Achat probable du nouveau Lead 110

[gotomtom]

Salut,

 

Le Honda Lead 110 m'intéresse particulièrement. Il est impossible de trouver un scooter neuf avec refroidissement liquide, injection (système Honda PGM-FI), freinage couplé (CBS) à ce prix. De plus, la consommation est minime. ça peut servir au rythme où le baril augmente.

 

Caractéristiques détaillées (Honda Suisse) : http://www.hondamoto.ch/moto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/moto/home/scooters/125&producttype=scooter&categorie=125&action=detail&productid=3EEE9CCE-19BB-2384-93F939F1F0B9D1BB

 

Mais que vaut ce scooter sur les points suivants :

 

- Moteur (108 cm3) ? Est-il suffisamment puissant pour rouler sur une route limitée à 80km/h ? Ou bien pour dépasser des véhicules lents à 30-50km/h sur une route normale ? En montée, est-il plus proche des 35-45 km/h ou des 60-70 km/h ?

 

Pour résumer, si qqn possède un Lead 110, quelles sont ses impressions générales ?

 

 

Merci

[micari07]

salut.va sur le forum general 125

lire l'avis de invitsuper

poste le 01 08

[Invité §Inv715Sf]

franchement, j'ai le Lead 100ccm de 2006,

t'as pas de problème pour monter jusqu'a 80 a plat

 

j'habite dans une ville en pente (lausanne) et sérieusement tu te traine pas du tout... jamais eut l'impression de faire l'escargot...

j'suis monté a 95compteur

 

mais c'est quand meme pas suffisant pour rouler sur autoroute (en tout cas je m'y risquerais pas)

[Invité §lea815ic]

franchement, j'ai le Lead 100cmc de 2006,

Aller à 80km/h a plat, OK.

 

Moi, j'habite Nice, alors les pentes mon lead les connait. Une bonne pente a 55/60 km/h.

 

Donc pour répondre a GOTOMTOM, le lead 110 doit être largement suffisant pour rouler sur une route à 80km/h. Dépasser des véhicules lent à 30-50 km/h, oui sans problème. En montée, un 70 me parait fortement possible.

Ceci comparait a mon lead 100 qui me procure beaucoup de plaisir a conduire. Vous allez rigoler mais ce scooter je l'avais acheté pour ma femme qui s'en est jamais servi, trop lourd pour elle (108 kg), alors c'est moi qui le conduit. Mais ce n'est pas ça qui est drôle, c'est que je mesure 1m91!!!

C'est pas super confortable, mais le lead 100 est vraiment un super jouet, et je me suis éclaté plus d'une fois dans Nice au guidon de ce scoot. Rien a faire du regard des autres, il faut vivre pour soi. Le Lead 110 doit être encore plus génial!!!

Enfin tout a une fin, cette semaine je commande le Honda Swing après l'avoir essayé samedi. Trop génial ce GRAND JOUET!!! Je pense que je vais encore plus m'éclater.

 

Concernant le Lead 110, je pense que ce serait un excellent achat vu le professionalisme de HONDA.

Merci HONDA.

[Invité §pap267sw]

fonce j'en ai un c'est le pied rapport qualite prix c'est le top compare avec la concurrence ne prends surtout pas un chinois c'est une grosse m...e!!

-refroidissement liquide ( la deja ça en elimine quelques uns)

-assistance de freinage ( eh!oui cest dur pour certains qui coutent beaucoup + cher!!)

-coffre contenant 1 casque jet et 1/2 jet ( ouverture par cle au contact)

-jantes alu

-conso 3/litres 100

-moteur injection eco3

garantie 2 ans

qualite de finition assemblage parfait

 

dernier point esseye-le un conseil n'oublie pas ta c.b ou ton chequier!!!!

[Invité §vMc183EZ]

bonjour je vien de lire que t cherche un lead 110 effectivement c'est un bon vehicule moi je m'en sert tout les jours et il est tres agreable a conduire

de pls il est pas tres chere moi je l'ai acheter 2190euros avec une remise ce qui ma fait le scoot a 2190euros avec tablier et top case de 37l peint

veux-tu l'adresse?????????

