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Général Scooters

cadre X max 250 support Moteur


Invité §kri713zA

Messages recommandés

Invité §kri713zA

bjrs a tous

voila je suis processeur d'un X max 250 (année 2009)qui frôle les 82000 Km :jap:

roule bien mais je pence qui va commencer a me couter cher si je tombe en panne

pas mal de pièce on été déjà changer (disque démarreur roulement transmission ) voila

ma question !

je suis a la recherche d'un moteur d'occasion

mais je ne trouve d'intéressant que des moteurs a partir de 2010 nouveau restilage du X max

donc peu ton monter ce moteur en envisageant que les fixations du cadre 2009 à 2010 soit les même

en gros ont il changer le systèmes de fixation

a vue je n'est rien vue de changer

Merci

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Invité §kri713zA

Slt

bon je vais répondre à m'a question .....

donc aucun problème¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨

rien n'a changer même moteur donc même fixation

Voila voila .

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Invité §chr735nc

bjrs a tous

voila je suis processeur d'un X max 250 (année 2009)qui frôle les 82000 Km :jap:

roule bien mais je pence qui va commencer a me couter cher si je tombe en panne

pas mal de pièce on été déjà changer (disque démarreur roulement transmission ) voila

ma question !

je suis a la recherche d'un moteur d'occasion

mais je ne trouve d'intéressant que des moteurs a partir de 2010 nouveau restilage du X max

donc peu ton monter ce moteur en envisageant que les fixations du cadre 2009 à 2010 soit les même

en gros ont il changer le systèmes de fixation

a vue je n'est rien vue de changer

Merci

 

 

82000 km , joli kilométrage , on peut avoir un retour sur les éventuels problèmes de fiabilité que tu as rencontré et sur le coût d'usage ( révision .. etc ..)

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Invité §kri713zA

Slt :hot:

donc là je suis a 89000 Km

oui jroule

donc j'ai eu

roulement transmission

une came de variateur

un démarreur

disque de frein

roulement de roue avant

une sonde température

plusieurs batterie

une pompe à eau

et deux cosse du faisceau qui mon vraiment fait chier :kaola: :kaola: :kaola:

et tous les consommables ....

à oui il a soif d'huile Normal .... sinon aucun bruit cotes moteur

je fait moi même la pluparts des travaux dessus

le plus gros problème a été le variateur ( problème de graisse ) résolu :spookie:

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Invité §kri713zA

hello

voila pour ceux que cela intéresse

je suis a 94000Km

souci de variateur encore

(support galet casser)

et embrayage rincer

(plus de matière sur les garnitures )

& toujours grand amateur d'huile

il en consomme pas mal mais j'y vielle ....

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Invité §kri713zA

slt

97300 Km

toujours sans souci mécanique (pas de clac clac ni autre grincement )

sauf une casse courroie qui m'a ravager les ailettes du vario

picole toujours autant de la 10/40

voila voila

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Invité §kri713zA

slt

j'ai dépasser les 100 milles (No souci)

par contre j'attendais avec impatience le passage a 100000 mais le compteur a bloquer a 99999 Km dommage ....

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Invité §kri713zA

Slt 105000 Km

je compte avec le journalier un peu chiant :benetton:

mais bon :bug:

maintenant je sens comme une retenu les dix premier Km le matin

peu être le starter mais sinon après à chaud sa roule normalement :ouimaitre:

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Invité §kri713zA

Slt

dernier message

arrêt a 112000 km

moteur toujours fonctionnel mais me bouffe trop d'huile ...

remplacer par un modèle moteur année 2010 sans ABS 17000Km

voila voila ....

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