) qui est appairé au boitier CDI via une antenne circulaire autour du Neiman.

Jusqu'a la je suis OK :)

 

Dans n'importe quel conscession Piaggio, tu pourras faire reprogrammer ton, CDI, sur ton nouveau jeu de clés (Ce qu'a dû te dire le vendeur du Neiman). Sinon, tu peux récupérer les anciens émetteurs dans tes anciennes clées àremettre dans les nouvelles)

Par contre la, déjà le vendeur ma rien dit, en meme temps j'ai pas posé la question :(

Je ne mets pas en doute ce que tu dis, mais j'avais lu que le CDI était lié a la puce de la master key et que donc "officiellement", il faut tout racheter. Donc je suis :??: Hihi.

 

Ps : Comme j'ai dis plus haut, je n'ai plus les clés, a moins que je retrouve un jours dans un coin de la maison ... :pfff:

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Invité §kir128MC

Le CDI est crypté, et ce cryptage est modifiable grace à la master Key si tu le fait toi même.....

 

PAr contre chez Piaggio, avec la carte grise d'origine à ton nom, ils pourront reprogrammer clé et CDI, voire même faire sauter la protection...

 

Allez je te lache le truc....Avec certains boitiers 'perf', y a plus de codage ! Mais tu peux te faire démarrer ton sccot en qqs seconde avec un simple tournevis dans le neiman !

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Invité §woo803Ng

Je te remercie énormément de m'avoir éclairé et de m'avoir rassuré par la même occasion.

Me reste plus qu'a voir ca de mon côté !

Si j'ai d'autre question qui est en rapport ou pas, je saurais ou trouver les réponses :).

Fort sympathique :)

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Invité §Ano108XZ

Le CDI est crypté, et ce cryptage est modifiable grace à la master Key si tu le fait toi même.....

 

PAr contre chez Piaggio, avec la carte grise d'origine à ton nom, ils pourront reprogrammer clé et CDI, voire même faire sauter la protection...

 

Allez je te lache le truc....Avec certains boitiers 'perf', y a plus de codage ! Mais tu peux te faire démarrer ton sccot en qqs seconde avec un simple tournevis dans le neiman !

 

Comment le faire soit mm?

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