[Invité §Inv085AR]

PEUX TU ME DONNER L'ADRESSE DU REVENDEUR

MERCI

bonjour je vien de lire que t cherche un lead 110 effectivement c'est un bon vehicule moi je m'en sert tout les jours et il est tres agreable a conduire

de pls il est pas tres chere moi je l'ai acheter 2190euros avec une remise ce qui ma fait le scoot a 2190euros avec tablier et top case de 37l peint

veux-tu l'adresse?????????

 

 

[Invité §vMc183EZ]

PEUX TU ME DONNER L'ADRESSE DU REVENDEUR

MERCI

 

oui je peux alors c'est

darcos barbaroux

290 rue des pyrénées

75020 paris

di que tu viens du forum 125 et tu verras les vendeurs sont sympas

tiens moi au courant de ton achat bye

[Invité §Inv116VF]

Je profite de ce sujet pour proposer mon honda lead 110 acheté fin octobre 2008 à la vente :

Il a seulement 65Kms, j'offre la bulle haute (environ 100€) et un antivol U S.R.A 85x310 NF recommandé FFMC (environ 70€)

Je le vends car je ne suis pas convaincue par le scooter. Il est donc en excellent état, son prix neuf actuel est de 2490€ sans la bulle (+ frais de mise à disposition d'environ 210€, soit 2700€). Il est sous garanti Honda jusqu'à fin octobre 2011.

Je le propose à 1990€.

Guide du scooter et garantie honda fournis.

Caractéristiques Honda LEAD 110 Consommation moyenne : envion 3l/100kms Capacité de carburant : 6,5 litres Hauteur de selle : 740 mm Poids tous pleins faits : 114 kg Capacité de transport maxi : 176 kg

N'hésitez pas à me contacter (laedeuse@hotmail.com) pour des photos ou si vous avez des questions.

[Invité §Inv308iD]

Bonjour à tous,

on a acheté un LEAD 110 en juillet 2008,super contents du petit bijou. Manque de bol, un ami qui voulait faire un tour a fait une chute avec, la roue avant s'est arrêtée dans une bordure, résultat: le T de fourche plié! La visite chez le concessionnaire a confirmé le verdict, ils ont dû aussi changer la roue avant et le disque de frein. Bilan: 750 euros!Le pire c'est que ça a pris presque deux mois pour recevoir le T de fourche!! Bravo le SAV Honda!

Quelques mois plus tard, ma copine a eu un accident avec le scoot et le passage chez le concessionnaire n'était guère réjouissant: les prix des pièces sont exorbitants. Exemple: le plastic de la tête de fourche (celui qui tient les deux clignotants) - environ 150 eur, le tablier en plastic, celui avec la boîte à gants - dans les 90,le T de fourche - dans les 180 eur!!!

A part ça et malgré tout, le scooter tourne toujours, il avait eu une fuite de liquide de refroidissement à cause du choc qui a aussi touché le radiateur, mais que j'ai réussi à bricoler sans trop de problèmes. Il chauffait trop, ce qui n'est plus le cas après avoir fait correctement le remplissage du circuit de refroidissement. Il démarre très bien et pour la ville c'est idéal, mais prohibitif pour l'autoroute - vitesse maxi - 84-86 km/h. J'en veux toutefois aux ingénieurs Honda pour deux gros défauts sur ce scooter: l'absence du kick de secours pour le démarrage et d'un interrupteur pour les phares (pour pouvoir les arrêter quand on démarre). Les feux marchent tout le temps, quel excès de zèle pour la sécurité de la route!! Cela a fait qu'on a eu une panne de batterie plusieurs fois, ce qui est très très embêtant, faut appeler un dépanneur etc. Je pense remédier au problème, en achetant un interrupteur pour les phares qu'on peut trouver sur d'autres marques de scooters et l'installer sur le guidon à droite (apparemment, il y a un emplacement prévu à cet effet). Pensez aussi à acheter éventuellement la béquille latérale, mais la centrale est supportable aussi On s'y est pas encore investi pour ça

Pour le reste, rien à dire - c'est du HONDA agréable à la conduite et maniable,grand coffre. Globalement, le scoot a plus d'avantages que de désavantages et si on sait bricoler un peu (surout pour mettre l'interrupteur pour les phares), c'est une très bonne machine! L'alternative que j'y ai trouvée jusqu'à maintenant, c'est le DAELIM S1 125 FI, mais le coffre est plus petit. Gros avantage de ce dernier: peut monter jusqu'à 110, il a aussi le kick et la béquille latérale. Mais on l'avait vu avant d'acheter le LEAD et ma copine n'a pas aimé ledesign, surtout que le prix était à peu près le même. On peut en trouver un moins cher en Espagne, pour comparatif: http://dip.fr/index.php?show=detail&id_b=1&id_t=8&id_k=61&id=126 (pour la France) et http://www.daelim.es/s1.html (Espagne). A voir aussi question fiabilité... c'est quand même pas du Honda!

