(Ovetto) Conseil pour debridage et choix du pot

[Invité §pak685Ko]

Salut a tous,

 

Pouvez vous me conseiller sur le débridage de mon ovetto 2T 2010 il a 1400km.

Je voudrais savoir si après et pendant le debridage, y a t-il un rodage a faire, faut il faire des réglage sur le carbu ou vario ety a til des pièces a changé ou a rajouté comme des galet ou autre ??

 

Je voudrai aussi faire changé mon pot, pour ne pas devoir debridé celui d'origine, que je voudrai gardé intacte pour le remettre en cas de vente ou de probleme a les flics.

Que le pot soi le mieux adapté poutr pas faire de bruit "pour les flics". Je voudrais avancé a 65 70 km/h, je suis sur paris donc jai pas besoin d' aller plus vite. je voudrais un pot assez classique .

J'aimerai savoir si je pren un pot touring faut il le debridé ?

si je debride juste variateur je gagnerai quand meme de la vitesse ?

 

merci de maider dans mes choix .

[Invité §sac273Wd]

bonjour

 

les pot sito ressemblent assez à ceux d'origine ( pas de cartouche après le catalyseur ) mais attention la plupart des pot trouvables dans le commerce ( sauf les pots non homologués ) sont bridés comme celui d'origine, il faudra de toute façon débrider un pot d'origine ou non pour de meilleures perfs.

 

je vous conseille de garder le pot d'origine et faire débrider votre scooter chez un professionnel ( et vite car il y en a de moins en moins qui le font !) il faut débrider pot et variateur en même temps ( 60 euro environ ) avec ça vous irez environ à 65 km/h

 

le probleme de l'ovetto c'est qu'il est bridé de partout : pot, vario, carbu, allumage; et le cylindre le piston et le vilebrequin ne sont pas très performants

 

pour moi vous pouvez avoir quelque chose de satisfaisant si vous changez, en plus du debridage ,l'allumage par un allumage sport cela vous coutera environ 200 euro