METROPOLIS 400

[Invité §gil841zs]

Bonjour

 

Qui pour parler du Métropolis 400, je viens de recevoir le mien un RS Blanc

 

premier avis super, beau , confortable

 

j'aimerai avoir vos avis

 

merci

[Invité §gil841zs]

[picpat54]

Superbe en effet

[anthony74]

Salut,

 

Vraiment très beau ce nouveau Peugeot Metropolis !

Combien de rangements a t'il ?

[TDPeugeot]

[Danska69]

Bonjour tout le monde!

 

Un petit up pour ce post (car ceux concernant le peugeot Métropolis sont rares!)

Je serais intéressé par l'achat d'un Métropolis.

 

Mes besoin?

-3 roues pour avoir le droit de conduire une cylindrée supérieur à 125 cc avec mon permis auto.

-De quoi être protégé de la pluie, du vent, (... de la grêle? non peut-être pas!) l car je pense m'en servir tous les jours pour aller taffer (futur nouvel arrivant sur Paris)

-Du confort par rapport aux autres usagers de la route (pas envie de me souvenir des années de galères sur la voie rapide à fond sur mon Piaggio X9 en 125)

 

Pensez-vous que ce scooter est suffisament fiable pour une utilisation intensive? Je le trouve un peu jeune et cette histoire de réservoir d'essence qui déborde ne me rassure pas!

Le coffre arrière? Est-il si petit que cela? Un casque intégral rentre-t-il?

Je sais qu'il existe un tablier. Y'a-t-il un modèle que vous avez pu mettre à l'épreuve?

 

Bref, un petit poste avec plein de question!

[TDPeugeot]

Nouveaux coloris pour le Metropolis à l'occasion du salon EICMA de Milan cette semaine

 

Blue Line(bleu)et Sport(orange tangerine)

[TDPeugeot]

 

Le Métropolis évolue en motorisation EURO4 à l'occasion de 2017, et les essais presse de ce modèle ont commencé: outre la motorisation qui consomme légèrement moins, il hérite enfin de l'ABS(que son concurrent Piaggio MP3 possède depuis longtemps), son cadre a été redessiné, ses roues sont plus grandes(13')et ses suspensions ont aussi été repensées pour plus de confort

 

Les premiers compte-rendus des essais sont disponibles sur Motoservices(gros article dessus)et Scooter-Station notamment

 

PS: début février le Métropolis 2017 sera en concession en coloris noir brillant sous le nom XR-X

[TDPeugeot]

 

Enfin un accessoiriste, l'Italien Isotta, propose un toit(entièrement transparent)pour le Metropolis

 

http://shop.isotta-srl.com/sco [...] -400i.html

[Invité §Ano533WR]

perso c'est le design des 3 roues qui me bloque

pour etre poli, c'est moche, moins chez Piaggio, ce qui explique qu'il se vende meux.

le concept onyx avait une autre gueule.

[TDPeugeot]

 Depuis septembre 2020, le Metropolis a subi un très gros lifting, à tel point qu'il est désormais présenté comme un "Nouveau Metropolis" à part entière  

 

En effet, outre la carrosserie redessinée(et plus agressive), sa motorisation(toujours de 400cm3)subit aussi quelques changements forcés par la règlementation européenne(on est passé d'Euro 4 à Euro 5), mais surtout son tableau de bord apporte le plus gros changement, il est inédit dans le monde du scooter  

 

Côté motorisation pas grand changement donc, et il serait peut-être temps de proposer d'autres mécaniques en complément comme le fait Piaggio pour son MP3(et son Yourban)  

Le site Motoservices l'an dernier avait parlé d'une rumeur sur un gros moulin de maxiscooter qui pourrait cuber 600 ou 650cm3 et qui pourrait être bicylindres(une première chez Peugeot Motocycles)  

Let's wait and see  

 

Pour revenir au Metropolis 2020, lors du lancement en septembre dernier, il avait été présenté en deux "versions"(plutôt des "finitions"): Axess et Allure 

 

 

 

[TDPeugeot]

Je continue, car ce n'est pas fini  

 

Pour 2021, Peugeot Motocycles apporte encore de la nouveauté à sa gamme Metropolis(malheureusement toujours rien côté moteurs  )

 

Deux nouvelles versions baptisées GT et SW, qui partagent le point commun d'avoir de toutes nouvelles suspensions modernes et techno(amortisseurs réglables Païoli), tandis que si le GT joue la carte du look sportif(avec son pare-brise court), le SW(pare-brise long)se voit dessiné 5cm plus long et accueille de nombreux rangements plus profonds pour accueillir casques et autres objets transportés