 

J'ai une question moi aussi: est-ce que quelqu'un saurait où on peut trouver des pièces d'occasion pour un LEAD 110 de 2008? On a fait le tour des cassses en France pratiquement et on n'a absolument rien Je cherche (pour la couleur rouge bonbon) les caches en plastique toute la partie avant, le dessus, le tablier plastique, cache bas latéral droit et gauche et le T de fourche éventuellement! Pour l'installation, c'est moi même qui vais tout faire, je l'ai déjà tout démonté et remonté, si quelqu'un a des questions, n'hésitez pas! Merci d'avance pour les infos, mon contact: danmunteanu04[arobase]yahoo.fr

[Invité §ryb381qr]

c'est des arnaqueurs Honda ce scoot était à 1990euros a sa sortie et maintenant le voila a 2490Euros tout ca parce qu'il ont vu qu'il se vendait bien et ce sont dit qu'on va les arnaquer un peu plus.

c'est abuser 2490 pour un scoot qui monte qu'a 80 !

pour le meme prix j'ai largement mieux en neuf

[Invité §ant535PD]

Et que conseils tu en neuf pour ce prix?

[Invité §inv287qU]

Je possède un lead 110 depuis juillet 2008 , et j'en suis moyennement satisfait , freinage correct , bonne tenue de route , aspect pratique tres interessant ,grand coffre ,boite à gants ,bref un bon outil en ville . Mais uniquement en ville ,et c'est la le problème! car la vitesse n'excède pas les 85 km h ,et sur route ça fait juste , sans parler des voies rapides et encore moins des autoroutes !!! Je suis également très déçu par la consommation qui atteint façilement les 4 litres , l'equipement d'origine est un peu juste , mais bon ,il y a le prix.

[Invité §inv088EI]

Apparemment une pâle copie du Honda Click très courant en Thaïlande. Le Click est beaucoup plus mignon et coûte... 1.000€. Et oui, en France on devrait au moins faire cadeau de l'huile pour avoir moins mal!...

[Invité §zXr424Gv]

ben je viens d'acheter pour 1400 euros un lead 110 fait au vietnam, au vietnam l'achat aussi, et la qualite est encore meilleure que celui vendu en france qui est fait en chine. de plus il est vendu d'origine avec la bequille laterale et l'interrupteur des feux.

Je suis tres content car apres avoir roule presque cinq ans avec un majesty 125 , qui est un gros machin pour la ville ici ( je roule a saigon et la circulation faut la voire pour la croire ) je me balade plus facilement dans le flux avec le lead.

Ici un gros coffre est un gros avantage, personne n'a de top case (pb de vol je crois) et pour le supermarche en scoot le lead est le meilleur.Et la vitesse est limitee a 30 en ville et 60 sur autoroute pour un deux roues....

 

par contre j'ai aussi vu le honda click, il est aussi automatique mais c'est un grande roues avec un petit coffre, et la conduite est completement differente, c'est a mi chemin entre un velo et une moto 125.

 

et j'hallucine ici quand je vois que le lead 110 est a 2500 euros dans l'hexagone, ca fait 1100 euros pour le transport entre la chine et la france. a ce prix la ils doivent venir en avion, en classe affaire.

[Invité §pao761gO]

Apparemment une pâle copie du Honda Click très courant en Thaïlande. Le Click est beaucoup plus mignon et coûte... 1.000€. Et oui, en France on devrait au moins faire cadeau de l'huile pour avoir moins mal!...

 

 

 

Je suis en Thailande, J'ai un Honda Click de 2006 et j'en suis content, sauf la vitesse de pointe 85km/h, petit réservoir 2L50 et consom 4L aux 100 autonomie 68km maxi pas possible de mettre le casque dans le petit petit petit coffre